263 értékelés alapján a Toyota Yaris a tulajdonosok az előnye és hátránya Toyota Yaris
Mert felszívott 1.3 elég gyorsan. (Was Hyundai i10 1.2 a motor, így alig értékesített tuningolt) .u én növekedés 1,92. A kormány mögött jobban érzem magam, mint Kuge vagy Mazda SKH5 (láb nem korlátozza). Fekete és piros belső nagyon jól néz ki. amire szükségünk van a büszke. Ez könnyű parkolóhelyet találni. Leültem, és gyorsan felszámolták poehal.Na Pradike (még mindig a Prado), amíg ült, amíg a bal oldalon. Miközben találom hol park. Röviden a város előnyös lovagolni Yaris.Ochen mint gépen.
Nem probléma a magasabb vezetők. Fürge. Normális illeszkedjen a gyermek ülés rebonkom.Bagazhnika elég napi utazások bazar.Rul könnyen szabályozható.
Nincs beépített GPS. Eleinte, a szokás nagyon érzékeny fék.
Úgy vélem, ez a legjobb a kategóriájában! Mozgó minden versenyző! Az útvonalon mehet 170-180, és még mindig úgy érzi, elég magabiztos a kereket! (Bár az autó nyilvánvalóan nem erre a célra tervezték!) A város minden szuper!
Nagyon szép autó. Kényelmes, puha, nagyon élénk, alacsony üzemanyag-fogyasztás.
Ami ebben az osztályban a gépkocsi, a hiányosságok Nem hiszem!
Csak szeretem ezt a kis gépet eleven. amellett, hogy az összkerékhajtás!
Az Urál, a hegyek menni, mint egy férfi egy teljes meghajtót és a lipsisteme. meleg, költséghatékony! -30 hidegen induló könnyű! Karbantartás olcsó! Én 60, és van egy-két alkalommal ment neki, hogy a déli, a jobbkormányos számomra nem akadály, mert a vezetési élmény 40 év. soha ne engedj össze minden alkalommal ou-CIÓ
Ez volt az egyik hátránya, gyenge motor, de tavaly korrigálni, tedd 1NZ 110 liter, és most egy közlekedési lámpa, így esélye, hogy sok neves külföldi autók!
Megbízható asszisztens és egy igásló. Vagyok boldog ebben a gépen, robusztus és könnyen, mint egy kalapács. Szerény, ár, mint kilenc. Hat éve nem sikerül még egyszer. Töltök alkalmanként felfüggesztés (fogyóeszközök). Motor évente egyszer diagnosztizált volt, mint az örök. Úgy néz ki, kicsi, de a csomagtartóban polbegemota illeszkedik az utastérben kellemes, sötét zsebek. Breaking a helyen - a 110-erős motor teszi a baba egy őrült bolha))) Benzin gyakorlatilag szippantás. Igaz, az évek során egyre szippantás) Rokonok és barátok azt mondják eladni, vásárolni autót frissebb. Én nem. Minden részletet ebben a kocsiban nem kell a problémákat, és a beruházások. Én lovagolni, amíg meg nem hal meg természetes halállal, és remélhetőleg nem fog hamarosan) utazott rajta az egész Szibéria és beépítési Peter. Bízom, mint én
MEGBÍZHATÓSÁG telivér japán. Tágas csomagtartó. Érzékeny kormánymű, a fékek szívós, könnyen szétesnek. Chetyrehstupka gép sokkal megbízhatóbb és könnyebb sehol. Szuszpenziós mérsékelten lágy. Télen fűtött gyorsan, a meleg kályha, az üveg nem addiktív. Végső 160 cm, a gödrök nem shkryabayu.
Pravorulki. Megszokásból, amire emlékszem, csak ha az utasok szívesen helyemre)) Gyenge klíma - ez nem egy benzinkút, ez egy család. Nos, minden) nem sport megjelenése kompenzálja a golden karakter)))
-az üzemanyag-fogyasztás mikroszkopikus) Szabad kapacitás költsége nagyon alacsony, összehasonlítva a külső miniatűr gép súlya, mint az azonos Mazda 2, vagy Chevrolet Spark, ami könnyű szél fog fújni. Sport módban. Mivel kiderült, még hajt)
Négy évvel a tulajdonosi autó ellenérvek nem vette volna észre. Az első szerelem a hála az élet.
A feleség megrémült, amikor megvettem azt a csodát, ő, mint én, RAV4, de mivel ebben a pillanatban egyszerűen nem voltak jól toist voltak, de ők mind a mechanika, vagy a rossz állapotú volt, hogy vesz egy Yaris Verso és most nem sajnálom, hogy nem naraduetsyai mosás magát és törlőkendők senki se az autó, még a gyermekek piszkosak minden mondanak, és kesztyűtartók és minden akasztók és búvóhelyet a közelmúltban megtudta, hogy a kettős padló a hátsó ülések
Nagyon gazdaságos gyűrve egy teli tank és lovagolni, mint 650km elég
Szín fekete Márka slizhkom
Nagy autó minden jellemzőjével. 100 ezer km soha futóműhöz és más egységek nem mászik. Csak az olajcserét és a szűrőt.
Az autó - általában egy érdeme. Minden jelen leírásban ismertetett I.
alacsony, tiszta városi autó, motor védelem még érinti szinte mindent
Nagy autó egy női a város nem cserélhető, vonzónak szokatlan design.
Megyek 2 év, télen-nyáron. Nagyon szeretem. És mentünk a tenger 1000 km, és más városokban a pálya körül kiváló, 110-120km / h. A domb előzni egyszerűen nem megy, lassan eloszlott, és egy egyenes vonal könnyű. Nem zárja be, a humán növekedési 197cm kényelmes. Hátsó kényelmes 2nd. Van egy 5-ajtós, a törzs hvataet.Konditsioner helyen jól működik.
Nagyon költséghatékony, magas partra, nem érzem, hogy bemész egy kis autó. A parkolóban könnyebben illeszkedjen. A hátsó ülések lehajtható, és mozgassa, amely lehetővé teszi, hogy növelje csomagtér.
Nem talált nedostatkov.Vse ustraivaet.Tolko, hogy az alkatrészek egy kicsit drágább, mint a koreai, német autók.
lenyűgözte az első kicsi, tévesnek bizonyult, így a kis udalenky.
viszonylag magas fogyasztás, a város a város kondikom én elég meleg a legtöbb panasz ezen a gépen nincs
Megyek a Toyota Yaris 7 hónapig (megvásárolható b / y) és megjelenítést, míg csak polozhitelnye.Mashina van szinte tökéletes állapotban. Azonnal megjegyzem, egy nagyon speciális kuplung és fék (bárki, aki megkapja az autómban először a volán mögé E megjegyzés). De ez hamar hozzászokott.
nagyon költséghatékony, kicsi (minden „lyuk” lehet parkolni), szép design és a színek, jól manőverezhető
kényelmetlen ülések (kemény), nagyon „könnyű ajtó” (amikor az utasok hangosan tapsol, kapok egy erős érzés, hogy az ajtó marad valahol a járdán); lassan gyorsítani (hiánya motorteljesítmény, lényegében észrevehető, ha előzés, kanyarodás), nagyon széles oldalsó sínek (szűkül felülvizsgálat)
Vettem a ragaszkodás a férje Tayota Yaris, egy hatalmas köszönetet mondani neki sürgős tanácsot! Ha azt szeretnénk, hogy élni alig vagy egyáltalán nem költséghatékony, problémák figyelembe Yaris. felszámolásról még -35 (lent nem volt). Yaris -A nagy púpos kis ló. 4 éve még soha nem aggódnak semmit. Változás a rendszeres olajszűrő. Ennél valószínűleg az összes, hanem amint a fékbetétek (például az ún.). Most szeretnék megváltoztatni, hanem a Yaris-frissülnek. Semmi más Még mindig nem akar!
Nos, figyelembe véve nem olcsó a benzin-hatékonyság, nyáron 5,2 városban, 6,5 liter télen. A jó kormányzás, a fentebb leírt előnyökkel.
Nem igazán szeretek felül a oldalmerevítőkre nagyon széles, de a tetején, akkor megszokja.
nagyon kényelmes és kényelmes autó, főleg belül. összecsukható a padló alatt, és kap egy csomó helyet
hiányosságokat nem látja. azzal az eltéréssel, hogy gyorsan kopásálló stabilizátor párnák (első felfüggesztés), de itt inkább a hiba a mi utakon!
díszlettervezés 3 stars - zsemle. Heel - ez a Toyota Yaris Verso. kényelmes túrák csak a sík felületre Sestakova hátsó tengely, mint 8-9 kb származó VAZ, de nem zárkóznak zagruzkoy.posadka taburetochnaya-lábak nem párhuzamosak zemle.nad 20cm levegő fej (magasság 190) -as az van, a hátul ülők rengeteg lábtér (30cm ha teljesen visszahúzható első ülésen.) a hátsó ülések nagyon zhestkie.obzor kiváló minden irányban. távolság az első felfüggesztés 11 cm - egy kicsit. SWB segít leküzdeni a kemény ütközéseket, de első túlnyúlás ás zemlyu.GUR - fény forgassa a kormánykereket egy ujjal a helyszínen .korobka átviteli rabotet nem egyértelmű - meg kell nyomni a hátsó, és egy harmadik átviteli érzéssel. továbbítására rövid - 5, hogy bekapcsolja a transzfer 60 100 km.h km.h 2700ob) m - nem torziós-gép lejtők .Vstrechny szél (domb) teljes terhelés átvitelét eredményezi közé tartoznak a 4 + oldalszél vezet vstoronu. előzetes kocsi lelassul egy pillanatra skorost.- aerodinamikai vas. Salon átváltható - a hátsó ülések elegánsan alá rejtett az első és emelt padló borítja az azonos szinten a csomagtér padló üresen ömlesztett 140cm-85-100sm súlyzsebek és polcok. DT -5,2 L fogyasztás nyáron (városi autópálya egyaránt) .6.5-7l télen. Vettem Yaris futásteljesítményes 99 000 km-re Köln Autószállító. 5 évig volt 50 000km helyébe tolóerő első stabilizátor rúd és olajszűrők évente.
Toyota nem törik el. fogyasztás topliva.malenkaya kívül - mashtabnykh belül. kúszni bármilyen repedés a parkolás.
gyenge trasse.klirens alacsony.
A „módosítás” nem volt a modell, nevezetesen: 1.5 automata ajtók 3 109 lóerős, csak szedánok motorral. Yaris kupé látszólag kicsi és gyenge, de a motor 1.5 olyan könnyű gép az úton ad előnyt, hogy néhány komolyabb auto)
Ez az első személyautó, a választás a márka úgy döntött, gyorsan, a legfontosabb a megbízhatóság. Hogyan kell vásárolni megváltozott gond nélkül hátsó csapágy magukat egy garázs (a hub megy), az első pad. Nos, csak az első lámpa volt bütykölni egy kicsit, de még ekkor is a japán megmutatta az állapotát kicsavarjuk és a csavarják vissza egyértelműen, annak érdekében, hogy változtatni egy villanykörte volt lazítani és enyhén hajlítsa a lökhárító, de minden a helyére került, mint volt. Lökhárító kattintással a kívánt pont közelében a kapcsolatot a szárny bukkan fel. A gép hibátlanul működik és rúgásokkal, az egyik legmegbízhatóbb gépek. Sok kesztyűtartók hol raktárból sok) kis csomagtartó csak zsákokat a szupermarketben De minden megoldódott, ha nincs hátsó utasok, akik a hátsó ülések előre vagy hajtsa őket egyáltalán, és síkba-t a padlón bagazhnikom.u kisautók más modellek még mindig nem teljesül ! A hátsó utasok nem szorosan cseppek, van egy raktár a térd, volt 3 felnőtt közepes testalkatú, elég kényelmes. Kompakt a város ideális! Fogyasztás a város 7-8 kondeem nyári, téli 8. Az út 6-7, ha néha mosogató előzni a motor lehetővé teszi)
Alacsony a széle, de nem crossover gondolni, hogy hol hívja őt. Télen, amikor a hó esik egy halom parkolóhely szinte hasa ellátás, lökhárító szenved először. Ezért nincs értelme keresni, ha vásárol a sértetlenségét az első lökhárító mind festve leginkább. A kényelem hiánya szigetelés gyenge, de elolvasása után vélemények japán autók mindez mínusz.
Yaris vásárolt véletlenül előtt tartotta a Mátrix, természetesen. ég és föld, de én bolshevat Matrix, nehéz, amikor megláttam a Yaris nem a képet, természetesen, kábult volt. béna kacsa tojás - összehasonlítva a crossover mátrix)), de amikor lovagolni is. amikor leült. Mentem. parkolás, Megfordulás - Fi. párhuzamos parkolás - egyszerű! U-turn az úton az egyik ülésen - szemetet) vezetek Yaris majdnem öt éve, csak most az a kérdés merült fel a hirdetést, mert már szeretné az autót frissebb, és a gyermek felnő, nagy nem fér a csomagtartóba, és a gyermek a szék nem fér el a hátsó ülés nem elég neki. De aztán megint keresni Versa-C)), ugyanaz a Yaris csak az újabb, több) öt év alatt a megváltozott izzók, olaj minden 10 t.km, illetve vontatási két évvel ezelőtt, csak valami furcsának nekem elég gyenge) megváltoztatta a gyertyákat ismét a párna nem kopott fék) A technikai kérdéseket, panaszokat vooobsche nem. Csak a jelzési probléma, tedd az autó gyári, de a Toyota (az a villanyszerelő) vmeshatelst nem tetszik, volt, hogy kapcsolja ki az autó gyári), és általában egy-két év. szükséges jelzést, vagy cserélik, vagy távolítsa el teljesen. A biztonság érdekében is. veszélyes) még Tiddly pofa. de aztán megint, a másik oka, hogy nem hajt) A lányok erősen ajánlom! különösen. Ha át a jobb oldalon csak. vagy szükség popovozka - ez az autó!
manőverezhető kis költség olcsó alkatrészek kis adó biztosítás szintén nem drága) az ilyen tágas belső gyerek 2 kormánylapát helyzetben, azt nem lehet megunni lovagolni - jó ülések
gép pusztán a város, majd a nyáron. mivel az alacsony. Firkák beteg összes lökhárító és ahol csak tud. ha katatsya hegyi utakon skrypyat hallotta, ahogy az ajtó, hogy a szervezet hu * nya ritka.
kis roskhod üzemanyag. egyszerű kezelése jó racionalizálása külső megjelenését. nagy torpedó és kinyújtott kezét a járművezető nem éri lobovuhu Comfort, nyugtalanság.
minden műanyag. hátsó ajtó kártya szar. elöl identitás nem egy szökőkút. Hatchback. Szeretnék több mogorva