Az elmúlt évtizedekben a járdaszegélyek népszerűsége minden évben növekszik. Ez magában foglalja a sétányok szervezését magánépítésben és városi szinten. Ez az anyag tartós, kopásálló és fagyálló, nem reped, ütésálló. A helyesen készített lemezek gyönyörűek, egy hornyolt felületet tartalmaznak, amely megakadályozza a csúszást rossz idő esetén. A homokozó burkolólapok technológiája egyszerű és nem túl időigényes. De ezek a munkák óvatosságot és gondosságot igényelnek. Számos módja van, amely lehet szerezni egy szép sima felület az anyag: a homok kavics, a beton.
Hogyan helyezzünk el egy homlokzatot a járdán?
Az ágy előkészítése. Az árokot, amelyet fel kell készíteni a gyalogút eszközére, "ágynak", "vályúnak" nevezik. A mélysége legyen legalább 25 cm. A legfontosabb mélységének meghatározására, ezt a számítást, figyelembe véve azt a tényt, hogy a felszínen a lerakott lapka szinten a talajjal vagy kissé felette.
Az előkészített gödörben a homokot 10-15 cm-es réteggel öntjük, és óvatosan homokfogással egyenrangúak. A homok közepes szemcsésségű, szennyeződések nélkül ajánlott, különben a cserép felülete kitágulhat.
Ezt a homokpárnát vízzel kell önteni, és gondosan beavatkozni. Ez egy speciális nehézhengerrel, vibrátorral vagy, ha a terület kicsi, kézzel és lábbal lehet elvégezni. Miután a homok megszárad (jó 2-3 óra időtartamra), ellenőrizni kell a felületet az egyenletesség érdekében. Ha vannak hibák, szüntesse meg őket szintezéssel.
Továbbá, ha tervezik, a járdaszegők telepítve vannak.
A homokozó burkolólapok technológiája előkészíti a kiválasztott minta töredékének előkészítését csempékből. Ezzel a módszerrel sokkal könnyebb követni a rajzot. A közepétől az út szélénél az út legalább 0,5 cm / 1m2-es lejtés legyen.
A víz leeresztéséhez meg kell különböztetnie a csempe réteget és a járdaszegélyt.
Minden csempe szorosan nyomja a homokpárnát. A lejtés vagy egyenletesség biztosítása (a termék helyétől függően) homokot öntünk vagy söpörünk. és a cserépet egy csibékkel megütögetjük, amíg szilárdan és simán fel nem emelkedik.
A következő burkolólap ugyanolyan módon van felhalmozva, a telepítés vízszintes tájolásának ellenőrzése hagyományos módon.
A csempe minta részlete közötti résnek 2-5 mm-nek kell lennie. Végén tojó tele van homokkal és kefével erősen levágta őket a repedések, hogy a homok, mint a „dörzsölni” a felület a pálya területén különbség.
Bizonyos esetekben a csempéket a szükséges darabokra kell vágni. Ezt egy gyémántkörrel rendelkező bolgár segítségével végzik el. Minden részletnek szorosan illeszkednie kell a járdaszegélyhez.
Ha megfigyeljük a tokozás technológiáját, akkor a pálya felszíne egyenletes, gyönyörű és erős. Minden részlet szilárdan rögzítve van a helyén. De egy tartós eredmény érdekében a lemezek felületét vibrátorral kell lemásolni. Ezután az ösvényt egy homokréteggel könnyedén megszórjuk, hogy minden repedést és üreget kitöltsen. Másnap le kell mosni a maradványokat egy vízfolyással és az utat, amelyet használhat.
Kapcsolódó cikkek