Amit nem mondanak az autósiskolában
1. Az út egyik fő szabálya a három "D" szabály, ami azt jelenti, hogy "Napközben a bolond felé halad". Még ha a főúton is tartózkodik, ügyeljen arra, hogy kövesse az oldalak forgalmát, hogy senki ne menjen át. Vagy ha látod, hogy az autó nem megfelelő módon viselkedik az úton - hagyja, hagyja el, hogy elkerülje a kapcsolatot.
2. A motor élettartamának meghosszabbítása érdekében csak a híres márkák "márkázott" újításai után töltse fel az autót. Ez nem 100% -os garancia a jó minőségű üzemanyagokra, de még mindig esélye van arra, hogy töltse fel a "hígított" benzint márkás benzinkutaknál. Különösen a modern autók tulajdonosaira vonatkozik injektor motorral.
3. Ne lépje túl a sebességhatárt! Akkor nem kell bírságot fizetnie, és kerülni kell a nemkívánatos vészhelyzeteket. A jó autó jósága nem hagyhat elegendő időt a szükséges reakciókhoz. Az ilyen túlmérték sebességének időbeni nyeresége minimális, és a kockázat meglehetősen erős.
4. A sarkokban - csökkentse a sebességet. Ami nem a fordulás pillanatában, hanem előre, előtte. Ebben az esetben akár az úton akár 10 km-es különbség is segít elkerülni számos kritikus helyzetet.
5. Annak elkerülése érdekében, hogy a gumiabroncsváltó nagy sorai helyettesítsék a gumit a szezonra - "menjen a motor előtt", azaz. gondoskodjon erről előre. Az időjárás előrejelzése segít ebben. Sokkal biztonságosabb lesz előre cserélni a gumikat a téli, mint a friss hó, jeges útviszonyok vezetni nyári gumik az abroncs, ami sorakoznak a hatalmas sorban az azonos szegénylegények.
6. Folyamatosan figyelemmel kíséri a meglévő bírságok mértékét, és tanulmányozza a közigazgatási jogsértések kódexét. Ez lehetőséget ad arra, hogy magabiztosnak érezze magát, ha találkozik a közlekedési rendőrség egy öntudatlan felügyelőjével, és megmenti a költségvetését. Véletlenül előfordul, hogy az ilyen "vállalkozó" ellenőrök "megijesztik a rémületet", félnek a kezdőtől, és újabb megsértésnek és túlzott büntetésnek számítanak neki.
7. Rendszeresen vezesse le az autó műszaki ellenőrzését, ami gyakrabban, mint évente egyszer. Minden incidens után ezt meg kell tenni, annak ellenére, hogy külső károkat észlel. Ne feledje: a megelőzés sokkal kevesebb lesz, mint bármely javítás.
8. Különös figyelmet kell fordítani az útra, amikor elkezd esni. Világos párásítással a por csúszósá válik, mint a szappan tömegével. Ezért rendkívüli óvatosság szükséges! Nagy esőben a forgalom kevésbé veszélyes, de szem előtt kell tartani, hogy a megállási távolság megduplázódik.
9. Ha azt szeretnénk, hogy az autót sokkal költségesebbé tegyük - ne dohányozzon a szalonban. Ezenkívül a dohányfüst összetevői hozzájárulnak a látásélesség csökkentéséhez, ezért a legjobb, ha nem dohányzik a kerék mögött.
10. Nem szükséges menteni az OSAGO kiterjesztését. Sértés volna, hogy egész életemért fizetek egy lökhárító "megérintett" doroguschey külföldi autókért. A hivatalos DAGO politika elegendő lesz az esetek túlnyomó többségének fedezésére.
11. Tartsa tiszteletben a mozgalom többi résztvevőjét, amikor éjszaka vezetsz az autópályán. Amikor megközelítik az autók megközelítését, ne felejtsük el áttérni a vezetõ fényrõl a közelébe. Ezzel nemcsak a mozgalom többi résztvevőjének tiszteletet érdemel, hanem megvédheti magát a közeledő autó által megvakított fényszóróval szembeni ütközéstől.
12. Ha jelet szeretne adni más illesztőprogramoknak, különösen egy helyi területen, akkor nem kell sípoló hangot használnia. Elég, ha villogni fog a távoli fény - mindenki meg fogja érteni. És csak csináld, tanulmányozzák az autósok informális jeleinek jelenlegi rendszerét. Nagyon hasznos lesz.
13. A bocsánatkérés vagy a hála jelzése a "vészhelyzet" jelzésként szolgálhat. Meg fog működni és kérni, hogy kikapcsolja a nagy fényt.
14. Győződjön meg róla, hogy a gépet rendszeresen parktronikus berendezéssel látja el, mivel a szabályok szerint: aki hátrafelé mozdult - az egyik hibás. Sokkal könnyebb parkolni, amíg megtanulod érezni a dimenziókat.
15. Szeretné meghosszabbítani az autó élettartamát - ne használja a funkcióját az első 3-5 ezer kilométeres határértékek határértékében. A szünet ideje alatt ne hagyja a hirtelen sebességváltást, mozgassa a simaságot, mert az alkatrészeket meg kell tisztítani. Soha ne kezdjen vezetni a motor felmelegedése nélkül.
16. Ha lehetséges, próbálja elkerülni a routert. A téli időszakban a város tele van tágítással. A vidéki utakon az év bármely szakában egyszerűen "ülsz le" a hasán, majd hosszú időre keress egy traktorot.
17. A jégtakaró időszakában alacsony fordulatszámon kell hajtani, és szükség esetén fékezni csak a motor által. A kormánylapátok éles fordulata és a mozgás sebességének változása - nem feltételezik. Leszúrás esetén ne használja a féket, de gyorsan és simán a lehúzás irányában fordítsa el a kormánykereket és igazítsa az autót.
18. Ha elmozdul az út mentén, amely elgurult, ne menjen a hófödte útba - ez hozhat.
19. Ne feledkezzen meg arról, hogy a gépkocsit a lehető legszükségesebb módon felszerelje - legalább három, rendszeres időközönként rögzített zászlóra van szükség. Mindig emlékezzen, ha a gépkocsi automata sebességváltóval rendelkezik, akkor csak 50 km / h-nál nem hosszabb, legfeljebb 50 km / h sebességű semleges sebességgel vontatható. Vannak olyan autók, amelyek bizonyos sebességváltókkal vannak felszerelve, amelyek egyszerűen nem ajánlottak vontatásra. Ezeket a tulajdonságokat tisztázni kell a bemutatóteremben. Ebben az esetben. hogy elkerülhető legyen a berendezés cseréjének jelentős költsége, a legjobb megoldás a vontató.
20. Ne felejtse el elvégezni a kerekek kiegyensúlyozását időben, legalább egyszer 10-15 ezer kilométeres pályán. Ez az eljárás jelentősen megnöveli az olyan gumiabroncsok élettartamát, amelyek sok pénzt költenek. Egy másik fontos tevékenység a bontás ellenőrzése, amelyet legalább egyszer kell végrehajtani szezononként és minden egyes erős ütközés után, például egy gödörbe.
21. A fagy kezdete előtt tölti be a téli vagy többfokozatú olajat, akkor nem lesz problémája a benzinmotor indításához. Nem felesleges helyettesíteni a gyertyákat. Erõs fagy alatt, a motor elindítása elõtt elõször pattintsa be a fõ sugárnyalábot. Ez fel fogja ébreszteni az akkumulátort.
22. Ha el akarja érni, először győződjön meg arról, hogy messze nincsenek más autók. Ne felejtsd el a szabályokat: az előzést tilos a mászás végén, a kör előtt és a tiltott jelölés esetén. Elöregedés akkor végezhető el, ha a túlhajtott autó legalább 20 km / h lassabb, mint a tiéd. Ne felejtsd el a statisztikákat - ez az egyik legveszélyesebb manőver.
23. Ha egy gyermeket egy kocsiba akarsz vinni, győződjön meg róla, hogy különleges széket használ. Menthet a bírságokra, de nem a gyermekek életére.
24. Ha a 95. benzint a 92-es évre cserélik, vegye figyelembe, hogy a benzin fogyasztása nagyobb lesz, minél alacsonyabb a tüzelőanyag minősége. Ebben az esetben a megtakarítások nem indokoltak.
25. Ha nincs lehetőség arra, hogy az "omyvayki" különleges téli megoldását öntse a tartályba, otthon készíthet ilyen folyadékot úgy, hogy a vizet 1: 1 arányban alkohol hígításával hígítja. Vagy szélsőséges esetekben használjon vodkát.
JÓ LUCK AT ROADS!