A mitsubishi galant 2, 0 és az űrkocsi 2, 0 16v-os autójavításának és hangolásának cseréje,
Ábra. Időzítőszíj telepítési rendszere a MITSUBISHI Galant 2.0 és Space Wagon 2.0 16V számára
A helyettesítés gyakorisága:
Csere - 87 000 km után.
Öv szünet:
A motor károsodása - IGEN
Szervizidő:
Eltávolítás és telepítés:
Galant: 2 óra
Térkocsi: 1,80 óra
tengely tengelye: +0,10 óra
szervo kormány: +0.20 óra
Speciális eszközök:
A Mitsubishi No. 998767 feszítőhenger tartója
Különleges utasítások:
Húzza ki a negatív elemet.
Ne forgassa el a motortengelyt a szalag eltávolításával.
Távolítsa el a gyújtógyertyákat a forgattyús tengely forgásának megkönnyítése érdekében.
Forgassa a főtengelyt csak a normál forgás irányába.
Ne forgassa el a bütyköstengely-fogaskerék vagy más sebességváltók forgattyústengelyét.
Tartsa be a menetes csatlakozások ajánlott meghúzási nyomatékát.
Az időzítőszíj eltávolítása a MITSUBISHI Galant 2.0 és a Space Wagon 2.0 16V számára
1. Vegye ki:
A tágulási tartály (Space Wagon).
A motor támaszának karja (Space Wagon).
Csuklós egységek meghajtójának szíjai.
Feszítőgörgő és konzol.
A vízszivattyú csiga (1).
A szíjtárcsa csiga (2).
Az időzítőszalag felső fedele (3).
Alsó fedelet (4) idõzítõszíjat.
2. Forgassa a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba mindaddig, míg a vezérműtengely (5) jelöli, a főtengely (6) és az olajszivattyú (7) a referenciaértékekhez igazodik.
3. Vegye ki:
A feszítőhenger (11).
Időzítő öv.
Automatikus feszítő (9).
Időzítőszíj beszerelése a MITSUBISHI Galant 2.0 és a Space Wagon 2.0 16V számára
1. Ellenőrizze a jelölések (5), (6) és (7) illesztését a keretekkel.
Megjegyzés: Az olajszivattyú fogaskerék helyes helyzetének ellenőrzéséhez vegye le a dugót (10) a hengerblokkból, és helyezzen be egy 8 mm átmérőjű ujját vagy egy Phillips csavarhúzót a lyukba. Az ujj mélységének mélységének 60 mm-nek kell lennie. Ha a merülési mélység mindössze 20 mm, fordítsa el az olajszivattyút egy fordulattal, és ellenőrizze az ujj mélységét.
2. Húzza a feszítő nyomót a testbe, és rögzítse a nyomót egy 1,4 mm átmérőjű rúddal a lyukakon (8) keresztül.
Megjegyzés: Ha a feszítő test alján levő dugó kiugrik a házból, helyezzen egy lapos alátétet a dugó károsodásának elkerülése érdekében.
3. Szerelje be az automatikus feszítőt (9) a készülékre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 24 Nm-re.
4. Szerelje be a feszítőgörgőt (11).
5. Csúsztassa a hevedert az óramutató járásával ellentétes irányba, a főtengelytől kezdve, a fogazott csigák közötti lazítás nélkül.
6. Fordítsa el a görgőt az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy létrehozza a szíj feszességét és húzza meg a csavart (12).
7. Távolítsa el a 8 mm átmérőjű csapot a tömbben levő lyukból (10).
8. Lassan forgassa el a forgattyútengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba 90 ° -kal.
9. Hajtsa vissza a forgattyútengelyt a TDC-re.
10. Helyezzen el egy feszítőgörgő csavart (12) és rögzítse az MD 998767 (19) tartótartóra.
11. Húzza meg 3,6 Nm nyomatékkal az óramutató járásával ellentétes irányba (a nyíl irányába). Húzza meg a csavart (12) 48 Nm-re.
12. A kulcs segítségével (20) engedje fel a feszítőtengelyre ható erőt, hogy a tolózár eltávolítható legyen. Távolítsa el a zárat a nyílásból (8).
13. Fordítsa el a forgattyútengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba és 15 percig szüneteltesse.
14. Mérje meg a (12) tolórúd kilökését: 3,8 - 4,5 mm-es határértékek között kell lennie.
15. Ha a tolattyú kiemelkedése nem felel meg az adatoknak, ismételje meg a műveleteket a par. 6-13.
16. A leszerelt alkatrészeket a leszereléshez fordított sorrendben szerelje fel.
17. Húzza meg a csavarok (13) rögzítőit egy forgattyús tengelyen, a pillanat 20-30 nanométer.
A tengelyhajtószíj eltávolítása
1. Távolítsa el az időzítő szíjat a fent leírtak szerint.
2. Vegye ki:
A forgattyús tengely fogaskereke csavar (18).
Fogazott csiga (14).
Egyenes alátét (15). Vegye figyelembe a vezetőalátét helyzetét a fogazott csigákhoz képest.
3. Ellenőrizze az egyensúlytengely-jelölés (16) illesztését a referenciával.
4. Vegye ki:
Övfeszítő (17).
Időzítőszíj meghajtó tengely.
Az egyensúlyzó tengely meghajtószíjának beszerelése
1. Ellenőrizze a jelek (6) és (7) illesztését a keretekkel.
2. Telepítés:
Időzítőszíj meghajtó tengely.
Övfeszítő (17).
3. Húzza meg a szíjat az óramutató járásával megegyező irányba történő forgatásával, húzza meg a feszítőcsavarot 19 Nm-re.
4. Ellenőrizze a szalag elhajlását a nyíllal jelölt helyen: az ujj nyomása alatt 5-7 mm-en belül kell lennie.
5. Ha a feszültség nem egyezik az adatokkal, ismételje meg a feszítést.
6. Szerelje be az övvezető alátétet (15) és a vezérműszíjhajtást (14).
Megjegyzés: a vezető homorú oldalát el kell távolítani az övtől.
7. Húzza meg a csavart (18), amely rögzíti a fogazott szíjtárcsát 110-130 Nm-re.
8. Helyezze be az időzítőszíjat a fent leírtak szerint.
Az időzítőszíj és szivattyú cseréje Dodge Caravan (Dodge Caravan)
Emlékezzünk vissza, hogy a szíj cseréjekor ajánlatos egyidejűleg cserélni az olajtömítéseket és a szivattyúkat. Fontos megjegyezni, hogy az időzítőszíj és a szivattyú cseréje nem kisebb javítás a gépen. Ezért alaposan mérje meg a lehetőségeit, mielőtt megkezdi a javítást
A kormánymű szivattyújának (szervokormány) cseréje a Mitsubishi Pajero 2 számára
Egyre gyakrabban találkozhat azokkal az emberekkel, akik inkább nem kapcsolódnak a szolgáltató központokhoz, hanem önállóan megoldják az autójukkal kapcsolatos számos problémát. Ennek fő oka jelentős megtakarítás. Gyakran, még a legegyszerűbb is
Az időzítő öv cseréje a Chevrolet Lachetti-n
A Chevrolet Lachetti karbantartására vonatkozó előírások szerint az ékszíj cseréjét 60 000 km-enként kell elvégezni. futni. Ezen küszöbérték túllépése azzal fenyeget, hogy a motor egy későbbi nagyobb javításával megszakítja az övet. Ez a kézikönyv tartalmaz információkat
A LIFAN X60 olajszivattyú eltávolítása, szétszerelése és ellenőrzése
Ebben a cikkben megvizsgáljuk a kínai LIFAN X60 kocsi olajszivattyújának eltávolítását, szétszerelését, ellenőrzését és telepítését
Hogyan változtassuk meg az új Citroen Berlingo (B9) és a Peugeot Partner időzítését
A gázelosztó mechanizmus övének cseréjére vonatkozó eljárás hasonló a szinte minden olyan gépkocsival, amely belső égésű motorral rendelkezik. Azonban minden márka és minden modell sajátos sajátosságai vannak. Fontos választani a megbízható elemeket