Visszavonás tvdd 4g93
(a fotó nem az enyém)
eltávolít egy dekoratív burkolatot (10 mm-es csavarok)
vegye le a légszűrő házát és a légcsatornát.
Amikor kihúzza a légszűrőt, alatta rejtett a csavar, amely a burkolatot tartja (ne felejtse el)
Hullámzárók 10 mm-es csavarokkal.
(a fotó nem az enyém)
Ne felejtse el vagy vegyen el egy fényképet a zölden kiemelt tömítés helyéről! Ez fontos! Miután rossz helyen helyezte be, megtörik! És meg fogod érteni, hogy nem teszik csak meg, miután CRUSH-t csinál!
Csavarok fekete nyíllal 12 mm-re.
A tömlőkkel ellátott szerelvények 10 mm-es csavarokkal vannak rögzítve. Ne veszítsd el őket! És vigyázz, a szerelvények gumigyűrűire, ezért húzza meg a szakaszt, ne hajlítsa oldalra, amíg a gyűrű ki nem jön.
(a képem)
Ezen a fotón, ostobaságom miatt a tömítés sárga színű. Az egyesülés (1) csavarjai piros színűek. Ugyanabban a fojtószelepben a szűrőkazetta rejtve van az üzemanyag szállításához.
A befecskendező szivattyút a hajtással együtt eltávolítottam. Ez egy munkaigényes folyamat, amely nem hordoz semantikus terhelést. Az egyetlen dolog, amit ő ad a koncepció, hogy a kimenet az üzemanyag befecskendező szivattyú.
Nos, akkor egy ravasz fejű csillaggal, az E8-mal, csavarja le a fedőhullámot, és tegye a WIDTH-SCREW-ot. Ne igyon alkoholtartalmú italokat egyszerre!
Hát, hibákat követtem el:
1) Nem tudtam, mit csavarni a motorháztető alá, mindent megfuttattam, amit láttam, ezért sok időt szedtem együtt a hajtással, mivel télen volt az utcán.
2) Helytelenül helyeztem a tömítést, és ennek következtében eltörtem. Horrified! Azt gondoltam, hogy ha megrendeled, akkor sokáig elhalasztja a javítást. De gondolkodás után rájöttem, hogy a tömítés csak a szivattyú olajos részében van. Ezért kozmofenommal meggyógyították a helyére, de egy napra töltötték, és a NERVES-t.