Nagy oktánszámú benzin frakciók előállítása

Az olaj- és gázfeldolgozás technológiája. 1. rész

A gyártott motorolaj választékát és minőségét a gépkocsi flottájának szerkezete, az olajfinomítás technikája és a petrolkémia, valamint a környezetvédelmi követelmények határozzák meg.

Az autók számának növekedése a környezetbe történő toxikus kibocsátás növekedéséhez vezet, ami szükségessé teszi a kibocsátási előírások és a motorolajok minőségére vonatkozó követelmények szigorítását.

Szigorú követelményeket a kéntartalom motorbenzin által korábban-OCU, hogy a redukciót az a tüzelőanyag kéntartalmának csökkenéséhez vezet a koncentrációban bepárlás szén-monoxid, nitrogén-oxidok és a szénhidrogének a kipufogógázokban.

Használatával történő megvalósíthatóságát mangán vegyületek (különösen, NE-tiltsiklopentadieniltrikarbonil mangán), mint üvöltözõ növelése oktánszám adalék benzin már tárgyalt széles körben a különböző országokban. Jelenleg nagyon ritkán alkalmazzák őket. Ez annak köszönhető, hogy az a tény, hogy a legtöbb ilyen vegyületek, mint a szabály, képez egy betét a gyújtógyertyák vagy felhalmozódik a katalizátor felületén a afterburners. Ez utóbbi esetben a katalizátor elveszíti tevékenységét, ami a szénhidrogének koncentrációjának hirtelen növekedéséhez vezet a kipufogógázokban. Emiatt számos autóipari vállalat nem javasolja a mangánvegyületeket tartalmazó benzinek használatát.

Az etil-folyadék benzinben történő használatának megtagadása szükségessé teszi az aromás és olefines szénhidrogének tartalmának növelését, ami jelentős összetételbeli változást eredményez.

A motorbenzinekhez hozzáadott oxigéntartalmú vegyületek közül előnyös az éterek (MTBE) és az etanol alkalmazása; A metanol használata nem engedélyezett az üzemanyagrendszer fémjeinek korróziós agresszivitása és a műanyagok és elasztomerek megsemmisítése miatt.

Fokozatos átmenet környezetbarát tiszta üzemanyag végezzük annak ellenére, hogy az arány a RRO és orosz másodlagos (alkilezés, izomerizáció, katalitikus krakkolás, hidrokrakkolás, stb), és az elsődleges finomító eljárások nagyon alacsony (5.2 táblázat). Fokozott oktánszám Vågå finomítók alkalmazásával érjük el különböző adalékanyagok alapuló MTBE, N-monomethylaniline, szerves vegyületek a mangán és a vas, és még mindig - aromás szénhidrogének nagy koncentrációban-CIÓ.

Kétségtelen, hogy ez a helyzet palliatív és ki kell javítani a belátható jövőben, ami jelentős beruházásokat igényel az olajfinomításban.

Minőségi töltőállomásokon eladott autóbenzinek lehet guaran-ted csak szigorú betartását a gyártási technológiát, a kvázi-szakember, minőség-ellenőrzés és követelményeknek való megfelelést a technikai-Niyama, valamint megfelelnek a szükséges feltételeket a szállítás és a store-CIÓ.

Így meghatározzák az ígéretes motorbenzin minőségét, figyelembe véve a működési és környezeti követelményeket:

Hosszabb távon, a minőségi motorbenzin fogja meghatározni változások a szerkezetben a finomító az irányt az építési egységek a másodlagos folyamat, különösen alkilezés és izomerizáció, ami vezet egy alapvető változás a komponenst tartalmazó készítményt a benzin.

A legelterjedtebb eljárás előállítására magas oktánszámú benzin komponensek (eltérő katalitikus krakkolás benzin) folyékony-pro kek folyamatok reformálási és izomerizációs benzin frakciók.