Pilóta nélküli repülőgépek alaprajza
Ejtőernyős leszállás vagy futópálya kirakodása
Pilótaképességet igényel
multicopter
Egy másik lehetséges opcionális szerkezeti különbség a többszörös motorkerékpárok között a szerkezet lehajthatósága. A Copter számos különböző modellje könnyen összecsukható, így könnyen hordozható és könnyen használható. Ilyen eszközök például: AheadX Transdrone A4, Kína; Ascent AeroSystems Sprite; Snap, Vantage Robotics és PowerEgg, PowerVision Robot, Kína.
Könnyen használható (nem igényel felszállási katapultot vagy futópályát)
Lehetőség egy adott pontra felakasztani
Nem igényel ejtőernyőt vagy kifutópályát
Rövid repülési idő
Alacsony sebesség (ezt a versenyautók fejlesztői vitatják)
Egyszerűsített pilotolás, összehasonlítva a rögzített szárnyú eszközökkel
YI Erida, YI Technology, Kína
trikopter, szénszál, 120 km / h sebességig, 4K kamra
Nincs szükség felszállási katapultra vagy futópályára
Energiahatékonyság - jobb, mint a Copter egy nagyobb átmérőjű csavarral
Lehetőség egy adott pontra felakasztani
Nem igényel ejtőernyőt vagy kifutópályát
Rövid repülési idő
Alacsony repülési sebesség
Összehasonlítóan komplex kísérletezés
UAV, amely leveszi „a helikopter” miatt légcsavaros szerelt vízszintes síkban, majd mozog „repülőgép”, mivel a húzásával vagy csavarokkal szerelt a függőleges síkban.
Ez a rendszer olyan érdekelt cégek, amelyek fejlesztik az úgynevezett logisztikai logókat, például az Airbus és a Local Motors.
UAV, aki leül, és leveszi a „helikopter”, forgásával a motor, és mozog a repülés, mint egy repülőgép egy fix támogatás játékszert. A hajótest vízszintes helyzetben marad. Alternatív megoldásként a motorok is rögzített helyzetben maradhatnak, és a tolóerő iránya határozza meg a lamellás hajlítást.
a képesség, hogy vegye le a Copter (nem igényel katapult vagy futópálya)
repülési repülési képesség
képesség egy adott ponton lógni
könnyen használható
az UAV motorok függőleges síkban forognak vagy a zsalu, amely a levegő áramlását a kívánt irányba tereli. Kártyák használata - kombinálva a csatorna elektromos rajongói. Az ilyen kártyák megfordításával a repülőgépek vertikális felszállást tehetnek, majd "síkban" mozoghatnak. A farokárok is szerepet játszanak a kaszáknak.
Ez UAV motor nélkül vagy a motor teljesítménye, amely nem elegendő, hogy biztosítsa a folyamatos retenciós gépet a levegőben, de elegendő ahhoz, hogy a UAV sebesség beállítást úgy, hogy biztosítsa annak leszállási egy ponton adott koordinátái, vagy, például hosszú gépek hogy levegőn használatával Updraftok . Lehet, hogy nem rendelkeznek motorral, hanem használhatják például a fedélzeti processzor által vezérelt kurzuskontrollokat és magasságokat a fent leírt célok elérése érdekében.
Rendszerint felderítésre tervezték őket. Az összegyűjtött információt rádión keresztül továbbítják a vezérlőhelyre egy repülőgépen vagy escort drónon vagy műholdon keresztül.
Példák: Cicada, TACAD, Pouncer
Az UAV, amely a levegőben vízszintesen fordul és repül, mint egy repülőgép típusú dróna. A leszálláshoz egy ilyen dróma ismét függőleges helyzetbe tér vissza, és olyan speciális "bordákra" támaszkodik, amelyek a szárnyaktól és a faroktól eltérnek, és amelyek támogatják őket. A convertoplanes-ből ez a design megkülönböztethető a forgó elemek hiányában.
a Copter függőleges felszállási képessége (nem igényel katapultot vagy kifutópályát)
légi fedélzeti repülési képesség fix szárú támasztékkal
képesség egy adott ponton lógni
az energiahatékonyság magasabb, mint a Copteré
könnyen használható
a "felszállás" -ról "repülőre" történő átváltáshoz az UAV függőleges síkban forog
Az atipikus tervezésű UAV-ok, amelyek nem masszívak, a pilóta nélküli járművek szokatlan koncepciói. Ez például: vándorok, amelyek a vízen landolnak; drón, azzal a képességgel, hogy vízbe merül, és felszálljon a víz alatt; dronok, amelyek függőleges felületen történő leszállás lehetőségével képesek biztosítani és felmászni rá; ornithoptera, stb. Olyan monokrómokat is tartalmazhatnak, amelyek egyetlen propellerrel rendelkeznek. És a mesterséges tollakkal ellátott UAV-ok, amelyek lehetővé teszik madárszerű módon manőverezésüket.
Számos létező dróter tervezése lehetővé teszi számukra, hogy könnyen hajtogathatók legyenek. Használat előtt ezeket az eszközöket lefektetik, felkészülve az indításra. Általában ez nem igényel különleges képességeket vagy eszközök használatát.
Példák: Agras, DJI, Kína; AheadX Transdrone A4, Kína; Ascent AeroSystems Sprite; Mavic PRO, DJI, Kína; Pocket Drone, Odyssey Toys, USA; PowerEgg, PowerVision Robot, Kína; Rotem, IAI, Izrael; Snap, Vantage Robotics; S6, Wingsland, Kína; Yuneec Typhoon H és mások.
Ezek legfeljebb 10 cm-es "szárnypárnák" -nak minősülnek.
Példák: Pocket Drone, Odyssey Játékok; RoboBee, Harvard Egyetem, USA; Skeye Nano Drone, Skeeter.
Moduláris drónok
UAV-ok, amelyek különböző konfigurációkban összeszerelhetők, az egyes modulok feladataitól függően.