Az árak az autók után WTO-csatlakozás nőhet
Mint mondta, hogy „Vedomosti”, a szakértők és a piaci szereplők, az erős csökkenésének hatására a behozatali vámok nem lesz. „Ha valami, és hatással lehet a piacon, ez a makrogazdasági tényezők, de az új intézkedéseket a szabályozási jellegű”, - az elnök a Magyarországi Szövetsége Kereskedők Andrei Petrenko. Ügyvezető igazgatója „AUTOSTAT” Sergei Udalov egyetértek vele, megjegyezve, hogy az új díj kompenzálja a csökkentés alól.
Emlékezzünk, hogy az Ipari Minisztérium elkészítette a rendelettervezet, amely meghatározza a képlet hasznosítás díjat, és a szabályok miatt gyűjtemény. A dokumentum szerint az alapkamat az autók 20 000 és szorozni korától és a motor méretét. Ezt a döntést még jóvá kell hagynia a kormány. Törlés, hogy miután egy durva számítás arra a következtetésre jutott, hogy a díj kompenzálja a vámcsökkentés, úgy véli, hogy az áremelkedés miatt a Toyota nem gyűjtött, és a vágy, hogy növeljék árrések és látom, hogy a fogyasztó fog reagálni. Ha a Toyota értékesítési után, hogy nem fog esni, akkor kövesse a példáját, a japán és más autógyártók.
Elnöke egy nagy kereskedő „Kedvenc Motors” Vladimir Popov azt mondta, hogy az ősz folyamán az árak a külföldi autók fog nőni 5-7%. Nissan, a General Motors, a Volkswagen és a Citroen árak emelését nem tervezi, de várja a végleges számok a kormány.
Mintegy unraised árak bevezetése után a gyűjtemény a magyar azt mondta: „AvtoVAZ” és a „Sollers”. Azonban valahogy csak nem kell fizetni a díjat, akkor garantálni „további biztonságos ártalmatlanítását” jön be a jármű működésképtelenné válik.