A víz a tartályban kell csinálni, és hogyan lehet elkerülni az előfordulás
A víz a tartályban - meglehetősen gyakori probléma, és találgatásokba jelenléte nem feltétlenül mindegyik autósok. Eközben a felesleges folyadékot az üzemanyag rendszerben - nem valami, ami meg van írva, hogy a vas barátja.
Bárhogyan a víz nem nyomja az üzemanyagtartály, hogy nem jó ez nem eredményezi
Ismerje meg, hogy az üzemanyagtartály víznek van kitéve, ez nagyon egyszerű. Nem kell, hogy rendszeresen lőni a tank, engedje le a tüzelőanyag vagy végezzen bármilyen bonyolult szakértelmet, elég tudni, hogy a viselkedését az autó. A következő helyzetek gyakran elterjedt:
- Reggel ok nélkül nem tudja elindítani az autót, vagy elindul, de nem az első alkalommal. Ha az akkumulátor rendben van, és tegnap a gép megfelelően működött, a tartály vízzel érintkezik. Gáz kisebb sűrűségű és emelkedik, és a felgyülemlő víz alján a tartály. A legtöbb autó veszi benzin alulról, de az Ön esetében az üzemanyag-ellátó rendszert kap vizet, hogy felhívja az üzemanyag-szivattyú.
- A második tünete a víz a tartályban meghibásodott a motor. Úgy tűnt troit, de a gyertyák rendben, minden henger dolgozik, és a sebesség helyes. Az ok, vízzel hígítjuk üzemanyag.
Ahogy víz lép be a tartályba
Gyakran víz kerül a tartály több szempontból is. Az első ok - összejövetelek az üzemanyagot. Benzin számos szennyeződést tartalmaz, de ha ez az alacsony minőségű, lesz egy nagy keveredés víz, amely állandó a tartály alján. Nem szükséges, hogy tankoljanak a benzinkutak egy kevéssé ismert, aki tud nyújtani a hígított benzin.
A második leggyakoribb oka - a páralecsapódás. Autó tüzelőanyag-tartály szivárog, akkor a benzin és a levegő. A levegő tartalmaz bizonyos mennyiségű nedvességet, ami lerakódik a falakon a tank, ha nem teljes, és végül belép az üzemanyag és az alsó, ami megnehezíti a motor számára. Kondenzátum gyűlik lassan. Tény, hogy az a tartály aljára felhalmozódott elegendő mennyiségű vizet, akkor évekig is eltarthat. Leggyakrabban ez a probléma aggódnak autósok, akik élnek a párás klímát, és az off-szezonban, amikor a levegő nagyon párás.
Persze, te magad is vizet önteni a tartályba (megkérdeznéd magadtól, „mi fog történni ebben az esetben?”), Így nem szükséges ebben az esetben is meglepő egy üzemzavar az autó.
Veszély víz a tartályban
Ha az autó benzin, a víz nem túl szörnyű neki, mert a nedvesség halmozódik alján a karburátor, és akkor öntsük könnyen. Injekció és dízelüzemű autók érintettek sokkal több.
A legnagyobb veszély a víz a téli szezonban: a kezdődő fagy gyakran lefagy. A víz és a benzin nem keverjük össze, így a jégdarab megakadályozza a tüzelőanyag hatoljon be az üzemanyag-ellátó rendszert. Azt is lebontják az üzemanyag-szivattyú.
Ha az autó nem indul el, a motor nem működik megfelelően: a kocsi húzza a nő, ő megy dolgozni. Ez különösen észrevehető egyenetlen utakon.
Ha víz kerül az üzemanyag, akkor fagy, hideg időben. Ennek eredményeként, az üzemanyag nem lesz képes ellátni a motort, és az autó leáll az üzem, és menj. Egy másik veszély, hogy a víz súlyosan károsíthatja a befecskendező fúvókák, mert kitágul ha megfagy. A tüzelőanyag-befecskendező rendszer lefagy, és nem működik.
Gyakori hiba autó tulajdonosok, hogy azt hiszik, hogy kifogyott a benzin, és tele az autó próbál tenni. Azonban ez a módszer nem működik, és a probléma nem szűnik meg; Ennek eredményeként az ilyen kísérletek gyakran elromlik az üzemanyag-szivattyú és az akkumulátor ül.
Ha esik a gép hő, a jég, amelyik az üzemanyag, és kapcsolja be a víz bejut a motort; így a több bosszantó probléma - ha víz kerül a hengerbe előfordulhat vízütés és a motor használhatatlanná. Meg kell, hogy a költséges javításokat.
Egyéb előforduló hibák miatt a víz a meleg évszakban - a rozsda kialakulását olyan helyeken, ahol a víz felgyülemlik és érintkezik a fém alkatrészek a szerkezet.
Víz eltávolítása az üzemanyagtartály
Annak érdekében, hogy ne kerüljön víz halmozódnak fel a tartály miatt a természetes körülmények között, az őszi kell tenni az autó következő megelőzés. A gáztartály van szükség, hogy üres. Lehetővé teszik, hogy természetes úton, kiadások benzin vagy szivattyúzással az üzemanyag egy speciális szivattyú. A szivattyú húzza a vizet, és így eltávolítani a tank akkor nem kell. Ugyanez az eljárás bármikor, ha úgy találja, tünetei megjelenése a tartályban víz.
Néhány üzemanyagtartályok modellek egy speciális alsó leeresztő dugó Üzemanyag: Ha ez a modell a szivattyú akkor nem kell. Amint a tartály száraz, akkor kell, hogy töltse ki a teljes állami. Ez megakadályozza a páralecsapódás.
Vannak más módon kell kezelni a vizet a tartályban. Néhány autó tulajdonosok használni autóápolási termékek, amelyeket ha az üzemanyagtartály megköti a vízmolekulákat. Ez megvédi a gépet, de nem szünteti meg a felesleges folyadékot. Az ilyen technológiák óvatosan, mert lehetetlen, hogy azt teljes bizonyossággal, hogy miként befolyásolja a motor.
Ha a dízel autó, néha használja a következő módszert: 50 liter üzemanyag meghígítottuk 0,5 liter motorolaj. Az olajat összekeverjük vízzel, és a kapott emulziót égetik.
A benzin autó és használják ezt az utat: a tartály tele pohár alkoholt. Ez a folyadék könnyen összekeverjük a vízzel, és létrehoz egy éghető keveréket. Ha alkoholt nem szed más, fontos, hogy égett. A kapott keveréket összekevertük a tartályban benzinnel és égések károsítása nélkül a motor és az üzemanyag-rendszer. Ez az eljárás megköveteli, hogy a benzin a tartályban volt, amennyire csak lehet, így van értelme, hogy kitöltse az egész tartályt, mielőtt beletesszük az alkoholt rá.
Azonban az alkohol további jellemzője: meg kell emelni a csapadékot összegyűjtjük alján az üzemanyagtartályt. Ne legyen baj, ki kell cserélni az üzemanyagszűrőt, az üledékben vezet gyorsított eltömődése. Öntsük az alkohol ajánlott ősszel, amikor az első fagyok még nem jött el: ez lehetővé teszi, hogy megvédje a gépet a formáció a tartály vagy üzemanyagrendszer jég.
Van egy másik módja annak, hogy megszabaduljunk a víz: a folyadék szivattyúzzák át a tüzelőanyag-elosztóvezeték. Ahhoz, hogy a nem kívánt nedvességet, kell, hogy csavarja a szelep mag és a tüzelőanyag-elosztóvezeték, hogy csatlakoztassa a tömlőt rá. Ezután a diagnosztikai csatlakozót az üzemanyag-szivattyú szükséges feszültség alá. Víz folyik ki a tartályból.
Egy másik lehetőség -, hogy távolítsa el az üzemanyag-szivattyút és a víz a csövön keresztül. Szüksége van egy tömlőt a gyógyszer csepegtető, amely csökkentette az a tartály aljára. Alsó tartály feltöltött egy vödröt, amelybe mártsuk a másik végét a tömlőt. Akkor viszont a kommunikáció hajók, és a víz megy át az alsó tartály (vödör).
megelőzés
Annak érdekében, hogy a víz a tartályban nem alakult, hogy az alábbi megelőző intézkedéseket:
- Egy autó szükséges kitölteni csak bizonyított benzinkút.
- A gáztartály Javasoljuk, hogy tartsa teljes munkaidőben.
- Az ősszel a tartályba kell hozzá 0, 2 liter alkoholt.
- A kutyákkal nem öntjük víztartály autók vagy öntött a káros anyagokkal, konténer zár, egy speciális sapka zárral.
Természetesen, a víz sem az üzemanyagtartály, a legfontosabb dolog - ideje, hogy azonosítsa a tünetek a káros hatása a folyadék az autó. Ne feledje, hogy a megelőzés segít kockázatának minimalizálása érdekében a kedvezőtlen kimenetel és ebben az esetben, akkor több módszer, hogy távolítsa el a vizet a gáztartály.
Népszerű crossover
Acura crossover
Audi crossover
BMW crossover
crossover Cadillac
Chevrolet crossover
crossover Chery
crossover Citroen
crossover Dodge
Ford crossover
Honda crossover
Infiniti crossover
crossover Jeep
Hyundai crossover
crossover Kia
Lexus crossover
crossover Lada
Crossover Land Rover
Mazda crossover
crossover Mercedes
mini crossover
crossover Mitsubishi
Nissan crossover
crossover Porshe
crossover Peugeot
crossover Opel
crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossover Skoda
Subaru crossover
crossover Suzuki
Toyota crossover
crossover Volkswagen
Volvo crossover
Kiválasztása crossover
értékelés crossover
