10 legjobb autók utcai versenyzés, frissebb - a legjobb a nap, amit valaha is szüksége van!
A nyolcadik helyen egy teljesen új autót. Ford Focus ST kiemelkedik a tömegből, különösen akkor, ha festett a védjegy élénk narancssárga színű. És a 220 lóerő elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy lehetséges még nem különösebben gondolni tuning. Az egyetlen dolog, ami árthat az érzéseit a tulajdonos, - mint a Ford, de biztosan nem a Mustang.
Hetedik volt a modell, amely joggal tekinthető az egyik legjobb alapjait mindenféle tuning. Gyakorlatilag senki film éjszakai versenyzés nélkül nem elképzelhetetlenül újrahasznosított Honda Civic 95-96-es modellévre. A tulajdonosok ilyen autót van oka a büszkeségre: a többség a kiadások egy csomó pénzt a soros sportautók és gyakorlatilag nem vesznek részt a befejezés, akkor fordítsuk pénzügyeit, hogy az autók nem csak a nagyobb teljesítmény, hanem egy exkluzív képet.
Hatodik helyen fogadott az amerikai autógyártás. Chrysler Crossfire. Hagyja, hogy sok autóipari szakértők egyetértenek abban, hogy a dinamikus jellemzői az autó nem felel meg a kifejezett sportos megjelenés, de ő csak vonzza a pillantásokat járókelők. Nem lehet még vezetni, és csak mellette álló kocsijához, és „sugárzik a szexualitás.” Azok számára, akik még mindig szeretné, hogy „állítsa be a hő” a sorban, van egy lehetőség SRT6.
Az első öt legnagyobb-megnyitja az RX-8. Az autó nem a tél, de nyáron - a legtöbb azt. Ez az összes külső és belső tulajdonságok egy sportautó. Ezen kívül sikerült ragyog, mint a film „Day Watch”, és a mi rangsor a legjobb autók a boszorkányok. Ebben az esetben is az a hely, a hátsó sorban nagyjából igaz, ha nem tud egy plusz használhatóság.
Csak rövid tisztelt trió Chrysler 300C SRT8. Csak díjak mindhárom, és a kérelmezők nagyon. Bár ez csak gyönyörű 20 colos kerekek, melyek szerelt az autó. És a motor 6,1 literes nem valószínű, hogy hagy senkit közömbösen. Itt és rengeteg lóerő és a „hang”, ami szükséges.
A harmadik helyre ment Mitsubishi Lancer Evolution IX. Természetesen minden már álmodik a tizedik generációs ez a legendás autó, de a „kilenc” még mindig nagy becsben tartják. Az egyetlen ok, hogy ez az autó csak a harmadik helyen - a szakértők és profi versenyzők azt mondják, hogy az EVO nem bocsátja meg baklövések driver. Sokkal közelebb áll az igazi bolide pályaversenyzésben mint a civil autókat.
Ezüstérem kap Subaru Impreza WRX STI. Ez azért van, mert ez a gép egy kicsit könnyebb kezelni, mint az előző ajánlatot. Persze, egy ügyetlen vezető „split” a szépség nem nehéz, de ez bonyolult.
Az első helyet foglalja el az Audi RS4. Ez egy igazi „farkas báránybőrbe bújt.” Az utca embere is elég nehéz megkülönböztetni ezt a szokásos sportautó A4. De a szakember azonnal megérti, hogy a motorháztető alatt az autó készen áll, hogy ordít a motor teljesítménye 420 ló. Nagyon kevés versenytárs lesz a sorban, a tulajdonos az autó. Elég annyit mondani, hogy ez a motor kerül a közelmúltban megjelent Audi R8.
