Pomor Kereskedelmi Jelentés
terv
bevezetés
1 A kereskedelem korai szakasza
2 Kereskedelmi szabályozás
3 Az aranykor és a kereskedelem megszüntetése
4 A kereskedelem fontossága
Pomor kereskedelem (Norm Pomorhandel) - Pomors és az Észak-Norvégia partjai mentén élő emberek közötti kereskedelem. A kereskedelem 1740 körül kezdődött, és az 1917-es forradalomig tartott.
A pomerániai kereskedelem menna kereskedelemmel kezdődött, Pomors kenyeret kínált Oroszországból, norvégok - Észak-Norvégiából származó halakat. Idővel rendszeres pénzváltássá vált, a rubelt a fő pénznemként használták Észak-Norvégia több városában. A pomor kereskedelem fontos volt mind oroszok, mind norvégek számára. A Fehér-tenger és a Kola-félsziget partjain a tengerészeket eljuttatták és Észak-Norvégia kikötőjébe értek. A tengerészek ügyes kereskedők és tengerészek voltak, a Fehér-tenger mellett fekvő területeket is tanulmányozták. A nyugati kereskedelem mellett kelet-keleti kereskedelmi útvonalat is létrehoztak, az uráli hegységen keresztül Észak-Szibériában.
1. A kereskedelem korai szakasza
Az oroszok és a norvégok közötti kereskedelemnek hosszú története van, az első kereskedelmi kapcsolatok a Vikingek korában kezdődtek. Az oroszok, elsősorban Novgorodon keresztül, Észak-Norvégiában a középkortól kezdve a 17. század elejéig kereskedtek. A nyár elején, volt vásárolt fogott télen és tavasszal a Norvégia északi halat vásárolt, és elküldte a dél felé a kereskedők Bergen és Trondheim. Kereslet a hal Oroszországban nagyon magas volt, mint az orosz ortodox egyház megfigyelhető a böjt nap, amikor ehet csak hal és zöldség termékek. A halat Arkhangelskbe küldték, ahol a gabonát Norvégiába szállították. Emellett Arhangelszk Pomor kereskedelmi végezte hajók más kikötő mentén a Fehér-tenger, mint például Kern és Onyega, és a kisebb településeken, mint Suma Zolotica, Mudyunga, Saroka és Shuya.
Mivel 1740 Pomor kereskedelem egyre elosztott Észak-Norvégiában, mintegy 1770 Pomors rendszeresen szervezett az olcsó rozsliszt (ismert norvégiai „orosz liszt”), valamint a búzaliszt. A gabonát a Volga régióban termesztették, és a Fehér-tenger kereskedőinek hozták. Az észak-norvég történelemben olyan időszakok voltak, amikor a Pomor kereskedelme a túléléshez szükséges volt. Például a 18. században Norvégiában számos terméshiba fordult elő, az ár a rozsban Bergenben ötszörösére nőtt 30 év alatt. Így a pomor kereskedelem fontos élelmiszerforrás volt, a halászok olcsó gabonát és lisztet vásárolhatnak, és jó áron értékesíthetik a fogást. Volt alkalmuk az alkudozásra, nincsenek közvetítők, adók vagy vámok. Amellett, hogy a liszt pomory hozott más élelmiszertermékek, mint például a zab, só, borsó, hús és tejtermékek. Emellett Norvégiába vonták a vasat, a fát, a gyantát, a nyírfa kéregét, a gyertyákat, az edényeket, a kendereket, a köteleket és a vászont. A pomorsok is hoztak néhány luxus tárgyat, például édességet, szappant, porcelánt és fafaragásokat. Oroszországban különböző fajtákból, főként pollockból, valamint tőkehalból, laposhalból és foltos tőkehalból álltak.
2. A kereskedelem szabályozása
Haakon V. norvég király megtagadta a külföldiek eladását Norvégiától északra 1316-ban. A reform előtt, 1537-ben a kereskedelmi között Észak-Norvégiában és Bergen Hanza volt ellenőrzése alatt érsek Trondheim. A 16. század közepén a kereskedelem kiváltságairól Bergen és Trondheim átruházták őket, monopóliumot adva nekik a külkereskedelem számára. Jelentések vannak az észak-norvégiai Pomors illegális kereskedelméről a XVII. Század végén. Az oroszokkal kereskedő norvégeket büntetni lehetett. A kereskedelmi monopóliumot 1715-ben eltörölték. Később a XVIII. Században a kereskedelem a király irányítása alá került Koppenhágán. 1783-ban a kormány a koppenhágai úgy határozott, hogy kell megszervezni Pomor kereskedelem kereskedők finnmarki, valamint, hogy az Észak-Norvégia kell ellátni gabona és más áruk Oroszországból, nem Dániából.
1789-ben a kereskedelmi monopólium végül megszűnt és a szabad kereskedelem bevezetésre került. Vardø és Hammerfest Finnmark tartományban kapta meg a város státuszát, a helyi kereskedők kereskedelmi jogosultságokat kaptak. A Vardø Norvégiában a pomorkereskedelem fő központja lett. A Vardø kikötő 100 orosz hajót kapott, ugyanakkor itt volt orosz konzulátus is. Tromsø 1794-ben kapott városi státuszt és kereskedelmi kiváltságokat, monopóliumot kapott a Tromsø-i Pomorskal folytatott kereskedelemben. A XIX. Század elején engedélyezték a pomor kereskedelmet és a Lofoten-szigetektől délre. A halászok közötti közvetlen kereskedelem illegális volt, a kereskedelem csak a kereskedők számára engedélyezett.
A 19. század elején a napóleoni háborúk során az Egyesült Királyság Dánia és Norvégia kereskedelmi embargót írt elő. Ebben az időszakban a pomor kereskedelem nagy jelentőséggel bír Észak-Norvégiában. A háború alatt a halászok és a pomorok közötti közvetlen kereskedelem legalizálásáról szóló rendeletet 1809-ben adták ki a közelgő éhezés miatt. Több orosz hajót elfogtak Nagy-Britanniában, így sok hajó nem ment tovább, mint a kelet-Finnmark. Az Egyesült Királyság 1809-1812 között blokádot vetett Norvégia partja mentén, beleértve a Pomor kereskedelmének leállítását és az Arkhangelsk-i árutovábbítást. A Fehér-tenger zárva volt, néhány orosz hajó képes volt Norvégiába vitorlázni.
3. Az aranykor és a kereskedelem megszüntetése
A pomorok ezen időszak alatt korszerűsítették hajóikat. A csónakok 1880-ban eltűntek, schoonereket, yekteket és galleachokat kezdtek használni. A Solovetsky kolostor a Solovetsky-szigeteken a Fehér-tengeren volt a Pomors vallási központja. A kolostor nagy mezõgazdasági gazdálkodással rendelkezett a Fehér-tenger körül, a hajóépítés, a sóbányászat és a halászat között. Több gőzhajója volt, amely részt vett a pomor kereskedelemben a XX. Század elején.
Az 1917-es forradalom után a pomor kereskedelem megszűnt. Ez kedvezőtlen hatással volt Észak-Norvégia gazdaságára, különösen a part menti településeken, amelyek csak erre a kereskedelemre vonatkoztak. A halászoknak már nem volt lehetősége eladni. Mindazonáltal időről-időre a hajók Norvégiába érkeztek, még a kereskedelem hivatalos megszűnése után is. Az utolsó Pomor hajó 1929-ben érkezett Norvégiába.
4. A kereskedelem fontossága
Az 1830-as évek elején egy különleges orosz-norvég nyelv, a russenorsk vagy a "My-by-yours" alakult. A norvégok úgy vélték, hogy oroszul beszélnek, a pomorsok úgy vélték, hogy norvégul beszélnek. Amikor a norvég kereskedők elkezdték küldeni gyermekeiket az Arkhangelsk iskolába, Roussaintsk kissé elvesztette a földet.
A kilencvenes évszázad során felmerülő nagy partmenti és észak-norvég fjordok nagykereskedelmi központja a Pomor kereskedelemen alapult. A kereskedelem is befolyásolta az egyéb kapcsolatokat, például 1875-ben rendszeres kirándulások gőzhajók Arkhangelsk a Vardø kezdődött. Ez a Finnmark idegenforgalmi és szezonális munkájának kezdetét jelentette. Észak-Norvégia népe megismerkedett az orosz kultúra egyes elemeivel: a szamovárból származó tea, az orosz nők színes ruhái és a Pomor hajó vendégszeretete. Évek óta érkeznek ugyanazon a helyen a hajók, és a norvégok felismerték a kapitányt és a legénység tagjait.