A fékbetétek kopása érzékelő elrendezve, és hogyan működik
Fék működése modern autók alapul a súrlódási erő és a súrlódó elemek egy adott erőforrás, akkor ki kell cserélni.
pad kopás lehet a jele, nyikorgó vagy őrlés, de ez jelzi a kopás párna. amelyekre jobb, ha nem vezet két okból:
1. Ride törölni „nulla” blokkok biztonságos
2. Kopott fékbetétek károsíthatja a féktárcsák eredményeként meg kell enni keresztül, vagy változás.
Az ilyen problémák elkerülésére, néhány autó szerelt kopásjelző fékbetéteket. Az érzékelő egy vagy két figyelmeztető szakaszban. Az első esetben, azt fogja mondani, hogy cserélje ki a párna, a második az első fogja jelezni, hogy ellenőrizni kell a kopás, és egy idő után lesz „ragaszkodnak” a csere.
Hogyan működik a fékbetét kopás érzékelő
Sensor - egy műanyag elem integrált súrlódása a fékbetéteket. Bent a műanyag betétet egy puha fém mag. A szenzor egy vezetéket, amely a „plusz”. Ha maximális kopás a féktárcsa összekapcsolódik a kopásérzékelő, a kör befejeződött, és egy figyelmeztető jelzést. Voltak esetek, amikor a vezeték megsérült, és a szenzor nincs aktiválva. Szükséges, hogy rendszeresen ellenőrizzük a integritását az érzékelő vezetékek.