Ellenőrizze és javítsa gyújtótekercs DENSO 90919-02240
Tesztelés egyes gyújtótekercs, tekercsek egyetlen gyújtógyertya vagy tekercs (önkényesen). A példában Denso 90.919-02.240.
Ha az autó elkezd dolgozni bizonytalanul eltűnik majd újra vágy, „float” alapjárat és a Check Engine lámpa nem világít. Akkor valószínűleg a probléma a gyújtótekercs.
Szemrevételezése segít meghatározni a problémát.
Először ellenőrizze szikra:
- az üzemi különbség. Megváltoztatása a szikra valami magát, minden tulajdonos láthatja a kiégett elektródák
- Ellenőrizze a szikra szigetelő. Ez az, amit fehér)) Sárga foltok a szigetelő, az úgynevezett „koronát” - ez normális. Rendellenes - ha van egy fekete meghibásodások.
A két gyertyát, burnout jól látható
Gyertya csere, és a legtöbb esetben a tekercs is.
További vizsgálat tekercsek.
Gondosan vizsgálja meg és szippantás. Nem lehet repedés, fekete cser jegyekkel, abból nem égett szag, égő kanyargós vezetékeket.
Ha „csinálni” silnozametnoe, a motor stabil még üresjáratban. A meghatározás a hibás tekercs üzleti egyszerű.
Beállítása automatikus. Bontása első vezeték tápfeszültséget a hőcserélőn keresztül blokk 1. Ha a dolgozó tekercs, a motor drasztikusan változtatni a hang a munka, és próbálja istálló. Csatlakoztassa a tekercs vissza, és a hang a motor vissza kell térnie az eredeti „hármas”. Hasonlóképpen egymást ellenőrizni mind a négy tekercs.
Nem üzemi tekercs, akkor is, ha megszakad a fedélzeti áramellátás, nem befolyásolja a hang a „Troy” motor - ha a tekercs „halott”, a jelenléte vagy hiánya az élelmiszer nem befolyásolta őt.
tekercsek nem javíthatók.
Szemrevételezése azt mutatta, hogy mind a tekercsek a repedések, 2 gyertya meghibásodások.
Amikor kiderült, hogy a tekercs cseréje, úgy döntött, hogy kísérletezni. Okai banális kísérlet: a pénzhiány (és s \ n már 10 nap), automatikus szüksége van minden nap, és a végén vált érdekessé, hogy megtalálják a „csodafegyver”
1 módon - madzagot.
A legegyszerűbb és megbízhatatlan. Először is, a ragasztószalag nem tudnak ellenállni egy ilyen áramot.
Másodszor, maga a szalag melegítjük, és amikor a motor melegítjük. És ez csak ragasztó készítmény elkezd folyni. öv rétegelválási gyorsan bekövetkezik.
Munka után szigetelőszalaggal lebegett
Van elég 3 autó és fut 40 km mozgás. Oszlop megállt pop dinamika iránt, eltűnt. Aztán minden visszatér.
Mivel a barátom azt mondta villanyszerelő: „A használata szalag orsók, ez ugyanaz, mint a 1,5 kW fűtő akasztani wire 0.01 tér”
De ez a hely, mint a szigetelő szalag - a legolcsóbb módja annak, hogy teszteljék a tekercs bontásban. Több vagy kevesebb, de működni fog. A legfontosabb dolog, hogy legyen ideje észrevenni a változásokat is.
Ár: 50 és 150 rubelt
2 képes PVC szigeteléssel (zsugorodik „cső”)
Egy kicsit több megbízható, de nem fér el minden. Van egy mély és keskeny gyújtógyertya kutak. És orsó „dop.izolyatsii” egyszerűen nem jól illeszkednek.
Ezen a ponton, a szakadék a dugó és a tekercs a jól fal kevesebb, mint 1 mm, és nem csak a szigetelés szünetek.
Azt kellett vágni egy darabot, hogy csatlakoztassa a tekercs
Ha a bontást a gumiheggyel, a „zsugorodó” segít. Mikor? Csak működését bemutató: napi, heti, havi. A különböző fórumokon, az emberek eltérő dátum, de több mint a fele még nem láttam. Én személy szerint a részleges szigeteléssel (2 réteg 1 és fülek a dugó réteg) kielégítette 5 nap múlva, elkezd körülbelül 24-26 és körülbelül 600 km.
Ismét, az izolálása „zsugorodik” - nem csodaszer. Nagy terhelés alatt, hatása alatt a hőmérséklet, akkor nagyon puha, alakja megváltozik, és ereje a jelenlegi, elvileg a csúcsérték nem áll meg.
Ár: 100-300 rubelt
3 módszer - Folyékony hőszigetelés NANOPROTECH
Nos, azt hiszem, ennyi boldogság! "Chudosredstvo" zabugornom. De mindez hazugság ... és provokáció. Talán ez segít a nedvességet, ami a film szigetelés. De az áram erőssége a „vysokovoltke” nem állja ki egyáltalán. Az egyetlen megoldás, amely nem befolyásolja a munkáját a tekercsek. Továbbá, az említett üzemi hőmérséklet legfeljebb 140, általában fekszenek. Ez egy olyan megoldás, vagy bepároljuk, vagy kopott.
Ár: 250 dörzsölje.
4. módszer - cseréje gumi kapaszkodóbordák
A legoptimálisabb azok számára, akik a bontás a tollhegy. Nem számít, hogy vásárol egy darab gumi tippeket csak, vagy változtassa meg a gumi szilikon, vagy egy javító készlet a tekercsek (tartalmazza csúcsa és a felső tömítés). A lényeg, azt hiszem, illik rád.
Az én esetemben ez a módszer nyilvánvaló okokból nem illik.
Ár 1000 RUB
5 módszer - csere gyertyák.
Miközben várja az érkezését tekercs és szikra Denso. A készlet egy másik boltban vettem a gyertyát NGK. Úgy döntöttem, hogy folytatni a kísérletet.
Még a piercing tárcsa új gyertyák vezetheti elég hosszú.
Megvan a 35 és fut mintegy 850 km.
Ár 520 rubelt
6. módszer - Helyettesítés tekercs összeállítás (4 db), és az egy-szikra.
A legmegbízhatóbb és biztos módja, de drága. Természetesen változik minden új, az autó ment, ahogy kellene, nincs kudarcok és rándulások. A választás a tekercsek hatalmas, és válassza a minőséget és a Wallet.