Várakozás, sebességmérő
Korábban egy sebességmérővel szoktak hozzá, amelyet egy rugalmas tengely hajtott - a sebességmérő tengelye. Az Audi 80-ban nagyon hasonlít: a sebességmérő elektronikus mérőeszköz, hasonló a fordulatszámmérőhöz. Csakúgy, mint egy fordulatszámmérő, a forgási sebesség impulzusokat kap - de nem a motorból, hanem a sebességváltó érzékelőjéből. A kerekek sebességét méri. Az eszköz korrelálja a sebességimpulzusokat az idő tényezővel, és ezzel a referenciaértéket kapja a sebességhez.
Hiánya miatt a mechanikus meghajtó útmérő részben elektromosan működtetett: az úgynevezett léptetőmotor hajtókarok a hajtótengely átviteli lépésről lépésre a pultra - attól függően, hogy a forgási sebességet impulzusok.
Az elektronikus sebességmérő előnyei: zajmentes meghajtó, pontosabb mutatók.
Ha a sebességmérő nem működik, először ellenőrizze a megfelelő biztosítékot a biztosítékrekeszben.
Sebességmérő impulzusérzékelő
A sebességváltó bal oldalán a hátrameneti kapcsoló (1) és a sebességmérő impulzusérzékelő (2) dugóját látjuk. A sebességmérő impulzusérzékelő eltávolításához a biztonsági kengyeltől függően húzza ki a csatlakozót (3), nyomja le a reteszt (nyíl), fordítsa el az impulzusérzékelőt, és húzza ki.
A sebesség érzékelő impulzusának ellenőrzése
- Emelje fel a bal első kereket.
- Nyomja le a rögzítő konzolt az érzékelő dugóján és távolítsa el.
- Csatlakoztassa az ohmmérőt mindkét érzékelő érintkezőjéhez, és most lassan forgassa kézzel a bal oldali kereket.
- Az ohmmérő leolvasásának 0 és 0 között kell lennie.
- Ha ez nem így van, cserélje ki az érzékelőt.
A sebességmérő impulzusgenerátor eltávolítása