Teszteld meg a hyundai coupe-t
A barátnők szeretik a férfiakat a túlzott figyelem felkeltésére, véleményük szerint az autóiparban. Mondd, ismét kicseréltél - élve és melegen - a megátkozott vasdarabra. Nem lehet egyetérteni abban, hogy nagyon gyakran vannak okuk a féltékenységre. Egy autó szerelmeseinek vallása: a Hyundai Coupe egy próbatesten.
Tizennégy évvel ezelőtt, a 90. évben, amikor még csak egy gyerek, én töltöttem őrült idején három rubelt a magazin AMC - „motorsport”. Újságpapír, fotók leghalványabb árnyalata, de a legújabb kiadás a lapok törlődtek általam a lyukak erősebb megfordítása „Playboy”. Van egy rövid, féloldalas kinyomtatta, történetek, és nem a versenyautók és motorkerékpárok, és egy közönséges közúti sportkocsik, „Ford Probe”, „Ferrari” F40 „Matsuda RICS 7” (hogy írásban). Mi egyesítették ezeket a látszólag teljesen más, de őrülten szép szekereket? Karosszéria - kupé. Azóta a „kupé” már nem ad nekem a szövetség egy utat Alupka vasúton.
Szerelem malodvernym gépek gyökerezik, de néhány évvel ezelőtt, a régi "nyolc" valamilyen oknál fogva nem emlékeztetett nekem egy álom autó. Talán az oka a süketség hiánya, vagy túlságosan felemelkedett, de a tény továbbra is fennáll - a garázsomban épp olyan régi, de szép autó volt a Hyundai Coupe. Néhány hónappal ezelőtt, az elnök megbízatásának végrehajtása mellett, úgy döntöttem, hogy magamban küzdenek a szegénység ellen, és elkezdtem nézni az új autókat.
Természetesen csak sportos kocsit kereshetnék. „Ferrari” és más „Aston Martiny” esett el valahogy maguk miatt a kis csomagtartó - paradicsom növény hat hektáros még mindig megy fel, de a burgonya ... között a költségvetés kupé kiválasztás meglehetősen kicsi: Mitsubishi Eclipse és a Toyota Celica van hivatalosan nem értékesítik, a Honda úgy döntött, hogy kénytelen Civic helyettesítheti a Prelude, és az Audi TT nekem túl drága. Az alján a gép volt, hogy nemudrenyh nevek Opel Astra Coupe és a Hyundai Coupe. Koreát választottam, és úgy döntöttem, hogy öt év alatt még mindig "Opel" lesz.
Az emberek messze az autó, hogy „majdnem” Porsche „” és ez magával ragadó. Squat izmos autó tényleg hozta a kép a Porsche 911, Audi TT és hasonló járművek. Az éles szélek ötvözi a lejtős tető és a hátsó sovány, kopoltyúk dekoratív légbeömlő az első szárnyak egyáltalán nem emlékeztet a „nagy fülű” „Zaporozhets”, és a 16 colos kerekek, hogy a megjelenése a stabilitás és szilárdság. Belül nincs sallang design, bár minden jó tulajdonsága egy sportautó van: egy kövér bagel bevont bőr, műszerek által határolt fém ívek, és ugyanaz a betét az első ajtók és a pedálokat.
Ergonómia Hyundai Coupe
Kétségtelen, hogy egy vadonatúj autó megvásárlása ellenőrizetlen vágyat okozott a barátokkal és régi ismerősökkel való kommunikációban. Szóval azt mondhatjuk, hogy a "Zhiguli" és a húszéves bajor krokodilok szerény tulajdonosai előtt mogyoróhéjú ananászokat rágnak. A klasszikus gyűlöletet az új "Pepelac" fényes oldalaival illesztettem, rájöttem, hogy: a) nincs olyan, mint egy út; b) erre a pénzre egy csodálatos lopott G500 Brabusot vittem el, amelyen egy idős német háziasszony kizárólag a szupermarketbe utazott egy háztömbnyire; c) a motor hűtési rendszere és a tengelykapcsoló hajtása nem azonos; d) és bilincsek! A szorítók koreaiak! Itt a németek, különösen tíz évvel ezelőtt, jobb bilincseket készítettek. Szerény kísérletemre, hogy ötéves garanciára hivatkozzak, arról tájékoztatták, hogy "ha a fájl itt és ott csak egy kis folt, még szebb lesz."
A lehető leghamarabb el akartam hagyni ezeket a beszélgetéseket. Menni messze és gyorsan. A gép lehetővé teszi mindkettőt. A fogaskerekek hozzávetőleges száma miatt kétliteres motor elegendő ahhoz, hogy felgyorsuljon a 100 km / h-os hurrikánra. Mielőtt a "maximális" nem próbáltam, mert féltem, hogy a Coupe-t kivágja korábbi, mint egykori kollégám barátjának utolsó barátja, boldogan tudomást szerezni a felvásárlásról.
A Hyundai Coupe ajtóinak száma csak három, az autók osztályozásának szabályai szerint inkább háromajtós hatchback. E meghatározás mellett azt a tényt mondja, hogy a gép nem szigorúan kétüléses - mögötte két úgynevezett anyósülés. De nem kellett saját bőrükön kipróbálniuk magukat - a finom lelkesítő nem nagyon örült, és egy tizenöt perces utazás után visszatért a törvényes jobboldalra. Tehát a kedves hölgyek visszaadása csak oktatási célokat szolgál. Szélsőséges esetekben, és illeszkedjen a csomagtartóhoz - elég tágas, és van egy csodálatos rács a rakomány biztosítására.
Azt mondják, hogy a férfiak járnak a gyönyörű, és feleségül a jó. Hyundai Coupe - gyönyörű autó. Nem kedves azoknak, akik lovagolnak, és azoknak, akik szeretnek lovagolni az alapozón. Nem fog megbocsátani azoknak, akik megpróbálnak benzinre és szolgálatra megmenteni, és egy olyan autósiskola végzőseit, akik úgy gondolják, hogy Casanova vezetnek. De ez a rekesz. Sportkupé. És megadja a tulajdonosának valamit, amit egy jó, praktikus, de közönséges gép soha nem engedhet meg. A szépség kedvéért választottam. Bár ez nem csak a Hyundai Coupéra vonatkozik.
Pro Hyundai Coupe
Fényes megjelenés. Kiváló dinamika és ellenőrizhetőség.
A Hyundai Coupe
A felfüggesztés túl gyengéden működik. Nincs elegendõ beállítása a "menet közben", kényelmetlen pedálblokknak.
- Hyundai Galloper első generációs vásárol vagy nem?
Kíváncsi vagyok, hogy hány ember hajlandó túlfizetni csak azért, mert egy ismert névvel rendelkező termék lesz? Ha például kettőt kínálnak neked.
Egy könnyű reggeli szellő ébresztette Jurmala utcáit, amikor ismeretlen autók jelentek meg rajta. Igen, ez az üdülőváros európai.
A Hyundai Elantra frissítette az európai premierjét Oroszországban. Megismerkedünk! Ő nagyon közel van a piachoz.
- A továbbfejlesztett Hyundai Genesis kupé a SEMA-ban kerül bemutatásra
A Hyundai az orosz piacon kezdte meg az új generációs Grandeur szedán értékesítését. A modell háromféle kivitelben áll rendelkezésre.
Oroszországban a közeljövőben a SUV Hyundai Tucson dízelmotorral történő értékesítése megkezdődik.
A frankfurti motoros bemutatón a Hyundai Motor bemutatta az i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle koncepcióautóját, amely.