5 ok, amiért egy helyet lift és föld között pályáján soha nem épül - faktrum
Mivel az emberiség bár lassan, de még mindig elsajátította az űrben, volt egy kérdés a szállítási pályára szükségletek. Rockets nem alkalmasak - túl drágák a használatra, és károsítják a környezetet. Egy másik lehetőség -, hogy építsenek egy helyet lift, amely csatlakozni fog a tér a Földre.
A magassága ilyen konstrukció 35-400 km. Feltételezzük, hogy ez lesz a nagy teherbírású kábellel szerelve egyik végén a bolygó felszínén, és a másik - egy fix pont fölötti geostacionárius pályán. felvonó könyv hasznos felmászik a kötélen. Amikor teheremelésnek felgyorsul a bolygó forgása, ami lehetővé teszi egy viszonylag nagy magasságban, hogy küldje el kívül a Föld gravitációja.
Úgy hangzik, mint logikus. Vannak azonban bizonyos nehézségek. és hogy ez a módszer nem praktikus itt:
1. Nincs elég erős anyag kábel
A terhelés a kötélen meghaladhatja 100.000 kg / m. úgy, hogy az anyag a gyártásához kell rendelkeznie rendkívül nagy szilárdságú, hogy ellenálljon a húzó, és így nagyon kis sűrűségű. Bár az ilyen anyag nem - nem is alkalmas a szén nanocsövek, most tartják a leginkább tartós és rugalmas anyagok a bolygón.
Sajnos, ezek a technológia a termelés most kezd fejleszteni kell. Mégis sikerül, hogy apró darabokra anyag: a leghosszabb nanocsövek, hogy sikerült létrehozni - néhány centiméter hosszú, és néhány nanométer széles. Lesz valaha Ehhez elég hosszú kötelet, ez még nem ismert.
2. fogékonyság a veszélyes rezgéseket
A kábel érzékeny lesz kiszámíthatatlan széllökések napszél - annak hatására, akkor hajlik, és ez károsan befolyásolhatja a stabilitást a lift. A stabilizátorok a kábelt lehet csatolni mikromotor, de ez az intézkedés létre további problémákat vet fel a karbantartását. Ezen kívül azt is, hogy folyamatban van a kötél különleges fülkék, az úgynevezett „hegymászók”. Kábel valószínű, hogy jöjjön velük való rezonancia.
3. A Coriolis-erő
Kábel és a „hegymászók” stacionárius képest a Föld felszínén. De tekintettel a Föld középpontjába tárgy mozog sebességgel 1700 km / h-át a felületet, és a 10 000 km / h körüli pályán. Ennek megfelelően a „hegymászók” kell adni ezt a sebességet az indítás során. „Hegymászó” gyorsított arra merőlegesen a kötél, és mivel ez a vezeték leng, mint egy inga. Ugyanakkor van egy erő megpróbálja elszakítani a kötelet a Földet. Force fordítottan arányos a kábelcsatorna és egyenesen arányos a sebesség emelés a rakomány és a súlyát. Így a Coriolis-erő megakadályozza a gyors felvonó terheket geostacionárius pályán.
Mivel a Coriolis erő szabályozható egyszerűen indít egyszerre két „hegymászók” - a Földtől, és pályáját, de aztán az erő két terhelés nyúlik a kötél még. Mint lehetőség - fájdalmasan lassú emelkedés bejáró.
4. műholdak és űrszemét
Az elmúlt 50 évben az emberiség űrbe egy sor tárgyak - és nem túl hasznos. Vagy emelje az építők meg kell találni mindezt, és tiszta (ami lehetetlen, mivel a számos hasznos műholdak és orbitális távcsövek), vagy azért, hogy egy olyan rendszer, amely megvédi az objektum ütközés. Kábel - elméletileg rögzített, így minden test forog a Föld körül előbb-utóbb szembe kell néznie velük. Ezen túlmenően, a sebesség egy ütközés szinte megegyezik a forgási sebesség a test, így a kábel lesz okozott sok kárt. Manőverezni a kábel nem tud, és nagy hosszúságú, így az ütközések gyakoriak.
Hogyan kell kezelni a még nem tisztázott. A tudósok beszélnek az építkezés az orbitális tér lézerek égő szemetet, de ez csak a sci-fi.
Tér lift könnyen válhat a tárgy a terrortámadás. Sikeres szabotázs műveletek okoznak nagy kárt, és temetni az egész projekt, úgyhogy a felvonóval együtt kell építeni éjjel-nappal, és a védelem.
A környezetvédők úgy vélik, hogy a kábel, paradox módon, eltolódhat a Föld tengelye. Kábel mereven rögzítve a pályára, és bármilyen elmozdulása a tetején az ő hatása a világ. By the way, el tudja képzelni, mi történne, ha hirtelen újraindul az övé?
Így, hogy észre egy ilyen projekt a világon nagyon nehéz. És most a jó hír: ez működni fog a Holdon. A vonzóerő a Hold sokkal kisebb, és a hangulat gyakorlatilag hiányzik. A horgonyt lehet létrehozni a Föld gravitációja, és a kábelt a Hold áthalad a Lagrange pont - így jutunk közötti kommunikációs csatorna a bolygó és a természetes műhold. Ilyen kábelt kedvező körülmények között, átadhatók a Föld körül keringő 1000 tonna rakományt naponta. Az anyag természetesen szükség nagy teherbírású, de semmi új nem kell feltalálni. Azonban a hossza a „hold” a felvonó kell tenni mintegy 190 000 km hatását elemzi Hohmann-pálya.
Mint a bejegyzést? Support Faktrum kattintással: