A sarokpántok javítása
Szóval úgy gondolom, hogy a 3-5 évnél hosszabb időtartamú autók tulajdonosai szembesültek a süllyesztett ajtók problémájával. A csuklópántok elakadnak, elkezdenek járni a kapuban, csúnya zajt hallanak, és kopogás közben kopognak, és a zárat és / vagy a zárat eltörik! A záróelem beállítása jelentéktelen (gyakorlati ideiglenes) eredményt ad, vagy egyáltalán nem vezet semmihez! Ellenőrizze a hurkok lazaságát nagyon egyszerűen - nyissa ki az ajtót és próbálja meg felfelé és lefelé lendíteni, ha van egy kiskapuk a zsanérokon, azonnal érezni fogja! Ha a hurkok normálisak, akkor ezzel az eljárással az ajtó "meghalt" és az egész gép elindul fogni az oszcillációidtól ;-)
Valójában ilyen problémával szembesülnek, és én vagyok a látnokom, Opel Kadett 1986 g. Nos, el kell ismernem, hogy ebben a korban nem szégyellem, hogy még a német származás ellenére is felébredtem az ajtó zsanéroit. Az ablaktörlő kerületének mérete szinte nem működött, ezért próbálták alapvetően kijavítani ezt a szerencsétlenséget! Minden barátom megjósolta az új hurkok megvásárlását és azok későbbi hegesztését, van egy hegesztőgépem, de az ilyen javítások sok problémát fenyegetnek, hogy egyáltalán nem akartam találkozni! Ezért érdeklődő gondolatomban jött az ötlet, hogy a szabványos sagged csapot egy horgonycsavarral helyettesítsük!
Valójában az egész további csere eljárás látható a képen, csak néhány árnyalat van, amiről az alábbiakban elmondom:
Mindenekelőtt el kell távolítanod a régi csapot bármilyen módon
A szabad hurok megközelítésének többé-kevésbé szabadnak kell lennie.
hogy a hurok mindkét része "tiszta" legyen 8 mm-es sweep-lel
Ön is használhat egy fúrógépet, de szinte lehetetlen mászni egy fúróval, és a leolvasó eszköz kézi, és nincs sok munka ott
Általában a hurok ajtórésze tovább törik, és a szkennelés egyszerűen meghibásodik
Valójában maga az eszköz!
Horgonycsavar mérete 8mm x 60mm
Tisztítás és kenés után (lithol / grafit) a horgony a könnyű megérintésből jön a hurokba.
Legalább egészen a bővítő részig, majd helyezze be a horgonycsavart, és egy kicsit megverje a csavart! Ne félj, még ha a horgony kissé elterjed, a csavar ki fogja húzni, és minden belép egy hurokba!
Annyira megnedvesítettem annyira, hogy a horgony hátulja feltörte a felesleget
Csavarozunk egy anyát egy csavarral
És együtt húzzuk az egész szerkezetet
Voila! A munka majdnem teljes! Csak ellenőrizni kell, hogy az ajtóban ütközés van-e, és ha ez még mindig jelen van, kicsit húzza le a horgonycsavart, amíg a játék nem tűnik el!
Az egyik ajtó (2 hurkos) átalakítása 40 percről egy órára, a kéz görbületétől és a hurokmechanizmus rozsdásságától függően. Az én módszerem szerint ezt a javítást a nyolcadik szomszéd hozta meg (több ajtó és nehezebb lesz!), Minden jól ment, aztán még egy "csendes" zárolási mechanizmushoz rohant. Azt állítva, hogy nem tette ezt csak azért, mert ilyen szágúsággal, a hurok, mint ő volt volna törött egy hónapos meghajtó, és most meg tudja erősíteni!
Ennek a javításnak az előnye, hogy a pótalkatrészek olcsóságát és gyors cseréjét vállalom. A jól olajozott horgonyt könnyedén kiütötte a hurok, és költsége alacsony. Eddig - boldog (szomszéd a nyolc is :-))).
Sok szerencsét mindenkinek az utakon és azon túl!