Ha olaj kerül az autó motorjába
Nemrégiben szükségem volt egy hosszú utazásra. És nagyon váratlan volt, és a kollégáim pár órán belül szükségessé váltak.
És hosszú utazás előtt az autót ellenőrizni kell. Mivel csak pár hónappal ezelőtt csináltam a TO-t, csak váratlan helyzetben ellenőriztem a gumiabroncsnyomást, a tartalékot, az olajszintet és egyéb folyadékokat és a szerszámkészletet.
Ennek az ellenőrzésnek az eredményeként azt találták, hogy az olaj jelentősen átkerült a motorra. Ennek észlelése este este néhány órával az indulás előtt nem túl kellemes. Természetesen, olajjal is vezethet, de ez tele van a motor élettartamának csökkenésével, nevezetesen a tömítő elemekkel.
A túlzott olajmennyiség üzemi körülmények között nagyobb nyomást eredményez a motor belsejében. E nyomás miatt a tömítések gyorsabban meghibásodnak, és a motor nem csak az olajat veszíti el, hanem a teljesítményét is.
A javítás költséges lehet, és a probléma kiküszöbölése csekély jelentőségű, kivéve, ha este van, az indulástól esténként.
Az SRT-ben felajánlották, hogy holnap reggel jönnek. ez nem felel meg nekem, úgyhogy el kellett gondolnom, hogyan kell megoldani a problémát.
Az első gondolat az, hogy az autóalkatrész áruházba megy, és fel kell kérni egy olyan eszközt, amely lehetővé teszi az olaj kijuttatását anélkül, hogy felemelné az autót, vagy kitöltözné egy gödörbe, mert nem volt ilyen lehetőségem.
Számos üzletben azt mondták nekem, hogy ilyen jellegű eszköz lenne a természetben, de nem érhető el eladásra, mert senki sem kéri.
Elkezdtem felhívni a barátaimat, hogy megtaláljak legalább néhány garázsmestert, aki segíthet a probléma megoldásában.
És ennek a foglalkozásnak a mögött a gondolat ragadta meg, hogy megnézzem az Internetet, hogyan lehet ezt megoldani "népszerű módon".
Találtam egy megoldást az autoinfosite.ru-ra (itt). Az a gondolat, hogy a felesleges olajat egy olyan fecskendővel pumpáltam, amelyet nagyon tetszett, és azonnal elmentem a gyógyszertárba.
Megkértem a legnagyobb fecskendőt, és kérek egy tubulust. Természetesen az értékesítő nem értette, hogy mit kell. Újra megkérdezte, hogy milyen cső volt. Az őr hallotta ezt, közeledett és megkérdezte, de mindazért, amire szükségem van.
Azt mondom: "Ne hiszed, szivattyúzol az autó motorjából". Egy pillanatra megdöbbent, de azt mondta: "Miért, hiszek?" Számára nyilvánvalóan a "valami új" kategóriában volt az unalmas munkája, ezért élénken kezdte felajánlani a megoldás lehetőségeit.
Ennek eredményeképpen az ügyeletes felajánlott egy csepegtető rendszert, amely rendelkezik a szükséges csövekkel.
Általában vettem egy fecskendőt 20 ml-re (nincs több) és egy csepegtető rendszer. Mindez kevesebb, mint száz rubel, 60-70 rubel volt, véleményem szerint (mennyit pontosan, elfelejtettem).
Ezután mentem a garázsomba, hogy megpróbáljak valamit csinálni ezzel a készlettel.
Megérkezve a motor lehűlése 70 fokosra emelkedett, így a kezek nem égnek a szivattyúzás során, és így az olaj minél nagyobb volt. Ehhez kinyitotta a motorháztetőt, és elhagyta. Ezúttal egy boltba utazott. Élelmiszereket kellett vásárolnom az úton. Körülbelül 30 perc múlva visszatért a garázsba, és folytatta a feladatot.
Őszintén szólva, nem hittem, hogy sikerülni fogok, de nem volt semmi veszíteni.
Csatlakoztatta a csövet a fecskendõhöz, kivette az olajszintmérõ pálcát, mértéke hossza és egy centiméteres csõ kivágása 10-szer hosszabb volt, mint a szonda (ha nem vágják le, akkor a csõ nagyon hosszú).
Ezután csak a csövet behelyezte a lyukba, amelybe az olajpálcát behelyezte, és megpróbálja kiszivattyúzni az olajat.
El sem tudod képzelni az örömömre, amikor megcsináltam!
A fecskendő kicsi, ezért többször kellett szivattyúznom, de kb. 10-12 perc alatt kb. Fél liter olajat pumpáltam.
Ez elég volt ahhoz, hogy a szint a kívánt szintre csökkenjen. Egyébként ne felejtsük el, hogy az olajszintet hideg motoron mérik, ezért fontolja meg ezt, amikor olajszivattyúzással és meleg motornál ellenőrizni fogja a szintet.
Az egész eljárás nagyon tiszta. I podstelil rag, hogy ne csöpögjen sehova, de nem jött jól.
Ez a módszer egyetlen hátránya. A fecskendőt NEM olyan erőfeszítésekre tervezték, amelyeket az ilyen tevékenységek során meg kell tapasztalnia. Egy fecskendő elég ahhoz, hogy 250-300 ml olajat pumpáljak. Ezért jobb, ha egy pár fecskőt veszel azonnal.
A helyszínen leírt módszer egy munkavállaló, bár először nem hitték. Egy órán belül mindent megtehetsz, ideértve a gyógyszertárba is menni, és várni, amíg a motor egy kicsit le nem hűl. Ugyanaz az eljárás mindössze 10-15 percet vesz igénybe (kb. 1,5 óra eltelt, de csak azért, mert extra kirándulásokat kellett intézni az üzletekben). A probléma megoldásának költsége 100 rubel.
Egy utazás az SRT-be sokkal hosszabb ideig tartott volna, nem is beszélve arról, hogy több pénzt kellett volna venni, persze. De a legfontosabb dolog az én esetemben az az idő, amit nyertem!