Állítsa be a lánc feszességét egy bicikli - videó bemutató
Az Advent a sport motorok különböző módosítások az emberek megszabadulni a kellemetlenségért, és az út vált öröm. De van egy gyenge pontja ez a jármű - a láncot. Hogy ellenálljon a legnagyobb terhelés, és nem megfelelő kezelése, ez vezet a károkat. Beállítása a lánc a kerékpár nagyon fontos, és ha elhanyagolják az egyszerű szabályokat gondozó neki, hamarosan meg kell venni egy újat.
Akkor és most.
Az első kerékpárok voltak felszerelve csak egy lánckerék a hátsó kerék és az egyik az első rúd. Azt hiszem, minden ismeri a helyzetet, különösen a gyermek, aki gyakran lovagolt a barátokkal, hogy ha a lánc megnyúlik, akkor mindig esik le. És ha az első lánckerék borítja még egy védő burkolat, aztán egy láncot kétszeresen problematikus, és mellékelni kell az összes idegi irritáció és piszkos kéz zsír. Állítsa be a láncot ez a kerékpár, szükséges volt, hogy támogassák a hátsó kerék, és táplálja vissza egy kicsit, vagy távolítsa el egy vagy két vezetők. Ez történt kerékpár lánc feszültség miatt a speciális profilok a hátsó villa.
Alapvető tippek.
Beállítása a feszültség a lánc a kerékpár sport típusú kevesebb időt vesz igénybe, és kevésbé bonyolult. Az adó a megfelelő helyzetben kifeszített vette a hátsó váltó. A beépített rugó, ez biztosítja a tisztelgés a pozícióját. Leeshet, de ez 15% az esetek 100%. Esett le egy lánc is lehetséges, ha a sérült első a rendszer, vagyis az összekötő rúd. Például, ha mindig a középső csillag, de ez volt sérült, és így nem adja a kívánt hatást, így meg kell cserélni az egész hajtókar, és ha összecsukható szisztéma, míg csak a vezető csillag. Ha a megfigyelt csökkenése a lánc, akkor ki kell igazítani az első és hátsó váltók, csavarozás speciális csavarok.