Cseréje a hátsó fékbetét W203
Reteszelő csap és rugók ebben az időben már nem változott.
1. Nyomja a rögzítőfék pedált.
2. Szabad a kerékcsavar és emelje az egyik kerék. Azt javasoljuk, hogy kezdetben a jobb hátsó. Az a tény, hogy a teljes betét csak egy lyuk az érzékelő számára. Ie helyére nem pattan a peruyu viszont, és akkor a balesetek elkerülése érdekében, amikor a cipő egy lyuk a szenzor lesz a bal oldalon.
3. Állítsa be a támasztóláb a támogatási az alkar.
4. Szabad a kéziféket, csavarja ki a csavarokat és vegye le a kereket.
5. révén egy kalapács és ütés óvatosan engedje ki a rögzítő csapot pad. Határozottan nem kell verni molotkok. Veszünk ki egy csap, és engedje el a rögzítő rugó.
6. Nyissa fékfolyadéktartály.
Mi tesz egy törülközőt alatta. Amennyiben a folyadék hirtelen kimászni.
7. Nagy lapos csavarhúzóval nyomja az egyik párna a lemezről. Squeeze amíg porschen patent zapadletso féknyereg. Felhívjuk a figyelmet, hogy a feltétele a gumigyűrű.
8. Vegye ki a régi pad. Vékony ecsettel tisztítsa meg a féknyereg a por.
9. nyomni mindkét henger hogy legyen hely az új blokkok.
10. Az új érzékelőt a külső jobb blokk (csak a jobb oldalon).
11. Helyezze be az új párna helyére.
12. rögzített érzékelő (csak a jobb oldalon).
13. Ping fix párna és tavasszal. Mi fix a csapot a féknyereg.
14. Ruha a kerék rögzítése nélkül kerékcsavar.
15. Távolítsa el a jack látszanak az alsó kar támogatását, és csökkentheti az autó.
16. Húzza meg a kerékcsavarokat 120 Nm nyomatékkal.
Ismételjük az összes fent leírt a bal kereket.
Az ár a kérdés: 1500 ₽