A Kárpátok csúcsán lévő felvonók és lejtők a Dragobrate-on

Felvonók A Kárpátok teteje számomra a legfontosabbak lettek, amelyekre a legtöbb időt töltöttem. Itt töltöttem az első napot a multiliften a kezdők számára, hogy emlékezzenek a fordulók helyességére és a síelésre. Itt lovagoltam a kötélen és a felvonókon. Mindezek a felvonók egy helyen találhatók, és csak egy-két tucat méterrel vannak egymástól. Ha megnézed a Stok-hegyet, akkor balról jobbra van egy húzós felvonó, egy multilift lemez és egy széklift.

A síliftek alsóbb állomásai mellett két épület található a Vershina Kárpátok hotelben, ahol kávézó található. Itt ülhet, melegedhet, és van valami enni és inni. A bal oldalon, ha megnézzük az alábbi fotót, egy háromemeletes épület az első emeleten, a kávézóban jegyet adott a széknek és a multiliftnek. A multiliftnél is jegyet kaphat az ellenőr, a felvonó előtt álló forgócsarnok közelében. A ház második emeletén található jobb épületben az épület mellett található sífelvonó jegyeket adtak ki, a bár alatt pedig felszerelést és ajándékboltot bérelnek.

A felvonókhoz A Kárpátok csúcsa.

A sífelvonók többféle módon is elérhetők, attól függ, hogy hol laksz. Az alábbiakban látható a térkép a síliftek, szállodák és utak a Dragobrat. Kék pontozott vonalat mutat be, amely összeköti a Kárpátok csúcsának és a Dragobrat felvonóit. A piros szaggatott vonal a sífelvonók és az utak közötti gyalogos utakat jelzi, ahol a gépkocsikat nehéz vezetni. Zöld jelezte az utakat a szállodák között.

Ha a szálloda közel van az út a bejárattól Drahobrat a süllyedés a tetejére a Kárpátokban, akkor lehet menni ezen az úton, és menj le a lábát vagy sílécen és snowboard kapcsolja át a hídon.

Akkor át kell mennie a hídon és egy kicsit felfelé, balra kell fordulnia, és egy kis szakaszon meredek felemelkedni a Kárpát-hegység aljára.

Ha a Stupar hotelek, Hata Magnata és mások területén található út másik oldalán tartózkodik, akkor le kell mennie a zigzag útra a U Stozi hotelbe

majd jobbra fordulva sétáljon a nem-felvonó és a hotel Kosivska Shovkov közötti sétálóutca mentén a Kárpátok csúcsa felé.

Az autópályán (kék séma) nem ajánlom a menetet, mivel gyakran mindkét irányba közlekedő autók hajtják végre, és folyamatosan félre kell lépnie, belépve a hóba.

A felvonók költségei A Kárpátok csúcsa.

A felvonók előfizetése vonalkóddal ellátott laminált kártya formájában történik. A kártya bar-kóddal van ellátva a forgószékhez, és amikor megjelenik a zöld nyíl, akkor megy a lifthez. Az egy lift ára az előfizetés fizetett felvonóinak számától függ. Minél több felvonó, annál olcsóbb egy lift.

A Kárpát-hegység felvonói, mint a többi Dragobrat-felvonó, nem rendelkeznek egyetlen síbérlettel. Minden lift saját előfizetéssel rendelkezik. Ha pihent a cégnél, akkor vannak bizonyos árnyalatok a felvonók munkájában, amelyeket a bérletek megvásárlásakor meg kell tudni.

Széklift A csúcs a Kárpátok.

Árak emelkedése:

• 1 emelkedés - 40grn.
• 5 felvonó - 140grn.
• 10 felvonó - 220grn.
• 20 felvonó - 360grn.
• napi idő - 290 UAH.

Ha kártyát vásárolsz, akkor is be kell fizetned a kártyát 10grn. amelyet minden emelkedés után vissza fog térni. A szezonjegyek érvényessége, kivéve a napot, május végéig, amint az az előfizetésen is látható. Napközben a vásárlás napján érvényes. Számos felvonót lehet vásárolni és néhány napig lovagolni. Figyelembe kell azonban venni, hogy a széklift nem működik erős szél és rossz láthatóság mellett, és a fennmaradó felvonókra fizetett pénz nem tér vissza. Több mint 1 felvonó előfizetés vásárlásakor figyelembe kell venni, hogy egy síbérletet nem lehet azonnal több síelő egyenként követni, mert idő 13 perc között. Ha ketten van, akkor az elsőnek meg kell várnia a turnstile-t, hogy megvárja a következő 13 percet. Ugyanez vonatkozik egy személyre is, ha hirtelen felkelt, és kevesebb mint 13 percig lemészült. Aztán kicsit várnia kell a forgóajtó előtt. Mindazonáltal azt mondhatom, hogy a várakozási sor elérhetősége a felvonóhoz és az emelési időhez kb. 9-10 perc. a "várakozás" alatt nem marad idő.

Multilift lemez A Kárpátok legfelső része.

Árak emelkedése:

• 5 felvonó - 40grn.
• 10 felvonó - 60grn.

Ezen emelkedésnél a felvonók közötti időt nem veszik figyelembe, így több síelő egy előfizetésen keresztül is képes.

A Kárpátok hegyvonulatai.

Árak emelkedése:

• 1 emelkedés - 18grn.
• 5 felvonó - 80grn.
• 10 felvonó - 140grn.
• 20 felvonó - 220 UAH.
• 50 felvonó - 360grn.

Ezen liften, valamint egy többemeletes liften több síelő is eljuthat egy előfizetésre.

FONTOS! Lehetséges, hogy ha a vonalkódot nem azonnal szállítják, akkor a forgódugattyú nem működik, és az érzékelő közelében lévő előfizetéssel gyorsan elkezd swingelni. Általában havasi időben történik. Ilyen mozgásoknál a forgódugattyú 2 alkalommal működhet, és 2 felvonót írhat ki Önről (a felvonókon időbeli korlátozás nélkül). Ennek elkerülése érdekében lassan vigye az előfizetést az érzékelőhöz, és lassan távolítsa el, amíg a forgókar le nem kapcsol. Ha nem hagyja abba, hívja a munkást, aki a tornaterem mellett áll. Ha gyorsan elfogy az emelkedésekből, és a számításai szerint továbbra is fennmarad, fellebbezhet és visszahozhatja a kávézóban az eladóból származó emeléseket. Van egy számítógép, amelyen minden egyes felemelkedését megnézheti az egyes időpontokban.

A lift használatával.

Annak érdekében, hogy a felvonó általában emelkedjen, és ne csökkenjen, és hogy a megfelelő kilépést is elvégezze, egyszerű szabályokat kell követni.

Kötél vontatására. Síelésnél a sífelvonóhoz jobb vagy jobbra vagy jobbra menni, hiszen a bal oldalon egy kis domb, amelyen nem kényelmes megközelíteni a sípályát. A snowboardozás jobb, ha lõni és kézben tartani, így könnyebb átadni a sorban.

A gém egy dupla horog, egy botot, amely a kötélhez tapad. Ha síelni, jobb lenne, ha egyedül menni, mert a horog próbál kimászni alól, amikor felvette egy személy, és azt, hogy folyamatosan tartani, hogy létrehoz egy kis kellemetlenséget. Ha megy a snowboard, tedd pántos vezető lába előre, hajlítás és kissé enyhíti nyomás rajta, és tedd a hátsó lábát a fedélzeten, mozgó neki súlypontja. A kampókar a lábak közé kerül.

A felvonó akár a sífelvonó felső részén, akár a domboldal mögött, ahol láthatja a hengerelt pályát, fel lehet szállni a liftről. A liftvonal bal és jobb oldalán. A snowboardon az igát 90 fokban kell függőlegesen felfelé fordítani, és a lábakat fel kell engedni, a felvonó irányába dobva. Síelés, amikor a vezetés egyedül, akkor jobb, ha lejjebb egy kicsit korábban, újjáéledő járom, majd egy másik, kissé fordult az igát, hogy lefelé az ellenkező irányba. Azok számára, akik szeretnék, hogy menjen le a cső mentén cirkusz kell vezetni egy kicsit a domb felett, és jobbra, közel a megfigyelő kabinban.

Plate multilift. A forgószék áthaladása normális. A lemezemelő egy olyan műanyag lemez, amely a lábak közé szorított kábellel van rögzítve.

A felvonó kijáratánál egyszerűen forgassa a sílécet vagy a snowboardot balra, és térdre hajlítsa a lábakat oldalra.

Széklift. A székliften történő leszállást speciális helyszínen végzik. A síelők a síelésre síelnek és visszanézek, amíg a szék el nem jön. Miután leültek egy karosszékbe, és leereszkedtek egy különleges ívre, megvédve a magasságtól való leesést. A snowboardosok általában snowboardot tartanak a kezükben.

A hegyre való felemelkedés ideje körülbelül 10 perc. Ha lehetséges, vegyen valami meleget egy ötödik ponttal, hogy ne fagyjon a szélbe. A székről való kilépéshez, amikor felmegy a felső állomáshoz, a domb és a jelek előtt, emelje fel a biztonsági ívet. Miután megjelenik a platform a lábad alatt, hogy a síléceket a hóba rakja, és a széktől távolodva mozog. Jobbra meredek kilépés az erdőre a karácsonyfákon keresztül. Balra esik a cirkuszon és a csőn keresztül.

Descent A kárpátok csúcspontja a Dragobraton.

Néhány szó a számokban.

• Firs - kis fák a szék lift jobb oldalán, ritkán növekszik. Télen, gyakran hófödte és bizarr alakokat vesz. A nem szabványos korcsolyázók rajongói szeretnek lovagolni a karácsonyfákban.
• A cirkusz egy meredek leereszkedés, amely egy amfiteátrumra vagy egy cirkuszrészre emlékeztet, amely a Kárpátok csúcsának vezetője alatt áll.
• A cső a vágott cső alsó horizontális részéhez hasonló süllyedés, amely a cirkusz alján kezdődik és a multiliften fejeződik be.

Plate multilift. A legegyszerűbb leszállás a multiliftből. A cső aljával kezdődik, amely egy majdnem vízszintes szakaszba esik, enyhe lejtéssel. A süllyedés a felvonó és a lejtő pereme között halad. A Descent alkalmas sífelszerelésre és snowboardozásra.

Kötél vontatására. A sínemelő többféle változata származik.

1. Süllyedés a felvonón a felvonó és a szikla között a cső előtt (hivatkozás a felvonóról). A szikla szélén a jég és a cserjék, ezért ne javasoljuk, hogy elérje a szikla szélét.
2. A lift és a szomszédos Doppelmaer felvonó között (a lifttől balra).
3. A szikla szélének és a szomszédos liftnek a süllyedése a Kárpátok Pushchino Vershina útvonalán. Ha sífelvonó alatt közlekedik, ne csússzon le felfelé.
4. A szomszédos sífelvonón keresztül a Kuriatna (VL-100) vagy a Doppelmayer (a sífelvonó bal oldalán) felé halad. A deszkázat jobb, ha a felvonó legmagasabb pontján indul.

A jég mentén a süllyedés legmagasabb részén a forgószárny felé kell fordulni, és egy kissé meredek lejtőn le kell esni (lásd a fenti képet). Minél előbb fordulsz, annál meredekebb lesz az eredet.

5. A couloir mentén a cirkusz szélén és a csővezeték mentén a jobb oldali emelvényre (a megfigyelő házához közeli jobb oldalra). Az alján csővel vagy egy út mentén halad, amely párhuzamosan, de kissé a cső felett van. A cső szélessége nagyobb, mint az út szélessége, és a kevésbé fejlett síelők számára ajánlott.

Széklift. A felvonó felső állomásáról is több lejtő található.

• Lejtés a fákon és az erdőn (a sífelvonó jobb oldalán). Az első alkalom, hogy tapasztalt síelőkkel vagy gördült pályákkal kell menni. A süllyedés két helyen jön a fákról a csőre és egy másik úton a felvonó alsó állomására.

• A cirkuszon és a csőrön keresztül (a lifttől balra). Az ereszkedés kezdetén a meredek lejtés nem ajánlott kezdőknek.

• Süllyedés a Doppelmayer járom felső állomásához és lejtőin (a sífelvonó bal oldalán). Részletek a rendszerről Dragobrat felvonó.
• A Stog és a csendőrök közötti jumper áthaladása a székesegyház felső állomása felé, a kárpát-sirály és a séta útvonala mentén (meglehetősen hosszú és érdekes származású). Mozgáskor célszerű olyan speciális állásokat tartani, amelyek korlátozzák a lejtő zónát, és nem veszítenek el a havas és felhős időben.

A liftek fő csoportjai Dragobrat: