A tűzhely gombjának háttérvilágítása
Fáradt volt rám a sötétben, hogy a torpedó körül kereste a gombos kályhát, és megfogadtam, hogy kiemelje. Szerencsére ez a legegyszerűbb megoldás, és "a VAZ 21213 belső fűtőelemének bekapcsolására szolgáló gomb" -nak nevezzük. a Niva-tól. A 05/07-es gombja közötti különbség csak a ventilátor ikon háttérvilágításának jelenléte.
Mivel kiderült, hogy megvásárolja ezt a gombot nem olyan egyszerű: csak a 4. áruházban találtam, az első háromban szégyentelenül vparivayut gomb volt 2105/07-ból, és meglepett a szavaim szerint még mindig különböznek egymástól.
A gomb megvilágítását különféleképpen lehet bekapcsolni:
1. "A lusta" opció - a tömeg a tényleges forgácsokkal, és + ugyanaz. Ennek eredményeként a gomb világít, ha a tűzhely működik. Számomra - nem egy lehetőség, mert újra bekapcsolni kell a kályhát, meg kell keresni a nyomógombot.
2. Változat "népszerű" - a méretekből. Nos, minden itt van, mint 3 rubel: bekapcsoltam a méretet - a gomb világít. Számomra - nem illik, mert. Én nap megyek a mellékelt méretei + DRL világít és a gombok nem kell nekem semmi - délután és így könnyű, és hol a gombot.
3. Az én opció - a gomb háttérvilágításának megóvása a tompított fényszórókról. Most, amikor a sötétség jön, és az átmenet a méretek és a DRL és a tompított fényszórók, a háttérvilágítás a tűzhely gombot világít.
Csatlakoztatva a + gombhoz a méretek / elhaladó fény gombjaihoz, - a hamutartó rögzítésének csavarja.
Mint mindig, Evgeni 2crazy2 segített munkámban. amelyhez egy csomó zsemle volt és egy zsák hódmező!
Nem tudom, ki ír és ír ott, de a báránybőr csendben működik. Legalább ő nem sikoltozik, mint egy sertés a hidegben. Az első sebességnél a motor zajának mögött egyáltalán nem hallható a ventilátor, a második pedig a zizzás észrevehetően észrevehetőbb, de a második vákuum sebességéhez. A harmadik és a negyedik általában hurrikán. Vannak mínuszok is, a jelenlegi fogyasztás 10A-val nőtt. Télen, a tűzhely első 15 percében megmentik a meleget, 3A fogyasztásuk, értelmetlen, és milyen szép. )
Hét igen kevés teret a kályha van rendelve, ötleteket annak optimalizálása, részben már megvalósított szép tetszik a szem és felmelegíti a kezek és a lábak. ), és az alsó doboz létrehozása a kályha értelmetlen, több mínusz, mint pluses. Megvárom, hogy a nyár elkezdje a valódi projektet, most már ideje szabaddá tenni a fagyálló folyadékot a nyitott ég alatt. ))))
nem, abban a felidézésben, hogy elolvastam a fickót, hogy csak egy 4 lépcsős kapcsolót helyezzen a viburnumról, minden mást csatorna. Nem akarok frissíteni semmit a kályhában - ez az első tél a 2107-ben, utazni akarok, meglátjuk, hogy mi és hogyan, milyen cenzúrák lesznek és lesznek. A minimális hőmérséklet eddig -10 volt, így a régióban -3 ... -5 áll. A kabinban is meleg, bár a "AutoTech" automata kabátjának csuklyája alatt van, jól van, és a fagyos fagyokat már úgy tárolják. fang a radiátorrácson.
Beauty! Én magam semmilyen módon nem két vezetéket csatlakoztattam a megvilágításhoz, a geler-rózsa gombjánál. És itt ilyen munkát. )
Ó, olyan egyszerű munka - fél óra, majd cigaretta szünetekkel és csaló anekdotákkal =)
Én is szeretnék változtatni egy gombot, a panel és szétszerelt opneslos. Szerelése és csatlakoztatása a ventilátort a Nyolcak csoportja, az ellenállás kapcsolat több tucat beállítási gombokat Electropomp, fűtött ülések, akkor egy másik pár kompkompyutera tábla vezetékeket a befecskendezők és az üzemanyag szintet. És a szakáll most súlya és az elme, és hozza az egykor hideg. ) Itt Csodálom Önt, mint egy kis ember akar a kocsiból. ))))
Eva elárasztotta ... Azt is akarta, hogy egy 4-fokozatú tűzhely, olvassa el véleményeit D2 - megváltoztatta az elméjét. ahogy írták. a sebességkülönbség kicsi és zajos is.
És akkor hova kell elhelyezni a kapcsolót? Nem akarom lecsapni és szétszedni a torpedót, ha csak a reosztát panel helyett ...