A működési elve az indikátor Fékbetétkopás szál nézet
A legjobb megoldás a következő csere párna nélkül párna, hogy az érzékelő a motorháztető alatt, és húzza ki a csatlakozót, amely a vezetékek a kerékdobok. Extra vezetékek könnyen eltávolíthatók. A lámpa kialszik örökre, és semmi soha nem törik, zár és tegye És ha tesz több és könnyűfém keréktárcsák, a párna látható lesz, és nagyon jól az érzékelő nem lesz szükség egyáltalán.
Azt, mellesleg, az új már minden ki van kapcsolva. Csak nem tudom a gyárban vagy a bemutatóteremben készül.
Tehát, hölgyeim és uraim.
Itt kifejezett ellentétes álláspontok
Ami azt a tényt, hogy a lámpa vezetés közben keresztül tócsákat, ezt a jelenséget röviden nézte az őszi, során ezt az ostobaságot.
Mintegy amely blokkolja a normális - is biztos, mert vannak kovácsolt tárcsák és betétek is jól látható. Az egyetlen dolog, én is arra utalnak anélkül, hogy látta a gép - törött vezetékek, mint korábban láttuk, hogy amikor a felfüggesztés az egyik első kerekek kapunk vnatyag.
Tehát miután az összes: a normális állapot az érzékelő áramkör nyitott vagy zárt? Persze, én mindig a saját holnap mászni a tesztelő, de mégis?
Ami a megbízhatóságot a riasztás - tettem volna normál helyzetben zárva van, mivel a riasztás azt kellene mondanunk, nemcsak a kopóbetétek, hanem az egészségre az érzékelő áramkörök.
Igen, minden primitív. Hozzászólás műanyag szigetelés nem éri el a párna -> nyitott áramkör -> LED nem világít. Ha a blokk törlődik -> törlik szigetelés kábelezés -> vezeték zárlatos a pad súlya -> lámpa világít.
Szakítás mindez telemehniku nafig az agyakban ipala.
Igen, minden primitív. Hozzászólás műanyag szigetelés nem éri el a párna -> nyitott áramkör -> LED nem világít. Ha a blokk törlődik -> törlik szigetelés kábelezés -> vezeték zárlatos a pad súlya -> lámpa világít.
Szakítás mindez telemehniku nafig az agyakban ipala.
Ha a lámpa világít, ha az érintkező zárva van, nem világos, hogy mi a fasz van most az ő égett, és nem ment el egy idő után (feltételezve, hogy Podmokly). Csaknem 99% -ban biztos, hogy a huzalok egy dolog a szünet, amikor megüt egy dudor. By the way, úgy tűnik számomra, hogy egy ilyen eszköz, a szenzor nem az a tény, hogy az érintkező zárva lesz, amikor a blokk törlődik.
Nos, az autó érkezik holnap, meg fogom nézni magam, hogy hogyan van elrendezve. Köszönöm mindenkinek!