Body után rally után egy tűzoltóautó

Megnéztük a motorháztető alatt és a „Guns”.

Külön szeretnék írni, ami a felfüggesztés „Guns”. Szerint a jól ismert sztereotípia, sok autós érdekében, hogy csökkentse a partra, korlátozva tavaszi metszés. Sergey Bazuev kezdeni ezzel a módszerrel, de aztán úgy döntött, hogy a hasmagasságot lehet és kell több változékonyság. Ebből a célból megalapította a légrugózás, amely lehetővé teszi a vezető meg lesz „emelés” vagy „alacsonyabb” autó.

„Pneumát” az egyik legnagyobb beruházás az autó - 40 ezer rubel, - mondja Szergej bázis. - Ezen kívül abban az időben nehéz volt találni, meg kellett „mászni” az amerikai oldalon. De néhány hónap vettem az összes komponens és a telepített légrugózás. "

Body után rally után egy tűzoltóautó

Body után rally után egy tűzoltóautó

Body után rally után egy tűzoltóautó

Ültetésével Szergej autó gyakran ad a DPS-től -

a szabályok szerint, az megváltoztatja a design az autó

Minden munkát, kivéve a festés az autó, az autós nem a saját kezével. Mivel a szervezet gyűrött és rothadt, Szergej kezdte, hogy befejezze a TÚLSÜTÉS. Ezután telepítse a „pneuma” elindított egy későbbi munka során. Először is, meg kellett emelni az első sugár. Vele együtt, és vezetni - így meg kellett változtatni a kormánymű fogasléc. Így a munka sikerült egymást, és tartott több évig. Sergey Bazuev nem elrejteni - voltak szakaszok, amikor valami nem működik, és akartam köpni mindent. Ezen kívül néha az autó egyszerűen nem volt szerencsés - ő került egy baleset állva talajra.

„A kocsi a parkolóban többször. Évente egyszer, hogy valaki elérje. Az utóbbi esetben - kóc „szamár” az ajtón belépett. Kellett változtatni”- emlékszik vissza Szergej.

Body után rally után egy tűzoltóautó

Body után rally után egy tűzoltóautó

Body után rally után egy tűzoltóautó

A motorháztető alatt az autó szinte semmi a „érmét” balra,

és az utastérben, másrészt, szinte az összes „natív”.

Festő gépek - egyike azon kevés művek Sergei bízott mások. Kezdetben azonban megpróbálta magát festeni vele a lila szín, de elégedetlen volt az eredménnyel, ezért a jelenlegi megjelenése „Guns” - a szakemberek. Autós választotta a színt „Adria”, melyet kiadott „penny” a szovjet években. Sergey kerekek festette magát, és mindkét lökhárító, a szó szoros értelmében összeállított fémhulladék - egy autó rajongó keresi őket a különböző metallopriemkam.

„Most költöztünk sodródás, számomra” ágyú „- egy hétvégi autó. Szeretek lovagolni szombaton a városban, áll közel a OIP”- folytatja Szergej bázis.

Body után rally után egy tűzoltóautó

Body után rally után egy tűzoltóautó

Még néhány archív fotó

Célzott költségvetési beruházások „Cannon” Szergej nem írt, így a pontos összeget költött nem tudta megnevezni. Azonban az ő becslése, ez az arány nem kevesebb, mint 300 ezer rubel. Amellett, hogy a test és a légrugózás, a már fentebb említettük, a legnagyobb bevásárló rajongó emlékeztet, például otthon belső, a „VAZ-2101” (8000 rubelt) és japán kerekek 1982 (13 ezer rubelt). Minden más - az állandó vásárlási különböző kellékek, kisebb javítások, és így tovább. Ugyanakkor Szergej bizonyult elég önkritikus ember, és így fog még változtathat a szépségét.

„A tervek szerint, hogy a test az ideális, hogy csökkentse a rések a minimum. Ehhez meg kell szabni minden gyártmányú és megemészteni”, - mondja Szergej bázis.

Body után rally után egy tűzoltóautó

Body után rally után egy tűzoltóautó

Body után rally után egy tűzoltóautó

Még ha méregette a kis dolgokat, az az érzés, hogy az autó alig gyár

Már Sergey hordozza a „fegyver” a különböző kiállításokon és fesztiválokon.

Body után rally után egy tűzoltóautó

Azon felül, hogy a baj „Guns”, Szergej elkészítette saját magát az új objektum - vásárolt „nyolc” (VAZ-2108). Fejezd ezt az anyagot szeretnék a szavakat a hős az anyag arról, hogy miért választja a hazai autók kísérleteikben:

„A külföldi autók unalmas munka, akkor nem támadható meg. A másik dolog - autóinkat!”.

Body után rally után egy tűzoltóautó

Kapcsolódó cikkek