A legvalószínűbb szállítását a jövőben
Civilizációnk következtében alakult ki a közlekedés. A kifinomultabb eszközöket is emberek és az áruk, a nagyobb előrelépés. A múlt században, hogy végre egy igazi technológiai forradalom. Ahogy az életünk részévé váltak a repülőgépek, vonatok, autók. Ma, hogy az egyik sarokban a bolygót a másik lehet órákig. A járja a világot, nincs többé szükség a 80 nap, mivel ez volt a XIX.
De közlekedés továbbra is fejleszteni, el tudjuk képzelni, hogyan fog kinézni a jövőben. Bizonyára az emberiség elkezdi használni az újonnan felfedezett technológia lehetővé teszi az emberek utazni útján egyes eszközök gyorsabb és hosszabb távolságok. Kiderült, hogy néhány projektet és szállítását a jövőben már köztünk, csak meg kell körülnézni.
Cars alapuló atomenergia. Ma, a nukleáris energia felhasználását meglehetősen egyértelmű. A relatív olcsóság szomszédos nagy veszélyben van. Mindazonáltal, a jövő nem látható alternatíva a nukleáris energiát. Nem véletlen, akár egy amerikai cég fejlesztése közlekedés alapján radioaktív üzemanyag. Sok éven lézer erőművek működtetett használata révén tórium tulajdonságait. Hogy fenntartásáért felelős a nucleus bolygónk hőt. Kormányzati projektek használatára összpontosít a tórium atomerőművek, de a vállalatok, amelyek működnek lézer erőművek, más célok. Azt akarják, hogy hozzon létre egy motort egy autó, hogy futni fog rovására egy kis darab radioaktív anyagot. A tórium hőtermeléssel jár, amely képes átalakítani a víz gőzzé. Ez fog futni egy kis csoportja turbinák, amely lehetővé teszi, hogy villamos energiát termelnek. Az előnye, hogy a tórium - nagy sűrűségű, és így a lehetőséget egy csomó energiát egy kis tömegű anyag. Úgy becsülik, hogy egy darab 8 gramm elég, hogy az energia az autó száz éve. Más szóval, nem kell fizetni az üzemanyag vezetők. Ez a lehetőség tetszik a jövőben számos, nem fél még a kockázatát dolgozik radioaktív anyagokat.
Supercavitation. Az ötlet supercavitation tengeri mérnöki az utóbbi években egyre népszerűbb, egyre rajongók. Az úgynevezett hatása alapján egy réteg gázbuborékok körül kialakult valamilyen tárgy folyadékba merítve végezzék. Értsd ez csak - csak nézd meg a hajótest a tengeralattjáró körül buborékok. Kiderült, hogy a gáz csökkenti a súrlódást, 900-szor, mint a hagyományos körülmények között. Ez lehetővé teszi a test számára, hogy a víz alatt sokkal gyorsabb a normál viszonyokhoz képest. Hajó segítségével supercavitation hatása lenne értékes lelet minden haditengerészet. Nem csak, hogy gyorsan mozog, és tölti a kis üzemanyag, így annak alakja megakadályozza, hogy a kimutatási szonár. Ez tengeralattjáró is előzni torpedókat. És próbál építeni egy tengeralattjáró a jövő magáncég «Júlia Marine Systems» Portsmouth, New Hampshire. A projekt neve „fantom”. Ez a tengeralattjáró, hogy kezdetben megvédje a tengerjáró hajókat taszítják kalóz támadások kereskedelmi hajók. És ki mondta, hogy a nagy sebességű tengeralattjáró nem lehet a közlekedés, gyorsan dobott azonos háború partján az ellenség?
Scarab. Ez a kerékpár egy rokona a híres Harley Davidson, hogy csak úgy néz ki, mint egy időutazó. A koncepció egy karcsú készülék, nincs különleges formája emlékeztetve jeles elődje. Scarab egy zárt egység, csomagtér. És ez működik bioüzemanyag elektromos elemet vagy hagyományos üzemanyagok. Ez a koncepció kézzel működtethető, vagy lehetővé teheti, hogy mozog függetlenül külön utakat. És a város a gyógyszerről fog felelni a legjobban. Scarab bár mozog a négy keréken, hajlítja, hogy megkönnyítse parkoló ketten. Figyelemre méltó, hogy ez a készülék is összecsukható. A „Scarab” alkotta a tervező David Migelem Moreyra Gonçalves. Úgy döntött, hogy hozzon létre egy gépet, ami segít megvédeni a környezetet. A kezdeti tervek azt közölte, hogy a tervezett új közlekedési rendszer, amely áll a forradalmi eszközök és a kapcsolódó infrastruktúra. A rendszer elég stabilak, hogy kell igazítani a különböző városi környezetben. A tervező észre, hogy az emberek választják a személygépkocsik helyett a tömegközlekedés. Ezért Goncalves megpróbált létrehozni egy könnyű és környezetbarát közlekedési, miközben megőrzik egyéniségüket. Íme egy Scarab még nem épült. De ki tudja, talán a közeli jövőben, hogy segít nekünk, hogy környezetbarát gyalogos és az utazás.
