Bérleti és a termelés
Cím munka: Autó és annak előállítására
Szakterület: gyártása és ipari technológiák
Leírás: gördülő folyamat biztosítja a súrlódási erő a forgó szerszám és a munkadarab, amellyel a munkadarabot a hengerek közötti rést egyidejűleg deformálódik. Amikor gördülő módszereket igényel nagy erőt és alakíthatóság az üres használunk, vagy egy különleges, magas minőségű acélból. A folyamat során a gördülési ötvözet munkadarab ismételten ki van téve nyomó hengerpáron hengerművekben ezáltal növelve a sűrűségét az anyag a UHP öntési hibák gyógyítani mikrorepedések porozitása. Három alapvető.
Fájl mérete: 47,57 KB
Job letöltve: 56 fő.
18.Prokat és a termelés
gördülő # 150; Ez a módszer a feldolgozás képlékeny alakváltozás # 150; a legtöbb rasprostran¨nny. Gördülő vetettük alá 90% az összes smelted legtöbb acél és nem vastartalmú fémek.
A folyamat lényege: a munkadarabot megnyomjuk (tömörített) átadásával közötti résbe a forgó hengerek miközben csökken a keresztmetszete, és nő a hossza. Keresztmetszeti alakja nevezzük profilt.
gördülési folyamat engedélyezve van súrlódási erők és a forgó szerszám és a munkadarab, amellyel a munkadarabot a hengerek közötti rést, miközben deformálódik.
Amikor nagy szilárdságú és plaszticitás használata profilos munkadarab vagy különleges acélból készült. A folyamat során a gördülési ötvözet munkadarab ismételten ki van téve nyomó hengerpáron a hengerművekben, ezáltal növelve a sűrűségét az anyag a gyógyulás sch¨t öntési hibák, porozitás és mikrorepedések. Ez adja a munkadarabok hengerelt nagy szilárdságú és integritását a kis vastagság.
Három fő gördülő eljárás, amelynek egy bizonyos kontrasztot jellegű teljesítő deformáció hosszanti, keresztirányú, keresztmetszeti # 150; Coil (ris.10.2).
Ábra. 10.2. Rendszereknek a főbb típusai gördülő:
és # 150; hosszanti; b # 150; oldalirányú; -ban # 150; keresztirányban # 150; csavar
Amikor hosszanti gördülési deformáció között végrehajtott forgó hengerek különböző irányokba (ris.10.2 a). Az előforma behúzza közötti hengerrésbe görgők a súrlódási erők. Ez az eljárás mintegy 90% -a hengerelt: minden lemez és profil gördülő.
Keresztirányú gördülő (ábra. 10.2.b). A tengelyek a tekercsek és a kezelt szervezet párhuzamos vagy metszik egy kis szögben. Mindkét görgők forognak ugyanabban az irányban, és a kör alakú részben előgyártmányt # 150; az ellenkező irányba.
keresztirányban # 150; helikális gördülő (ábra. 10.2.v). Rolls, forog az egyik irányban, meghatározott szögben egymáshoz. Hengerelt fém kap Esch-oda mozgásba. Ennek eredményeként túl ezen mozgások, mindegyik előforma mozog spirális vonalat. Arra használják, hogy üreges csőszerű tuskó.
Ennek eszköze, hogy alkalmazza a hengermű tekercs. Attól függően, hogy a design a profilját gördülő henger lehet sima. alkalmazandó gördülő lap, szalag, stb és kalibrálható, hogy hosszú termékek.
Process gördülési folyamat
A kiindulási anyag gördülési lehet szögletes, téglalap alakú vagy soklapú tuskó, tábla vagy extrudálva kovácsolt előgyártmány.
Gördülő járunk el mind a hideg és meleg állapotban. -tól meleg állapotban, és végrehajtani, hogy a munkadarab vastagsága opredel¨nnoy. Vékony falú termékek végleges alakjukban kapjuk, mint általában, egy hideg
Az alapvető technológiai műveletek gördülő termelés előkészítése a fém alapanyag, a fűtési, gördülő és a készre gyártó hengerművek.
A kiindulási fém magában foglalja eltávolítása különböző felületi hibák (repedések, karcolások, körök), ami növeli a hozamot a kész acél.
Fűtés tuskó és a tuskó biztosítja a magas plaszticitás, magas minőségű, kész hengerelt termékek és megszerzésére a kívánt szerkezetet. Szigorú betartása a fűtési mód.
A fő követelmény a melegítés során: egységes fűtés a buga vagy tuskó keresztmetszete és hossza megfelelő hőmérsékleten a minimális időt, hogy a legalacsonyabb fém veszteség mértékét és gazdaságos üzemanyag-fogyasztás.
A hőmérséklet kezdetét és végét forró deformáció függően vannak meghatározva az olvadási és kristályosodási hőmérsékleteket. Gördülő legtöbb minőségű szénacél kezdődik a 1200 ... 1150 0 C, és véget ér a hőmérsékleten 950 ... 900 0 C.
Jelentőséggel bír a hűtési módot. A gyors és egyenetlen hűtés vezet a repedések, és a vetemedés.
Amikor szabályozott gördülő indulási hőmérséklet és a folyamat végén, csökkentett mód beállítása a hengerek eredményeként megfigyelés a mérete és alakja a hengerelt.
Befejezés gördülő magában méretre vágás, szerkesztés, törlés, felületi hibák, stb Kész acél vetjük alá a végső ellenőrzést.
malom # 150; bonyolult gépek fém közbeni deformáció forgó hengerek és a teljesítő járulékos műveletek (szállítás, fűtés, hőkezelés, ellenőrzés, stb).
Berendezés deformáló fém úgynevezett alap és található a fő malom pass line (vonal dolgozó állomány).
A fő sor egy hengeráll és a hajtás a dolgozó vonal, amely tartalmaz egy motort, fogaskerék, fogaskerék ketrecben, tengelykapcsolók, orsók. Vezetői a fő vonal hengermű ábrán látható. 10.4.
Ris.10.4. Reakcióvázlat malom fő vonal
1 # 150; malom tekercs; 2 # 150; kályha 3 # 150; klubok orsó; 4 # 150; univerzális orsó 5 # 150; Munka állni; 6 # 150; GEAR állni; 7 # 150; tengelykapcsoló; 8 # 150; szűkítő; 9 # 150; motor
Hengergörgők 1 van beállítva a üzemi ketrecben 5, amely érzékeli a nyomást gördülő. A meghatározó jellemzője a dolgozó ketrec vannak mérete tekercs: átmérő (a hengerelt) vagy a hossza (fémlemez) dob. Attól függően, hogy a száma és elrendezése tekercsek a munka állvány hengermű különböztetünk meg: két tekercs (duo-malom), három tekercs (trio-malom), négy nagy (négyhengeres-malom) és univerzális (ris.10.5).
Egy két-hengerállványhoz (ris.10.5.a) végezzük csak az egyik menetben a fém az egyik irányba. A fém a hengerállvány (ábra. 10.5.b) mozog egy irányban a felső és az alsó, de ellentétes # 150; között a középső és a felső görgők.
A négy-magas állványt (ábra. 10.5.v) szerelt támhengerekben, amely lehetővé teszi a használatát a munka tekercs kis átmérőjű, ezáltal növelve a motorháztető és a deformáló erők csökkennek.
Univerzális hengerállványkeretre (ris.10.5.g) nem hajtott függőleges hengerek, melyek között található a támaszok és vízszintes henger csapágyak egy síkban velük.
GEAR láda 6 tervezték forgalmazásával motor nyomatéka a hengerek között. Ez egy egyfokozatú sebességváltó áttétel megegyezik az egység és a szerepe a fogaskerekek végre fogaskerék tekercs.
Orsók a nyomaték átvitelére a fogaskerék-hengerhibák való eltérés koncentrikussága akár 10 ... 12 0 orsók típusú klub használt enyhe elmozdulását pedig egy függőleges síkban 3 golfütőkészletet a tengelykapcsoló. A belső körvonalai klub tengelykapcsolók megfeleljen a forma keresztmetszetének a tekercs vagy az orsó szárral. Kapcsolási rés van 5 ... 8 mm, ami lehetővé teszi a lehetőséget dolgozik egy lánc- 1 ... 2 0. jelentős elmozdulások a tekercsek a függőleges síkban az orsó tengelye lehet jelentős szöget zár be a vízszintes síkkal, ebben az esetben alkalmazta a csukló vagy univerzális orsó 4, amely képes nyomaték jelenleg gördülő henger orsó ferde 10 0 ... 12.
Ábra. 10.5. Munka állvány hengermű
A motor a hengermű 9 alkalmazott egyenáramú motorok és váltóáramú típusa és kapacitása függ malom termelékenységet.
A hajtómű 8 módosítható a menetek száma az átviteli mozgás a motor és a görgőket. fogaskerekek # 150; általában Chevron ferde spirál 30 0.
Előzetes megbeszélés malmok vannak osztva táborok előállításához közbenső és a malmok a termelés kész acél.
Fűtés a fém végezzük a láng és ívkemencék. Mivel a kemence hőmérséklet-eloszlás lehet rekeszes és módszeres. A kamra kemencék periodikus fűtési hőmérséklete azonos az egész munkaterület. Az újramelegítés kemencék munkatér hőmérséklete folyamatosan emelkedik a hely betöltése előforma a pont kivételével. A fémet lassan melegítjük és módszeresen. Kemencék jellemzi a magas termelékenység. Ezeket a gyógyszereket gördülő és kovácsolás és sajtolás üzletek fűtési bugák nemvas fémek. Nagy tömbök hengerlés előtt melegítjük fűtési kutak # 150; különböző kamra, tüzes kemencébe.
Mivel a közlekedési eszközök a folyamatos termeléséhez felhasznált:
- öntvény és a különböző típusú jármüvek ellátó az előformák és a bugák a fűtőberendezések a malomba;
- görgős # 150; az alap jármű hengerművek (szállítószalagok sorosan felszerelt forgó hengerek biztosítják hosszirányú mozgását a fém, lehetőség van a keresztirányú mozgás a sávban a ferde elrendezése a görgők);
- manipulátorok. célja, hogy megoldja a problémát a szalag szelvény;
- pozicionálót. forgató a munkadarab vízszintes tengely körül.
Készülék hengerművek
Minden berendezést a hengermű van osztva nagyobb és kisebb. Az alapfelszerelés használt malom fém deformáció között forgó hengerek, minden más művelet végez kiegészítők.
Az alapvető berendezés tartalmaz egy vagy több fő vonalak, amelyek mindegyike található 3 típusú eszközöket:
1. munkaidő állványok (egy vagy több) - ezek közé tartoznak alakítóhengerekkel csapágyas, keret, szerelés, plitoviny, vezetékek;
2. Az elektromos motorok forgó hengerek;
3. Az adóberendezés a motor hengerhibák, amely főleg a hajtómű-típusú állvány, a orsók és a csatlakozók.
Között a malom állvány és a motor fogaskerekeket gyakran szerelt sebességváltó. Ha minden tekercs saját elektromos motor, erőátviteli szerkezettel áll csak az orsók. A legelterjedtebb malmok vízszintes hengerek.
A csökkentés a fém az oldalfelületeken használja az állványt függőleges hengerek, úgynevezett edger. Mills, aki közel vízszintes hengerek függőlegesen, az úgynevezett egyetemes. Ezek szolgálnak a gördülő és széles sávok I-gerendák.
A malmok helikális gördülő (gördülő csövek, tengelyek, gömbök) görgők vannak elrendezve, ferdén - szögben ellátó.