Az alapelvek a vezetés az autópályán
27.07.13 11:53 Re: Principles of vezetés az autópályán.
A gyorsítósávból - felgyorsul, de nem úgy, mint aktív
Az evolúció a zenekar a zenekar, biztos, hogy nézzen a tükörbe, és nem Schulterblick
Mi megy a jelek által, igyekszünk menni 120-130 km / h, ha nincs határa
Ne felejtsd el használni irányjelzõvel sávváltás
Ne felejtsük el, hogy változtatni sebességváltó
Tartson távolságot!
Általában megyünk be a szabályokat, és próbálja megtartani az áramlás, akkor minden rendben lesz
Válaszul azaz, ha az autópályán három sávos, például - még mindig folyik a jobb, nem? és mi az átlagos zenekar? szélsőbal, ha jól értem - az előzést?
ha egy autó, és a jobb oldali sávban haladó teherautó 100 km, akkor természetesen el kell menni a második oldalon (az ajánlott sebesség autók avtobpne 130)
Ha azt szeretnénk, hogy menjen még gyorsabb, akkor az átmenet a harmadik sáv
27.07.13 13:45 Re: Principles of vezetés az autópályán.
Válaszul: Ha azt szeretné, hogy még gyorsabb, majd az átmenet a harmadik sáv
és hogy a szabályok megváltoztak?
Fahrschulefahrzeug darf nur 130 km / h fahren amennyire tudom
Vevő: Zinn (Sn) ón, réz (Cu), sárgaréz, Pb, Al-profil, Ag, Ni, HSS / VHM-Widia.Hranitel a (B) kládok - Club Kamenty
27.07.13 13:48 Re: Principles of vezetés az autópályán.
Válaszul gyorsítósávból - ez az a hely, ahol elhagyjuk az autópályán?
Válaszul a sebesség, amellyel belépni egyáltalán?
Ilyen biztonságosan beleolvadnak az áramlás az autók edushih
Válaszul: Van, hogy hiányzik az utazás már az autópályán, amely - a sebesség csökkentésére?
Azok, akik az előnye, hogy megy irányban. De lassú vagy tormozt csak akkor, ha nem tudja, hogy szétszórt gyorsan és pontosan beleolvadnak a forgalom