Mitsubishi outlander 3 a sípályán
Mitsubishi Outlander III a slipwayen. A csomagtartó bővítése.
A mi esetünkben erős ütést érzett a hátán. a csomagtartó padlóján kis ránc volt. a hátlap cseréje szükséges. De szerencsés - a hátsó szárnyak sértetlenek!
Bármilyen kárt a hátsó jármű (kivéve talán, lökhárítók) minden esetben nagyon rosszul szempontjából javításra, és ezért ez a javítási költségeket. Végtére is, a hátsó szárny nem lehet csak csavarja és csavarja az új, mert az egyik a test avtomobilyaMitsubishi Outlander 3. Sokkal nehezebb volt a helyzet, hogy helyrehozza, ha az elem nem támadható javítani, és csak ki kell cserélni.
Először is, a hátsó résznek szét kell szednie és ellenőriznie kell a mestert. Miért és hogyan kezeljük a Mitsubishi Outlander III hátsó részét, részletesen leírjuk a "Mitsubishi Outlander III hátsó panel cseréje" című cikket. Különös figyelmet fordítanak a belső sérülések vizsgálatára. ha van ilyen. Miután a kapitány megbizonyosodott arról, hogy a részt ki fogják húzni, az autót a markolattal rögzítik és rögzítik.
Miután megmérte az autó hátulján lévő összes nyílást, ügyeljünk arra, hogy ne legyen deformálódás a testen. Most arra van szükség, hogy emlékezzen a lényeg: mielőtt a csonkolt és fúrással ponthegesztés testrészek tollazat mindig szükséges méréseket végezni a konjugált nyílások először. A mi esetünkben érthető, hogy a panel annyira mélyre ment, hogy a csomagtartó padlóját húzta mögötte. Nem lehet csak levenni a panelet és egy új varratot varratni! A vágás előtt törölni kell a réseket. És nem tudsz húzni mindent két pristen - egyszer húzza a bal oldalon, és egyszer a jobb oldalon. A rajzolási folyamat nagyon hosszú, szomorú és nagy kitartást igényel.
A panel sarkánál károsodás, ahol nem veszi fel a "rákot", elkezdi húzni a vonóhálót.
Csak akkor csatlakoztassa a "rákokat", és váltakozva (.) "Húzza" az autó bal és jobb oldali részeit. Ha elkezd húzni egyszerre csak egy része az autó „amíg a győzelem” Egyszerűen kiválogatják a fémet hátsó szárny és az oldalsó üveg csomagtérajtó egyszerűen felrobban a törzsből.
Aztán újra vonóháló. Ezzel párhuzamosan minden megérinti.
Akkor keresztezd a jobb oldalt. A padlólemez hajtogatása eltűnik.
A Mitsubishi Outlander III előzetes összeszerelése után mindent ellenõrizzünk, az új, eredeti ötödik ajtó alá szereltük.
