Az olajat a karburátor

Amikor cseréli a légszűrőt vette észre, hogy a porlasztó az olaj és a ház, ahol a légszűrő túl zsíros.
Az olajszint a motorban, azt gyanították, hogy az olaj meghajtók. de közelebb a témához. Érkeztem az állomásra TO.Rasskazal egész helyzet - „egy öszvér és így és így, mondd:” ők válaszoljon. - meg kell változtatni az olaj lehúzó gyűrű. Jöttem egy másik szolgáltatás:
ez mért a sűrítési és az említett. hogy minden rendben van, ő adja a 9 (a fennmaradó 12) hivatkozva, hogy helyrehozza a kivétel 3 henger? A válasz meglepett. A 4-dugattyúk végig. Amikor megkérdezték, hogy miért a 4 azt mondta, hogy a boncolás is felfedi a törés peregoprodok gyűrűk között (vagy gyártási hibák, és ezért kívánatos megváltoztatni 4) .Byt tud csak szállítani nekem, vagy szeretné a motor órajele akár 300 km nélkül nagyobb javítások után ez a csere: )) VAZ 21099 (motor karburátor 083). Megkérdezhetem olcsó válás és az igazi fellendülés dvizhka.Proshla minden 40000t.km.
Üdvözlettel. Alexey.

Re: Olaj a karburátor
Legvalószínűbb, hogy podzalegli 3 gyűrűk bankot. Mi tészta napokig nem lemunkálási dvigla cserélt karikát „két”, de a jelenléte a gödör. De ez egy klasszikus. És akkor - a boncolás fogja megmondani. Ha igazam van, és a dugattyú érdekében, nakoy őket változtatni? Igen - és azt mondják - ez a módszer „áztató” zalegshih gyűrűk mindenféle érdekes keverékek (például diklór-etán, aceton + +.), De én személy szerint nem folytat az alkímia.

Re: Olaj a karburátor
Sok (és készségek, beleértve) a hideg, túl van a (normál tömörítés), több eltömítheti az olajleválasztó a forgattyúház szellőztető rendszer, azt szembe az ilyen.
Sok szerencsét
Michael

Re: Olaj a karburátor
Legvalószínűbb, hogy podzalegli 3 gyűrűk bankot. Mi tészta napokig nem lemunkálási dvigla cserélt karikát „két”, de a jelenléte a gödör. De ez egy klasszikus. És akkor - a boncolás fogja megmondani. Ha igazam van, és a dugattyú érdekében, nakoy őket változtatni? Igen - és azt mondják - ez a módszer „áztató” zalegshih gyűrűk mindenféle érdekes keverékek (például diklór-etán, aceton + +.), De én személy szerint nem folytat az alkímia.

Re: Olaj a karburátor
Kevés olaj povitsya a szűrő fedelét, miközben lovaglás a hideg motor egészséges
Mint egy ember. az utolsó nagyjavítás a furat posochuvstvtovat mert az Ön esetében súlyos és hasonló ügyemet.
0) szükséges a fej eltávolítása és a blokk. Defktovka blokk. Ez lehet a lefoglalás törmelék gyűrűt (bár nem valószínű). Meg lehet viselni az egyik henger (meg kell mérni). Lehet, hogy szükség lesz unalmas.
1) keresztül Holey Gyakran vakuumnik szénhidráttartalmú szar por (abrazív). hogy megkapja az csak a harmadik henger kompresszió, és leül egy 3 hengeres. Ellenőrizze egyszerű - lő vakuumnaka tömlőt a fejét. tömítés ujjával - megáll troit. odevesh vissza. lő broneprovod 3 hengert (akkor éget az igazság, mivel a kapcsoló) - A motor szinte nem érzi a veszteséget a harcos troit (vagy nem működik a harmadik) a.
2) A vizsgálat a harmadik szelep. nem adhat egy nagy zazaor tömörítést tartsa.
Ha így van. akkor az olaj lehet maslos. gyűrűket. Gyűrűk lehet cserélni anélkül, hogy a készüléket az alsó
Ne vásároljon fuflovye gyűrűt. és sokan ugyanaz lesz
M lehet rossz caps - peregazovke, ha látják a füstöt a dízel

ha nem 1) és 2), akkor igazából nincs teljes szétszerelés cseréjével dugattyúk (egy általában nem változik). Ő is sújtotta a furatba. Tochi honenguy gépekben (Find kampányok). Ne bízz a kecske Capra egyébként popadosh újra - miután kecske kaprema dvigun megy 0-40 000. Ha létrehoz egy normális srác - akkor adja át a 70 000 -100 000

Dobtam a 21093 és most dob ​​2110,
És a 2110-ről a Novya (I felmelegítjük az autó), és egy 9-ke próbáltam javítani után 5 t.km. ismét elment (VAZ-szolgáltató cég), elmondtam nekik mutatni a világos. És 2110 eltelt már 55 dob t.km.-érzékeny, de az olaj nem eszik rendesen, és húzza, illetve kompressziós kevesebb mint 2 pont 4 tsil.Ponyatno ez a motor, de nem szándékoznak tenni, mert Azt hiszem, ez a norma vazovskaya dvizhka.I szőni bemászni a motor nem akar. És barátom a 099 ugyanazzal a hibával lovagol -50 t.km.
Rimet öntjük pomogaet.V ne szorítsa sopun dobja az autó alá.
És ha van egy vágy, hogy ellenőrizze a minőségi javítás és alkatrészek egy próbát. De az emberek az tudja azt mondják, hogy meg kell őrölni, a hengerek, stb

Kapcsolódó cikkek