Vélemények a Toyota Tundra (Toyota Tundra) a tulajdonosok fotók és tesztvezetés, műszaki
Ismertetőt Toyota Tundra balra: Eugene Arhangelszk
Jó napot!
Valamivel több, mint két évvel ezelőtt, eladtam 100 000 rubel egy bizonyított UAZ. Miért? Azt akartam, hogy kihasználják a kormányzati program lesz a tulajdonosa a UAZ-board. De szeretném, hogy ne csak az UAZ, de a dzsip vagy SUV. Miután kombinált megtakarítások és a pénz az értékesítés után a régi autók, ez volt nagyjából az összeg 900.000 rubelt. Megtudtam a feltételeket, amelyek a bank ad kedvezményes kölcsönök. Úgy döntött, hogy egy UAZ, de egy dzsip sokkal nehezebb meghatározni. Segített egyik barátja, mogyorós forays a vidéken. Ezután megdicsért Tundra.
Véleményem szerint a tundra - az autó két, úgymond, egy. CAB ő "dablKeb". Ezért megduplázódik. „Limited” felszereltségi szinteken. Benzinmotor. Vadászat és gombák a tundrán nem különösebben kongresszus, mert az autó nagyon nagy. De a város, az autópálya, off-road - édes foglalkozik. Nagyon tágas kétágyas kabin két üléssor, mindegy már négy gyerek!
Body nekem megoldani minden problémát! Ő egy nagy, tágas. És Anyagok beleavatkozik, és a pohár víz, és más gazdasági bölcsesség. A kirándulás nagyon kellemes. És a pálya jól tartják, és a fáradtság, a hosszú távú utazás nem éreztem. Előzés tundra egyáltalán mindegy! Még a homok kiváló irányíthatóság. Igaz mérete némileg bonyolítja parkoló, köszönhetően a járművezetők, akik át nekem rendszeresen. Köszönöm nekik is!
Általában az autó illik hozzám egész! Nem bántam meg, hogy megvettem.
Kívánok minden sikeres autó a választás! Sok szerencsét az úton!
Ismertetőt Toyota Tundra balra: Nikita Vologda
Az első lépés halad MOT: olajcsere, összes folyadék, gyertya szűrőket. Folyt lengéscsillapítók hátul, így ők is azonnal megváltozott. Body Nem kell semmi, de ő nem állíthat meg egyáltalán. De a hátsó csak felvidítani elférjen egy gázpalack.
Az autó megfelel nekem már, hogy hogyan reagál a sebesség. Nem csoda, hogy az amerikai autók nem mennek gyorsabban, mint 80 mérföld per óra! Ez meghaladta a tundra most kezd morogni kemény és „mérges”. És ha több présel ki áramlási azonnal ugrik élesen.
Azt szeretem annyira a tundra? Csak ment elve alapján az amerikaiak, akik szakértők a saját autó. Ezen kívül minden kellék és alkatrészek a Tundra könnyen megtalálhatók és alacsony költségek mellett. Méretek a gép lehetővé teszi neki, még az erdőben, bár a városban, akkor is, ha.
A városban az autó úgy viselkedik jól, nem jelent problémát a vezetés még nem találkozott. Annak ellenére, hogy a mérete Tundra tekinthető személygépkocsi. Eleinte zavarba telepítésével parktronikov és kamerák, de aztán úgy döntött, hogy nem zavarja, mert nélkülük, és kiváló munkát.
Berendezés a pick-up put gáz, így gazdaságosabb. Monitor üzemanyag-fogyasztás egy hónapra. Ez kapott átlagosan 15 és 20 liter per száz. Majdnem napi fogyasztás mintegy 15 vagy 16 liter. De, hogy egy pár nap, és amikor 18 éves volt, és a 20.
Fogyasztás nekem nagyon elfogadható, nem látok semmi rendkívülit benne. A minap megyek az olajcserét, és ismét leszűrjük. Fogok működni a tundra.
Minden jó szerencsét és minden jót!
Ha van egy saját autót a Toyota Tundra (Toyota Tundra), ne vegye a fáradságot, hogy hagyja visszajelzést vagy üzemeltetési tapasztalat. Ez az értékelés nagyon fontos a honlapunkon és a látogatók.
Műszaki adatok Toyota Tundra (Toyota Tundra)
Brand - Toyota
Modell - Toyota Tundra (Toyota Tundra)
Body - pickup
Hajtás - hátsó / teljes
Kormányzás - bal
Motor kapacitás - 4,0l; 4,6l; 5,7l
PPC - Machine / Mechanical / CVT
Az energiaellátó rendszert - elosztott injekció üzemanyag
Opciók: ABS, légzsákok, kipörgésgátló, elektromos ülések, fűthető ülések, elektromos tükrök, ködlámpa, központi zár, könnyűfém keréktárcsák.
Áttekintés Toyota Tundra (Toyota Tundra) ebből rauto.club:
Egyfajta kultusz vannak a lakosok az amerikai pickup teherautók. Minden modell a pickup lehet osztani kapacitása 500 kg és 750 kg. Meglepő módon az amerikaiak inkább pickup teherautók nem gyártják a saját országában, és Japánban. Egyik vezetője a japán autóipar összeszerelés USA - Toyota Tundra.
Úgy tűnik, hogy az autó Tundra karrier, ami kezdődött egy ilyen botrány kellett volna irigylendő sorsát. De minden kiderült, pontosan az ellenkezője. Az autó már annyira népszerű, hogy az első évben, miután debütáló volt a „Truck of the Year”, és az autó megkapta a címet: „Motor Trend” magazin.
Tundra pickup 2 elfoglalta a klasszikus jó megjelenés több mint egy generáció az amerikaiak. A tervezők a „Toyota Colt” sikerült létrehozni egy ilyen hatalmas teherautó, amennyire csak lehetséges. Kategóriájában Tundra hivatalosan a legjellemzőbb a dimenziós. Lineáris méretei ugyanakkor elegánsan kiemelte részleteket.
„Szándékosan nagy” általában tekintetében a meghatározása a Tundra. Ez nyomon követhető a méret a hűtőmaszk, fényszóró, tükrök, ajtók és a kerekek. Fényszóró minden mást, és még mindig van egy négyzet alakú.
Ahhoz, hogy a pick-up méltó amerikaiak ismert, hogy válogatós, a Toyota Motor Corporation úgy döntött, hogy a lehető legszélesebb jármű alkalmazkodni egy adott tulajdonos. Tehát a három lehetőség közül kabin, motor, rakodó- és még befejező anyagok a belső tervezték. Ami a hajtásláncot, ők két változatban kapható minden. Összesen kiderül, hogy az autó kapható 31 konfigurációk!
De még ezen a Toyota Tundra nem fejeződik be, hogy meglepetés az autósokat. További különféle Toyota Racing Development kifejlesztett egy speciális tuning csomagot. Ez áll: kipufogórendszer, módosított fékek és állítható szuszpenziót. Amellett, hogy a jármű ára a csomag rendelkezésre álló lehetőségek: Tartozékok a rakodófelület (sapkák és betétek), ködlámpa, 18-es gumik, horog vontatáshoz, főleg az elején.
Tundra nem szeretem távolról társaikat munkamániás közönséges kisteherautóval. Az egész belső tér és az ergonómia csak sikolyok, hogy előtted SUV luxus! Tehát, Tundra eltalál egy kiváló felülvizsgálata által gyártott, magas ültetés. A vezetőülés állítható tíz beállításokat. A kormányoszlop állítható teljesen, hogy mindkét oldalon.
A különböző modellek, attól függően, hogy az értéke az autó fel van szerelve klímaberendezés két zónára, tempomat, médiarendszer, valamint egy parkoló segéd. pilótafülke módosítás így egyszerűen elképesztő!
A szabványos kétajtós cab „Regyular cab” vezető és az utasok az első üléssor kínálnak teret, amelynek kiszámítása egy kellően nagy mennyiségű rakományt. Az összes karosszéria és az utastér módosításai két különböző helyet lehet cserélni egy nagyobb darab kihúzható.
