Aszimmetrikus gumiabroncsok - Telepítés - online gumiabroncs
„A gumiabroncsok és keréktárcsák” megfelelő szerelése irányított és aszimmetrikus gumiabroncsok
Néhány évvel ezelőtt kezelhető acél verseny gumiabroncs, amely aszimmetrikus futófelület mintázata. Ezek az abroncsok osztották balra és jobbra. Ez a kialakítás jelentősen javítja a minőséget a gumiabroncsok tapadásának.
, Nokian az egyik az első, hogy engedje el mindkét aszimmetrikus és irányított gumik, bemutatva az innovatív gumiabroncsok piacra. Gumiabroncsok jelölt NRV nagy potenciállal rendelkezik a technológia azonban van egy jelentős hátránya a teljesítmény.
Az autótulajdonosok, akik úgy döntöttek, hogy vásárolni aszimmetrikus gumiabroncs Nokian NRV, szembe kellett néznie számos kihívással. Úgy történt, hogy a boltokban raktárak nem volt gumiabroncs kívánt oldalra (balra vagy jobbra aszimmetrikus abroncs). És ez nem volt egyértelmű, hogy milyen kerék tartalékba kerül, mert soha nem lehet tudni, hogy melyik oldalon fog szúrja. A gyakorlatban azonban nem voltak ritkák a helyzet, amikor a pótkerék nem volt alkalmas (a jobb oldalon), és ki kellett üríteni, vagy egy autó, vagy a „kill” pótkerék, tedd a rossz oldalon, mert az aszimmetrikus kétirányú gumiabroncs igényes a forgásirányt.
Idővel szinte minden gyártó a közúti abroncsok termelni kezdett szimmetrikus gumiabroncsok feltüntetése nélkül forgásirány, azaz „Nem irányított”.
Modern aszimmetrikus gumiabroncsok is felszerelhető kerekek mindkét oldalán a jármű, azzal a feltétellel, hogy lesznek figyeli a „face” (pontosabban jelölt kívül) ki. A telepítés után ellentétes oldalán a test, ezek az abroncsok a „munka” egy kicsit másképp. A gond az, hogy a gumiabroncs állt az egyik kezével fogja dobni a víz vissza, és az egyik, a másik - előre. Több tanulmány kimutatta, hogy ez a funkció nem befolyásolja a kezelése az autó, így ma a gumiabroncs aszimmetrikus futófelület mintázata van kereslet, nem hozamú, és sok szempontból felülmúlja a versenytársak.
Meg kell jegyezni, hogy egy aszimmetrikus mintázat számos előnnyel rendelkezik a szimmetrikus és irányított minták, ahol a legnépszerűbb a piacon.
Mivel az erőssége a gumiabroncsok tudja különböztetni a kiváló tapadást, köszönhetően a különleges design. A külső oldalán a gumiabroncs (védjegy, mint „külső”) készült sűrűbb, ami miatt ez jobban ellenálljon terhelés kanyarodás közben. És a belső is, amely sokkal kevésbé terheli a ellenkezőleg, még puha. Egy ilyen eljárás növeli a jármű az érintkezési felületen az aszfalt, és javítja a vezérlő.
Ezen felül, akkor felejtsd el a problémákat a pótkerék, ami mindig üldözték a gumiabroncsot. (Külső oldalán a külső marad, függetlenül attól, hogy melyik oldalon az autó, hogy a kereket.)
Megfelelő telepítése aszimmetrikus gumiabroncsok
És ne felejtsük el, hogy ellenőrizze, hogy helyesen tette az új gumiabroncsok a gumiabroncs szolgáltatást? Vegyünk egy perc ki, hogy ellenőrizze a gumiabroncsok és győződjön meg arról, hogy néznek az oldalfalak a kívánt irányba.
Attól függően, hogy a megjelölés a gyártó változhat.
Jelölésnek, amely jelzi a külső oldalon:
KÜLSŐ
Ez a néző oldalán kifelé
Side kifelé
külső
Jelölésnek, amely jelzi a hátsó (belső) oldalán:
INSIDE
Ez a belső oldalra
Side befelé
Beállítása az irányt a gumiabroncs
Most, hogy nem szabad összekeverni, hogy melyik az a busz áll az autó, mondjuk egy pár szót irányított gumik. Pontosabban a gumiabroncsok címkézése. ahol az előre meghatározott kerék forgásirányát. Mint már mondottuk, ezen a ponton a vezető gyártók nem teszik road gumik megfelelően célzott és kiegyensúlyozott.
On irányított gumiabroncs oldalfalát szükségszerűen egy nyíl, amely jelzi egy előre meghatározott forgási irányát a gumiabroncs. Néha a nyíl mellett a gumiabroncs van egy felirat angolul - forgás.
Különböző jelölés irányított nyilak abroncs
Ha egy gumiabroncs ilyen nyilak nem, akkor a gumiabroncs nem tervezték, és úgy tervezték, hogy forog minden irányba.
Ebben az esetben, vegye figyelembe, hogy csak a kiegyensúlyozott gumiabroncsokat lehet szerelni bármilyen irányban és bármilyen party! A szimmetrikus gumiabroncsok nem benne, nem kívülről. És ennek megfelelően nincs feliratokat belül és kívül, és nem nyilak az abroncs oldalfalán.
Legyen óvatos, és sok szerencsét az úton!