Csontváz - a motor - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Skeleton - motor
A mag motor vasat; alapkeret, forgattyúház és a hengerek vannak összekötve alapcsavarok. A munkahengerek motor 2GCH - 26/38 öntött egy blokk, és a motor 4GCH - 26/38 gyártani, külön hengert. [1]
A mag motor (alapkeret, forgattyúház és a hengerblokk) öntött vagy hegesztett. Öntöttvas Papírcsövek könnyűfém ötvözetek, és kevésbé öntött acél. Ahhoz, hogy kirak a öntöttvas lényege a húzófeszültség kell helyezni, a rögzítő kötést. Hegesztett acél magot gyártják lemezanyagból, vagy egy külön stancolt vagy öntött acél elemek vannak hegesztve az acél lemezek. [2]
A mag motor van kialakítva, és alaplemez egység, amely két részből áll összekapcsolt csavarokkal. A keret egység kapcsolódik a rövid hálózati csapokat. Fedjük hengeres motor hegesztett acél öntött konstrukció, emeletes. Hűtés a víz átfolyik a túlfolyó csövek az alsó szint a henger hüvely. Mosás és alsó fúvókák kipufogó szelepek, a víz belép a második szakaszban, majd a kipufogó-gyűjtőcső. Mindegyik fedélnek van egy motoros henger, két kipufogószelep, gázbevezető szelep, a ravaszt szelepet és gyújtóval két elektrosvechi éghető keveréket. A kipufogó szelepek és a gázbevezető szelep kényszerül hatást érünk mozgásán keresztül kétkarú karokat rúd a bütykös gyűrű a vezértengely. A vezérműtengely hajtott a főtengely keresztül hajtómű található a motor végén a lendkerék. Kompresszor hengerek Kétmûveletes kapacitás ellenőrzés további mennyiségű káros helyet az előlapot. [3]
A mag motor áll egy alapkeret, hajtókar lépések tüsszentés hengerek és a henger sapkák. Egy alaplapon szerelt tengely csapágyak, öntöttvas állvány, a rések között zárva vannak pajzsok alkotó a forgattyúház. A munkahengerek öntöttvas egyben. Mindegyik henger egy kivehető hüvely. Kenése hengerek, míg a motorolaj végezzük, permetezzük a mozgó alkatrészek a forgattyúház. Dugattyú munkahengerek hűti olaj. A gáz-levegő rendszer tartalmaz egy sokrétű, fojtószelep doboz és a leágazó vezetékek, ólom-dioxid keverékéhez-telno-szívó szelepek. [4]
Motor csontváz áll egy öntöttvas alapkeret és blo1 forgattyúház. [6]
Motor A mag szolgál, mint a bázis, a külső és belső, amely a gépalkatrészek és a motor rendszerek (lásd. Ábra. I App. Részlete a mag ilyen rögzített elemeket, mint a forgattyúház 2, a raklap 14, forgattyúház 8 fogaskerekek fedéllel 9, a forgattyúház 1 lendkerék , a hengerfej 3. [8]
Motor csontváz áll egy keret, a fő- és kiegészítő pólusok. Állvány acélöntvény, hogy van egy nyolcszög keresztmetszetű. [9]
Motor csontváz viselkedik, mint egy bűvész és nitoprovoda elem, mely otthont ad az összes alkatrész. [10]
Motor csontváz - öntött, öntöttvas csatlakoztatható tálcát. Alapkeret három fő csapágy levehető betétek, amelyek tele vannak babbitt BM. Egy első talpcsapágy a lendkerék. [11]
motorok csontvázak a homlokfalak egy kerek nyakú, amelyen keresztül a belső üreget a gép megadta az összes szükséges adatot. A beállított nyak csapágypajzsok. [12]
A mag motor 4 öntött acél, hengeres alakú. Az alsó részén négy dagály (mancs), amelynél fogva rögzítve a lemezhez. [14]
A mag motor egy öntöttvas alapkeret és a forgattyúház fedél egymáshoz csavarokkal. [15]
Oldalak: 1 2 3 4