Mi az indításgátló az autóban és miért van szükség?
Mi az indításgátló az autóban?
Indításgátló (immobilizer) - Védő lopásgátló berendezés, amely megakadályozza, hogy a alapegységei az autó, amikor megpróbálja mozgatni anélkül, hogy a tulajdonos tudta. Egy nagyon hasznos és hatékony eszköz - sok biztosító társaságok szerződést köt elleni biztosítás autólopás, ha fel van szerelve egy indításgátló.
A készülék jelenlétének megállapítása az autóban vizuálisan nem lehetséges, nem hallható jeleket ad. Az indításgátló feladata, hogy megakadályozza a gépet. Még akkor is, ha egy támadó egy eszközt észlel és elpusztítja vagy képes kikapcsolni - minden elem továbbra is blokkolva marad. Ez néha problémákat okoz a védőberendezéssel felszerelt autó tulajdonosának.
Az indításgátló elve
Lássuk, hogyan működik az indításgátló. Amikor egy betolakodó megpróbál egy autót indítani, a készülék megakadályozza a jármű fő alkatrészeit: gyújtás, indítás, üzemanyag-ellátás. Az autó "megáll" és nem indul el.
Az indításgátlóból (2) lévő vezeték az autó gyújtórendszeréhez csatlakozik (1). Ebben az esetben a gyújtószikra lehetősége
Vannak még szellemes módosítások is: az autó biztonságosan elindul, elhagyja a parkolóhelyet, és csak egy idő után elkezd "lepényegni". A lényeg az, hogy abban az időben a tolvajkodó elhagyta az elszigetelt helyet, ahol ellopta a lopást, és sötét látványban találta magát az utcán. Ahogy azt a gyakorlat mutatja, a "hibás" autó a bűncselekmény elhagyja, ahol "eltört".
Szükségem van riasztásra, ha van egy indításgátlója az autóban?
Az indításgátló nem cserélheti ki a riasztórendszert - tökéletesen kiegészíti a riasztórendszert, de nem tudja tájékoztatni a lopást. Lehetséges, hogy a lopás észlelésekor a felügyelet nélküli autót fosztják meg. Az indításgátló a drága jármű háttértárainak alapvető védelmi szintje. A járművet a fedélzeti jelzéssel kell felszerelni. amely értesíti a tulajdonosról, hogy az autó lopni próbál.
Nagyon nehéz megtalálni az indításgátlót. Vannak modellek, amelyek több (legfeljebb 10) mikrokészlettel rendelkeznek, amelyeket az autó vezetékei és nagyfrekvenciás jelek vezérelnek, vagy be vannak építve a biztosítékblokkokba. Sajnos, ha beszélünk szakmai hijackers, sok esetben a rendszeres eszközök hatástalanok.
Mi az indításgátló részlete?
Az indításgátló 3 alapelemből áll:
- a vezérlőegység az "agy", amely jelzi az eszköz aktiválását;
- elektromágneses relék - szakítsa meg az elektromos hálózatokat és rögzítse az autót;
- A kulcs a tulajdonos birtokában lévő vezérlő, és aktiválja a rendszert.
Az indításgátlók típusai
A kézi vezérléssel rendelkező immobilizátorok a múltban vannak. Számos gyártó kapcsolódott az elektronikus indításgátlók gyártásához - ezek egy kód elektronikus kulcs használatával aktiválódnak. Ezek aktiválásához nem kell tárcsázni a kódot a készülék zárolásához. A tulajdonos csak a zsebében hordoz egy kulcstartót vagy egy kártyát (a bank egy példányát), amely jelet küld, és blokkolja a készülék működését a tulajdonos jelenlétében. Miután a tulajdonos elmozdul az autóból - a készülék automatikusan csatlakozik.
Minden indításgátló automatikusan aktiválódik egy előre meghatározott időtartam után, amely alatt a vezető nem végez semmilyen manipulációt a gépen.
Az autók számos modellje rendszeres indításgátlóval van felszerelve még az alapkonfigurációban is. A beépített standard indításgátló az RFID rendszerekkel (ázsiai és európai szerelvény) vagy a VATS-szel (amerikai szereléssel) ellátott autókban található. A beépített indításgátló jelentése, hogy az autó csak "saját" kulccsal indítható el, amely egy adott autó elektronikájához kapcsolódik. Lehetetlen lehet egy másik kulcsot indítani.
Ha az autó nem rendelkezik indításgátlóval, külön megvásárolható. Az autó tulajdonosokkal népszerűek az LLC TEK Electronics által kifejlesztett Prizrak (Ghost) immobilizátorok. A Ghost a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- A parkolóból való lopás elleni védelem ("Immobilizer" funkció) és az erőszakos roham lebonyolítása ("Anti HiJack" funkció);
- Teljes kompatibilitás az autóelektronikával (az autó standard CAN busz protokolljainak támogatása);
- A tulajdonos hitelesítése PIN-kóddal (a gépkocsik szabványos gombjainak megnyomásával);
- Zárja le a motort a pLine vezeték nélküli relével.
Immobilizer Prizrak-520 (az ára hozzávetőlegesen 6000 rubel)
Az indításgátló-szellem be van kapcsolva egy rendszeres gomb segítségével egy autóban, amelynek helyét csak a tulajdonos ismeri. A PIN-kódot az azonosításhoz használják. A vezetõ módosíthatja a pin kódot, vagy átmenetileg letilthatja a rendszert.
A nem szabványos indításgátló beépíthető az autóműhelybe. A telepítés költsége 4-5 ezer rubel lehet. Ha jól ismerik az autóipari elektronikát. akkor megpróbálhatod magad telepíteni az indításgátlót, különben jobb, ha nem veszel kockázatot és fordul szakemberhez.
Hogyan kell megkerülni az indításgátlót a riasztórendszer telepítésekor?
A riasztás telepítésekor számos módon lehet megkerülni az indításgátlót.
Ha a gépkocsi beépített indításgátlóval van felszerelve, de van egy vészhelyzeti riasztás telepítése, el kell kerülnie az indításgátlót. Ebben az esetben az immobilizátorok (lánctalpak) kiiktatására szolgáló modulokat használják. Vásárolhat egy modult, hogy megkerülje az indításgátlót egy olyan cégnél, amely biztonsági rendszereket vagy kiegészítő berendezéseket értékesít.
Az indításgátló (bypass modul) olyan elektronikus készülék, amely egy kis házban helyezkedik el, amely befogadó és átviteli antennákkal van felszerelve. A tok belsejében egy kulcs vagy chip van a készülékben. Amikor az autó a jelről indul, a belső antenna elolvassa a kódolt jelet, és a külső antenna továbbítja a gyújtáskapcsoló antennájába. Ha az autó kulcsmal indul, a robot nem működik.
Az indításgátló lánctalpának kiválasztását szakembernek kell biztosítani. A fő nehézség az, hogy olyan modult válasszunk, amely megfelel egy adott modellnek. Bizonyos modelleken az indításgátló jele nagyon gyenge, és pontosan meg kell valósítani a munkát a jel erősítéséhez.
Ha az egyik gyújtáskulcsot beépített indításgátlóval elvesztette, megszüntetheti a megmaradt kulcsot, és megkaphatja a chipet. A chip a gyújtáskapcsolóhoz van rögzítve - az autó által indított bármelyik kulcs megszünteti az eszközt.
A riasztók gyártói általában fogaskerekeket gyártanak. Ha például egy StarLine A91 párbeszédablakot telepítettek az autóra, megvásárolhat egy StarLine BP-03 modult a rendszeres indításgátló megkerüléséhez.
Starter BP-03 indításgátló
Lehetséges problémák az indításgátlóval és megoldással
Legfontosabb problémák
Az indításgátló hibája, főszabály szerint, a kulcsgal kapcsolatos problémákkal küzd:
- kulcs elvesztése;
- Kód törlése;
- eltérõ kódok a használt vezérlõegységek telepítésekor.
Mivel a chip kerül beültetésre sok modell, a gyújtáskulcs a név ragadt intelligens kulcsot vagy a kulcs indításgátló, de valójában a chip még egy jelszót, egy számsorozat vagy numerikus jelszó, ami sugárzott az indításgátló vezérlőegység aktiválni.
A numerikus címke egy rendszerkérelemre adott válaszként aktiválódik, és a kérelem mágneses mező energiájából táplálkozik, amely a kombinált címke nevét - transzpondert eredményezte. A transzponder indításgátló olyan modell, amelyben az indításgátló kulcs a gyújtáskulcs-fejre van szerelve.
Ha az indításgátló nem kap válaszjelet a forgókorongról az autó indításakor, az autó ugyanúgy reagál, mint a lopásnál - a motorállásokon és a szállítás immobilizálva. Az ilyen biztonsági rendszer problémákat okoz a tulajdonos számára, ha a kulcs (kulcstartó, kártya) elvész.
A készülék szoftveres meghibásodásának lehetséges esetei, ebben az esetben újra kell programozni. Az új kulcsot újra kell programozni vagy "villantani" oly módon, hogy az indításgátló az új chip által "jel "ként érzékeli. Az indításgátló chip kulcsának újraprogramozására vonatkozó eljárást különbözőképpen nevezik: villanás, házasság, adaptálás, regisztrálás. De a lényeg az, hogy összekapcsolja az indításgátló vezérlőegységét egy új kulcsgal. Ami nem feltétlenül a gyújtáskulcs - talán ugyanaz a kulcstartó vagy kártya, ami kulcsfontosságú az indításgátló, nem pedig autó.
Immobilizer firmware
A firmware indításgátlót akkor hajtják végre, ha a rendszer programhoz hozzáféréssel rendelkezik. A PIN-kód használatával elérheti. Az indításgátlóra csúsztatva, néhány vállalat ad ki a tulajdonosnak, amikor egy autót vásárol a beépített indításgátlóval a kártyán. Még egy egyedi kártyán is, a tűt védő, törölhető szalag védi. A PIN kódokkal ellátott kártyák a Suzuki, a Kia, a Chrysler, az Opel, a Renault, a Nissan és mások modelljein állnak rendelkezésre.
Mindenesetre az indításgátlóval való minden manipulációt egy tiszteletre méltó autóápolási központban csak olyan dokumentumok nyújtásával lehet végrehajtani, amelyek jelzik az ügyfél tulajdonjogát az autóhoz.
Mi van, ha az indításgátló nem indítja az autót?
Ha problémák merülnek fel az eszközön, vagy a kulcs elvész, és az indításgátló nem teszi lehetővé a tulajdonosnak, hogy elindítsa az autót, ki lehet kapcsolni, hogy az ne zavarja az autó működését. Ebből a célból egy speciális elektronikus eszköz van telepítve - emulátor.
Az emulátor "megkerüli" a védelmi programot közvetlenül a vezérlőegységben, és az indításgátló semmilyen módon nem befolyásolja a jármű vezérlését.