Cseréje tartozékok műanyag ablakok működési elvek, utasítások szétszerelés, beállítás, szétszerelés

Általában az, akinek derengett a horizonton, cseréje szerelvények műanyag ablakok, nem szívesen tesz a régit. Azóta, mint a profilokat, amelyek megváltoztatták az életünket, megjelentek a polcokon, azt nem sok idő. Következésképpen nem helyettesíti a beszéd nem megy ma, kivéve, ha a termék nem sokkal korábbi időszakra. Ebben a tekintetben hasznos, hogy megvitassák, hogyan kell dolgozni program ablak hardver műanyag profil és átjárhatóságát a különböző gyártók. Ezen kívül, röviden megy át a kérdéseket a beállítás, így nem mindig kell vásárolni az új termékeket. és a régi lehetne kialakítani más esetben úgy, hogy több munkát.

Hogyan működik a hardver műanyag ablak

Ismertetné: hardver kell adnia három (néha négy) státusz ablak. nevezetesen:

Cseréje tartozékok műanyag ablakok működési elvek, utasítások szétszerelés, beállítás, szétszerelés

Kiegészítő lehetővé teszi a nyitott ablakok

És, hogy van egy sor hasonló mozgófejes kilincsek. Néhány egyszerre mozog, például a legmagasabb helyzetbe és ablak zár. A másik két mód, a fej nem terjed túl a válasz a lemez a kerethez, és emellett egy másik, és bepattan olló a felső csukló, miáltal a fedél hinták le. Hardver műanyag ablakot árukapcsolás a szárny és az alábbi összetevőkből áll:

  • Közvetlen átvitel könyv pont felfelé és lefelé mozgás a fogantyút.
  • Két szögletes sebességváltó. A felső és alsó forgalmazó az idő a mozgás mentén megfelelő fülének élek.
  • Sarokváltó ollóval. Mialatt szárny csatlakozik a felső hurok. Ez az elem akkor nemcsak az lehetséges, hogy nyissa ki és zárja be az ablakot, hanem vízszintes helyzetbe kerüljön.

Vannak más konfigurációk, de ez a domináns. Két egy áttétel van rögzítve közös. És a tetején ízületek szorított dugók. Előfordul, hogy a szerelvények van csavarva a szárny, hanem az egész modern többnyire egyszerűen egymásra. Az, hogy a szerelvény ott van a következő:

  1. Kezdetben a profil mart, és állítsa be a forgatógombot. Ez volt ő, aki meghatározza a feltételeket a három mód.

Cseréje tartozékok műanyag ablakok működési elvek, utasítások szétszerelés, beállítás, szétszerelés

  • A felső és alsó sarok, azon az oldalon, ahol a fogantyú, sarok továbbítást. Ezek leggyakrabban szimmetrikus, tehát a különbség, hogy hol és hogyan történik a költségek nem állnak rendelkezésre. Szög fogaskerekek két réteg. A felső védő. Alatta mozog, sőt, nagyon átvitel. Ez a két acél szalagok még kombinált audio, vékony és hajlított. Az utóbbi áll két műanyag sín, amely neki a helyes utat. Amikor kapcsolási mód hajlított szalag van tolva a sarkon mindkét irányban. Szerelés benne végzünk a szegecs. Ez vonatkozik a feje kilincsekkel, amelyek általában érdemes kettő.
  • A következő lépés kerül közvetlenül. Középpontjában a fogantyú és a hossza nyilvánvalóan nagyobb, mint lehet szükség. Minden felesleges vágják fémfűrész. Áradó közvetlen átviteli rudak foggal van ellátva, amelyek szerepelnek a válasz a továbbítása a sarokban. És felett és alatt minden ugyanúgy néz ki.
  • Az elágazásnál szerelt dugók. Ez a különleges formájú szegmensek szívósan tartja a sebességváltó a helyén. Vizuálisan úgy néznek ki, mint a csík acél, hossza körülbelül 8 cm fölé nyúló fogaskerekek és gyakran beragadt egy vagy két csavarral.
  • Utoljára feltöltött sarokváltó ollóval. Mögöttük kapcsolódik a felső hurok, és ez a mechanizmus egy bizonyos helyzetben a fogantyú segítségével az ablakszárny szántás a szellőzést. Ezt az átviteli csatlakozik a felső sarokban végig ugyanazt a fogakat. Mindezek tetejébe ez a fix hüvely.
  • Ez azt jelenti, hogy egyenletesen és konstrukció egyszerűsége könnyen szétszerelhető hardver javításra. Itt van, hogyan működik:

    1. Az egyik a rendelkezések a nyél általában alacsonyabb, a feje a kilincseket mozgatni jobbra vagy balra (attól függően, hogy a márka a hardver) a szárny minden fordítva. Mint ilyen, ők határozottan túlnyúlik a rögzítő lemezek a keretben, és az ablak rögzül.

    Cseréje tartozékok műanyag ablakok működési elvek, utasítások szétszerelés, beállítás, szétszerelés

  • A másik két pozíció (általában vízszintes és a felső) kilincs vagy ablak nyitva van, vagy döntve. Ebben az esetben minden fene túl szerelésére. De az első esetben, az olló mechanizmus van zárva, így a fedél tartani a hurok. És a második - a zár kinyílik. Ennek eredményeként lefektetett egy ollót, és a szárny hajlik.
  • Azaz, a manipuláció az intézkedések a két faj. Ezek a következők:

    • Mozgó sínek fejek az óramutató járásával megegyező, és az óramutató járásával ellentétes kerülete mentén a szárny.
    • Lezárása és ollós zár.

    Ha ehhez hozzáadjuk, hogy még mindig vannak olyan biztonsági mechanizmusok, amelyek nem teszik lehetővé, hogy a kilincset a nyitott ablak pozícióját. Kivéve persze, ne nyomja az ujját egy speciális lapon. Egy nagyon jó ablakok még ilyen helyzet nem teszi lehetővé az ablak kinyílik súlyos levél nem tartozik a felhasználó.

    Hogy van a hardver a műanyag ablak

    Sokan panaszkodnak, hogy a csukott szárny rossz, és csak csere szerelvények műanyag ablakok, nem tudva, hogy belül semmi megtörni. Mi csak beszélgettünk! Van még egy darab vas, és a hozzá tartozó meghajtó rendszer alatt. És mégis! Sőt, ha az ablak nincs lezárva, azaz nincs módja annak, hogy kapcsolja be a végén a fogantyút, majd 90% -a az ok egyáltalán hardver. Csak megzavarta helyzete a szárny, fej kilincsek rossz ősszel a sztrájkolók.

    Mi ebben az esetben? Tartozékok ne érintse! Az első és legfontosabb, hogy eltávolítunk minden egyikük csatárok. Kivételt lehet az egyik, hogy kitolja a biztonsági fület. Enélkül még a kilincset ragadt. Az eltávolított lécek ellenőrizze mechanizmus újra. De! szellőzők mód nincs beállítva. Két rögzítő lemezeket bázisok hurkok, és van esély arra, hogy valami kis szünetet. A tesztelt két módja van: nyitott és zárt.

    a fogantyú mozgatását valószínűleg könnyű lesz. Most indul egy csavarozva szerelőlapok. Azt találtuk, hogy a mely ék? Távolítsa el, és folytassa a telepítést tovább. Látni fogja, hogy valószínűleg egyetlen lemezen. Ez nem tesz minden megzavarása nélkül normális működését, de először meg kell próbálni, hogy kapcsolja a reteszt fej, pihen ezen a helyen. Van esély arra, hogy a helyzet javul. A végén, próbálja mozgatni a reteszt magát abba az irányba, ahol a fene van zárva (ami könnyen érthető, ha megnyomja lapot, és csavarja gombot a nyitott szárny). Nem éri meg, csak csavarni. Használja rendes ragasztó, hogy tartja szűk, de a varrás nem túl tartós.

    Van rá esély, megnyitása után a levél látni, hogy rögzítés kényszerült. Akkor kell kötni az új helyre. Bizonyára a probléma elhárításáig. Arról nem is beszélve, hogy a tény, hogy vékony a sztrájkolók, vagy cserélje ki az összes más. Vannak még más jellegű hiba. Tegyük fel, a csappantyú érinti a tetején a nyílás. Aztán priopustite azt. A függőleges csavar, ami az alsó hurok. A lejtőn a levél változó két más menetes elemet. Az egyik alján található a hurok, ellentétes oldalon a keret és általában egy kupak védi, és a második található, közvetlenül a felső oldalán a levél, valamint a fej nézi egy hurok.

    Cseréje tartozékok műanyag ablakok működési elvek, utasítások szétszerelés, beállítás, szétszerelés

    Szétszerelése a régi toll

    Hogyan lehet eltávolítani a régi állványt a műanyag ablak

    Úgy véljük, hogy most, és az olvasók már megérteni mindent, de csak abban az esetben meghatározzák a folyamatot részletesebben. Először reteszelő hüvelyt eltávolítjuk. Néha ez megköveteli a Phillips csavarhúzót vagy egyéb eszköz. Ezután vegyük le a transzfer. Szétszerelés történik fordított sorrendben, hogy a fentiekben ismertetett. Ez először eltávolítjuk olló és közvetlen átvitel, akkor - sarok.

    Továbbra is csupasz vályú, néha anélkül, hogy a lyukakat. Szélessége általában a standard és 16 mm. Ezért a régi helyén, akkor telepíteni az új hardvert megfelelő formátum, feltéve, hogy vannak-e megfelelő és szerelőlemezein a keretet. Tudom használni a régiek? Ha a karok egyenes, akkor valószínűleg igen. Sőt, bizonyos feltételek mellett lehetőség van a dock elemek teljesen különböző szerelvények, amely lehetővé teszi, hogy össze egy új, két éves. És ez jó, mert sok már kezdenek megszabadulni a műanyag barátok, így van esély arra, hogy hasznot egy igazi mester.

    Aztán ott van a pillanat, hogy ha a szöghajtómű egy nagyon fontos iránya, valamint a szerelési lemezek általában szimmetrikus és lehet telepíteni egy másik, az általában ollóval körbe. Ők csak az érzékeny és a nem megfelelő telepítés lehet nyitni a legérdekesebb pillanat, ami kudarccal fog végződni. És hát, ha magát az ablakot, nem a gazdája. Ami az ízületek, a sebességfokozatot kell használni sok esetben. Extrém esetekben ezeket a helyeket is, hogy szorosan. Még gyűjt szemetet. Vagy szegecselt.

    Ha ehhez hozzáadjuk, hogy belül széles körben használt lebilincselő. Ezért egy igazi kovács biztosan meg tudják oldani a régi hardvert. És minden gond nélkül. Úgy véljük, hogy a fenti világossá kell tenni, mint a csere szerelvények műanyagból az ablakokat. Az egész probléma a részleges újratelepítés kiválasztani a megfelelő alkatrészeket. Persze, jó lenne, hogy az elemek tartozékok ugyanattól a gyártótól. Mi a teendő, a többi esetben, már mondták.

    Fontos, hogy megértsük a mechanika munka tartozékok és ne félj szétszerelni. Telepítése előtt az alkatrészeket lehet kenni. Ebből a hardver csak akkor működik jobban. Ennek kenőanyag tökéletes Lithol. Tulajdonképpen ez tekinthető a szolgáltatás része és műanyag ablak. Sok gyártó kifejezetten hagyott lyukakat kenés.

    Kapcsolódó cikkek