Drámaian tört az autó kerék az úton
Két forgatókönyv helyzet fejlődését.
Ha a kerék van szerelve egy elavult rendszer, azaz a plusz abroncs belső kamra, 99 százaléka a legkisebb punkció során a mozgás végén egy Bang kerekek, kontroll elvesztése és a baleset. Ez különösen igaz a megsemmisítése az első kerekeket.
Ahhoz, hogy tartsa a járművet a pályára szükséges méltó erőt a kezében, az azonnali reagálás és sok szerencsét.
A kerekek, a tömlő nélküli összegyűjtjük a rendszer, szúrás nem olyan halálos is tud vezérelni több kilométert, mielőtt a levegő szivárog lesz érzékelhető. Volt olyan eset, amikor én proezdil majdnem egy hónap a csavarokat a kereket, időszakosan podkachivaya kerék.
Azonban a robbanóanyag megsemmisítése tömlő nélküli kerekek is lehetséges, ennek eredményeként a túlzott kopás, túlzott sokk, amikor megjelent a gödörbe, stb baj.
Köszönöm a választ. Én is volt a helyzet, amikor mentem csavarokkal. Kerék fű csendben, majd elővett egy hatalmas csavar)))) - 4 évvel ezelőtt
A személygépkocsik pillanatnyi törés nélküli gumiabroncsok nagyon valószínűtlen, de valami hasonló történik velem is. Ezzel szemben a nagy teherautó, személygépkocsi valahogy történik személyesen, már nem olyan gyorsan, van néhány másodperc után megtörve az autó még mindig tartanak, majd hallani lehetett a jellemző shmyakane és az autó elkezdett veszít sebességet. Persze úgy érzi, mintha a kocsi elindult, de lehet megbirkózni. Azonban nagy sebességgel a pillanatnyi nyomásesés egy kerék lehet kudarcba fulladt, és így a csúszós utakon, különösen nélkül is sebességet lehet dobni az autót, vagy a szembejövő sávba, vagy egy árokban.
Tömlő nélküli gumiabroncs szakadás következhet be egy sikertelen fut át egy nagy szikla éles szélek vagy érintkezik a kerék egy mély lyuk van a járdán egy sikertelen konfigurációt. Egyszer egy nagyon alacsony sebesség, mind a két kerék egyszerre ütött néhány szögvas, amely elrejti a mélyedésben az út, így nem volt látható.
Többször hallottam néhány autó robbant abroncs az úton. Úgy fejezzük taps hangot vagy robbanást okozhat. És ha egyszer is látta a helyzetet, hogy miután egy ilyen robbanás a gumiabroncs a lemezről repült és repült elég távol a készüléket. A magasság, valószínűleg a harmadik emeletre, és hosszasan, általában minden 4 vagy 5 több, mint a magassága. Leírtak egy parabola a levegőben, majd leszállt, valamint több mint bárkinek, és semmiben nem kapott.
Arról, hogy milyen gyorsan a levegő távozik a kamrából, ez általában idején a gyapot és az első a másodperc tört része azonnal elhagyja a bizonyos része a levegőbe, majd a maradék levegő jön ki lassabban, de még mindig jön ki, hiszen súlya egynegyedénél a gép súlyát, és ez az, ahol mintegy 400 kg vagy több, attól függ, mekkora a gép és a munkaterhelés poggyász és az emberek.
több mint egy évvel ezelőtt
Ez volt a „tele” kerék csak élesen, csak lassítani.
Burst, és nem ritka. Ez elsősorban nem tartása a működési szabályokat - pumpált kerék, egy régi doboz közösülés futófelület és súlya sem mikro-át, ennek eredményeként a melegítés újratöltés autók.
Sebességgel száz és iránytartás autó nagyon élesen és súlyosan károsodott - meg kell, hogy szó szerint „elkapni” a kerék az autó, és húzza.