Falcon-hegység
Negyedik szállító gyűrű
Jó vagy átok?
Természetesen a kerületi lakosok között ezek a szavak bizonyos szkepticizmust idéznek elő. Mindenki emlékezik a harmadik közlekedés történetére, amikor a viszonylag csendes helyen elhelyezett házak hirtelen egy erős autópálya szélén találtak, és még az ablakok szintjére emeltek. Az ilyen borzalmak Sokolinke, persze, nem fenyeget, de az ingatlanforgalmazók már beszélnek a lehetséges csökkenése lakásárak mentén a PTC.
Egy másik kérdés a lehetséges kongresszusok elhelyezése a gyűrűből. Például a hálózatban megjelenő részletes weblap-tervvel egyértelműen látható, hogy a kongresszus a gyűrűtől a Shcherbakovskaya utcáig nincs előre, és ez ... jó. Képzeld el, mi történne másképp a forgalmi dugókkal, és milyen nagyszerű lenne a kísértés, hogy kiterjesszék az utat a gazdag zöldterületek rovására. Egy nagy kongresszust terveznek a 8. Falcon-hegység területén. Már nyilvánvaló, hogy lehetővé fogja tenni a PTC csatlakozását a Budyonny Prospekt-hoz. És ez azt jelenti, hogy itt is, a kerület meglehetősen csendes részén, az autóáramlás jelentősen nőni fog.
Feltételezzük, hogy a CTK "barátságosabb" lesz nemcsak a járművezetők, hanem a gyalogosok számára is. A tömegközlekedés is megengedett. Ez valóban nagy plusz, ha természetesen ez a közlekedés nem állhat állandó forgalmi dugókban. Ráadásul a CTK térét már a garázsok fejlesztik. Jelenleg két nagy parkolót állítanak fel (ezek a legnagyobb hatalmas struktúrák, amelyeket mindenki tökéletesen lát a park kerek tójából). A jövőben feltételezik, hogy a CTK egy része a felüljáró mentén halad, ahol a garázs alatt is van egy hely.
Általánosságban elmondható, hogy a gyűrű még nem fejeződött be, és megjelenésében több plusz és mínusz már megjelent. Melyik közülük nagyobb lesz, mint az idő.
A TVC dicséri (vidám "és az ablakából egy új átjáró látható!"):
"Vesti-Moszkva" szidta (komor: "a terület folyamatos építési terület"):