Opel kadett
Sebességváltó: Mechanika
Karosszéria típusa: szedán
Szalonban. Általános ergonómia, ülések, kormánykerék, pedálok, karok / fogantyúk. Az anyagok minősége és a belső díszítés. Kényelem a vezető és az utasok számára: Kezdetben lenyűgözött). Kényelmesen ülve, minden kéznél. A panel puha, nem zörög. Csak a gödrökön és a gödrökön kinyitotta a kesztyűtartót, és a belső izzók világítottak. Ha üresen jártam, a hátsó ülés hátulja könyörtelenül üvöltött és megremegett (talán valami megkérdezte), amikor az utasok berakódása nyugodt és csendben maradt, kényelmes kormánylapátok. Csak 2 világítótestet tartalmaz. A kormánykerék nagyon kényelmes, a könnyű az egyik kezével kanyarodás nélkül is kanyarodik. Általánosságban elmondható, hogy egy autó vezetése szép, de legfeljebb 100 km / h-ig. Továbbá van egy szabad ellenőrizetlen járat. Ezért több mint 120 nem diszpergáltam. Az ülések mérsékelten kényelmesek, de a sarkoknál csúszik különösen akkor, amikor a masszírozó hazudik. Előttem valami hölgy ment, így a szalon kevésbé tiszta, de minden más fáj, de később). A rádiós magnó csak megölt. még mindig natív Opelevskaya 4 oszlopot az elején gondoltam, hogy változik, de aztán spat és megnyugodott, és ez játszik. és a rádió meglepően beavatkozik. Hogy őszinte legyek, nem vagyok a Dolby Digital különleges szeretője az autókban. A sebességváltó kar mindig könnyű megtalálni, bár soha nem veszítettem el, mindig kéznél van, de úgy néz ki, mint egy mankó. gyönyörűvé tette volna a szálat. A mozgás amplitúdója nagyobb, mint a T-40 traktor, amelyen gyermekként utaztam. Kézifék. ah kedvenc kézifékem. Amit nem tettek meg, nem ez az egység és minden. Megkínozták, aztán megpörködtem és hátrahagytam. És így sikerül. A tűzhely meleg, nagyon gyorsan melegszik, és még a VAZ egységekkel sem hasonlítható össze.
Előre / visszafelé történő láthatóság: áttekintés problémamentesen. Néha bejön az út, de hozzászokik hozzá. Nagyon jó, ha a hátsó ablakmelegítő működik, nincs itt, gondolkodom ezen a problémával, és hosszú időbe telik, hogy melegedjen a tűzhelytől. A szélvédőtörlőket lekapják, és a probléma eltűnik. Extrák. Nincs fényszóróim, körbejárom a főfényt, nem rossz, könnyebbé és könnyebbé teszem a villanykörtéket.
Átlagos üzemanyag-fogyasztás: útvonal 6,4 város 10
Kezelés, a gördülési kényelem, fogyasztás a felfüggesztés. Fék: Kezelés kiváló, a kormánykerék nagyon könnyen irányítható egy kézzel a WHA nem hasonlítja össze. Ön szokni az autó gyorsan. merevebb felfüggesztés. minden virágzik, de a pályán, hogy az út csak egy botot, de még mindig nagyon sok függ az én gumi idején vásárlás volt :-) „Swallow” Nem tudtam, hogy az értékesítési ilyen jellegű. Rövidebb a szamár volt minden csavart, és 50 km sebességgel. Úgy érezte, hogy elmész a szimulátor rastryasyvaniya zsír. Miután a változás a Nokian tette sokkal élvezetesebb. Felfüggesztés kellemesen tetszett a tűrőképesség, a korábbi tulajdonos a fáradságot, hogy módosítsa az összes pillért, és a rugó csinálok magamnak. Azt azonban mindent megváltoztatott. Tedd a nem őshonos, az első a BMW 3-as hátsó Passat`a (bár én minden, és visszaélt) magasabb lett, és most, hogy a garázsban, és felhajtott a ház csendesen. Addig kapart pofa. Azonnal vettem egy sor forgattyúház védelem és erősen ajánlom mindenkinek. Ez kiküszöböli a szóváltás. Fék követelte a figyelmet. Kiderült, hogy az autóm fékek csak 2 blokk. Féknyereg valószínűleg még soha senki nem érintette a 18 év. A futók csak nem borított moha, de a segítségével montazhki, tormozuhi és milyen egy anya még tudtam újraéleszteni őket, és hogy egy működőképes állapotban. Pads még rosszabb volt kapcsolva, akkor is, ha akartak volna, és képes-e a sofőr nem lenne képes elszakadni attól a helytől, volt, hogy nyomást gyakoroljanak a féket. Van nekik egy kalapáccsal leharapja a panel. Katonák szétszórtan a porban kellett helyébe Zhiguli. Dobok kárba a legnagyobb átmérője, de még így is barázdák (((. Erre azért volt szükség, hogy cserélje ki a bal hátsó munkahenger a (porshenki tartotta halott, még ha ütött kalapáccsal.) Miután ezeket az eseményeket szerzett több, vagy kevesebb, mint a kézifék. Természetesen tart alig de remélem, hogy nem jön. Amikor a kis ember tartott teh.osmotr Pučile szemét, és így húzta és rángatta, hogy azt hittem, hogy akkor húzza ki a gyökereket, de a kar tartott hős és a fékteljesítményt hagyott sok kívánnivalót maga után., de a végén mentem át azokat. vizsgálat egyéni parkolás de csak a második alkalommal.
Gumi nyár: Nokia NRT 175/70/13
Téli gumi: Nordman 175/7013
Trunk, a kabin átalakításának lehetőségei: A csomagtartó hatalmas. Mindenféle sorozatot szedhetsz, de számomra nem számít sokat. Csak egy táskát találsz a szerszámokkal. A hátsó ülés háttámláját elhalasztják, és a hosszúságuknak köszönhetően valami nagy méretű lesz. A törött torziós rudak, amelyek a fedőt felemelt állapotban tartják, a vásárlással való összeszerelés valószínűleg várakozik, amíg a gerinc fölé kerül.
Plusz: Kisvárosi autó, könnyen kezelhető és kiszámítható. Nem túl drága a javítás, sok dolog, amit meg lehet vásárolni a kirakodáskor (gondolatok). Nagyon szerettem a feleségemet, nem tudom meggyőzni, hogy eladja mindent.
Fejlesztések / hangolás: Abszolút nulla
Javítás és karbantartás: Munkám során felhasználásra kellett változtatni a jobb állandó sebességgel ízületek, kerékcsapágy, 4 rugó, javítási fogak már régi karburátor, forgattyúház védelem (anélkül, hogy bármilyen módon), fékbetétek, 2 tömítőanyag-tartály, olaj + kipirulás, új gumi, megváltoztatta a hátsó bank kipufogódob. set b / y származó Nexia olcsó és jó, új AKB, főfékhenger, plusz mi van a kis dolgokat, és még feldolgozás + kerékjárati betétek, üléshuzatok és minden szemetet, mint elsősegély-készletek és az AB jel. ostonovki. gépelt ezer. 14 együtt regisztrációs teh.osmotrom, biztosítás, téli és nyári gumik.
Mit szeretnél még elmondani az autóról: Hogyan vásároltam meg ezt a tarantát egy külön történet, azonnal azt mondom, hogy nem vagyok nagy szakértő. Ez volt a harmadik autó, amit láttam. Amit hívnak, jöttek, láttak, nyertek. Jól nézett ki, nem törött, nem nyomorult. Sat ült, kinyitotta a motorháztetőt, és mi látta, és nem értette ;-) futottak futni .. igen, rendben. csak most értem, mi más könnyen elmenekült, de lehet ilyen vparit. Most ezt a lehetőséget aprólékos és átgondolt módon választom.
Ha van lehetőség, a következő autó lesz: Audi 80