Diagnosztika és hibakódok a befecskendezésű motorok autók VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112
diagnosztika és a hibakódok injektor autómotorokban
2110 | 2111 | VAZ 2112
Serviceability figyelmeztető lámpa diagnosztikai áramkör
A magas szintű a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
Az alacsony a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
Fokozott fedélzeti feszültség
Kisfeszültségű fedélzeti hálózati
Érvénytelen jel CKP
A túlfeszültség fojtószelep helyzet érzékelő jel
Undervoltage fojtószelep helyzet érzékelő jel
Nincs jel a járműsebesség-érzékelő
Magas jel CO potenciométer
Az alacsony jelszint CO-potenciométer
Érvénytelen jel a légáramlásmérőnek (nagyfrekvenciás jelet az érzékelő kimenet)
Érvénytelen jel MAF érzékelő (alacsony frekvenciájú jelet az érzékelő kimenet)
Eltérés alapjárati fordulatszám
Érvénytelen kopogásérzékelő jelet
Hiba prom (PROM)
Controller error (memória hiba)
Hiba elektromosan programozható csak olvasható memória (EPZU)
Kommunikációs hiba indításgátló
Lámpa „Check Engine” lámpa a kombinációja a panel eszközök VAZ 2110, VAZ 2111 VAZ 2112 és a következő funkciókat:
tájékoztatja a vezetőt, hogy hiba van a motorvezérlő rendszer és az autó ellenőrizni kell a lehető leghamarabb;
Ez biztosítja a diagnosztikai kódokat a memóriában tárolt vezérlő segíti a szakembereket találni hibát.
Ha a gyújtás lámpa „CHECK ENGINE” világít, és amikor a motor nem jár, van egy teszt a lámpák és rendszerek. A motor beindítása után lámpa „CHECK ENGINE” kell oltani. Ha a lámpa égve marad, az öndiagnózis rendszer hibája. Ha a hiba eltűnik, a lámpa kialszik általában 10 másodpercen belül, de a hibakód kerül a vezérlés tárolja memóriájában. Abban az esetben „nem tartós” a hiba természetét lámpa „CHECK ENGINE” égeti körülbelül 10 másodpercig, majd kikapcsol. Azonban a megfelelő hibakód kerül a memóriában tárolt vezérlő szerelt az autó VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112, amíg a készülék ki van kapcsolva. Amikor a folyamat kód olvasása - hiba történt váratlan kódokat, akkor feltételezhető, hogy ezek a kódok - elkövetett hibák időszakos probléma, és segíthet a diagnózis a rendszert.
Törlése kódok törlése kódokat memória vezérlő vagy a javítás után, illetve, hogy ha a probléma ismét. Törléséhez nem kell megszakítani a teljesítmény, hogy a vezérlő nem kevesebb, mint 10 másodperc.
A teljesítmény, le lehet állítani, vagy a vezetékek eltávolítása a terminálok „mínusz” akkumulátor, vagy a biztosíték eltávolításával a biztosíték vezérlő egységet.
FIGYELEM
Sérülésének elkerülése érdekében a vezérlő kapcsolja ki, majd kapcsolja be csak akkor, ha szükség van a hatalom a gyújtás ki van kapcsolva.
DLC VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112
A - terminál csatlakozik a „tömeg”;
B - egy kapcsolattartó ellátására diagnosztikai jeleket a vezérlő;
G - kapcsolati benzines szivattyú kontroll;
M - kibocsátó elérhetőségét (soros adat csatorna)
Kibocsátása az ellenőrző kódot, a 12 lámpa (Check Engine)