A tulajdonos felülvizsgálata chevrolet i restyling chevrolet 1 2018-as restyling, chevrolet aveo - kicsi
Jó napot. Nekem van egy Chevrolet kocsija körülbelül 6 hónapig. Reno-szimbólummal költöztem hozzá. Azt hiszem, a felülvizsgálat hasznos lesz azok számára, akik egy kompakt osztályú limuzint választani akarnak, és nem veszi figyelembe a kínaiakat és az avtovazokat. Import szedán kompakt osztályban (nem kínai), a 5 éves kor, egy viszonylag gyakori modell nem volt probléma, alkatrészek, nagy hasmagasság, magas üléshelyzet, a fogantyú egy természetes fogást ajtó))), és így a következő követelmények már a választott autó . és így az autó Chevrolet Aveo szedán, a koreai szerelés, 1,4 literes 16 szelepes, ezüst, automata sebességváltó, gumik 195 \ 50 \ 15.
Megjelenés: szép, izmos. általában az ilyen osztályú szedánok nevetségesnek tűnnek, de a baba kivétel. Azt mondanám. hogy férfiasabb, mint nõ. a külső kialakításában minden logikus és tömör. mínuszokat nem látok.
A csomagtartó. nem azt mondja, hogy nagy, de az űrlap nagyon kényelmes. a csomagtartó nagy. A hátsó ülés lehajlik, és kinyílik egy nagy nyílás a belső térben mind magasságban, mind szélességben. tartalék, vagy inkább dokkoló. a csomagtartó alatt minden kis dolgot. hátrányait. nagy "ív" a csomagtartó fedél, a doboz úgy tűnik, hogy könnyen illeszkedjen, és a fedelet nem zárja le. és így tovább, amikor összehajtja az ülést. ez egy lépés a csomagtér padlója és az ülés hátulja között. Úgy tűnik, hogy egy kicsit, de a barátom tud aludni a saját felsőtest címkét a kabin és a láb a törzs, és nem tudom)))) (na jó, ez, a halászat és piknikek, majd egy éjszakát az autóban)
Motor: Nos, a kézi doboz esetében nem mondom, de a gép természetesen nem lesz elegendő 101 HP-vel. elvileg nem zavarja. Ha megy csendben, majd egyre nem szükséges, de ha akarja vezetni, akkor tudod, hogy nem elég, hogy érdemes volt. de a dugó a bal lábtartó)))) magát a kar nem megy, de azt hiszem, elég lenne ezt a hatalmat, mert a motor benyomását kelti egy szép tartalmas és rugalmas motor. mínusz - ez 95 benzin.
Felfüggesztés. ez kemény. Nagyon sokat mondanék. legalábbis Reno után. a menedzsmentben ismét nem magasságban. észre vett egy ilyen dolgot, amikor az aszfalton a jelentéktelen "hullámokon" keresztül haladsz sebességgel, az autó kecske vagy valami másként indul, nem túl kellemes. ő is nagyon érzékeny a rut. de ez valószínűleg azért, mert a gumiabroncsok meglehetősen szélesek. nagy földi távolság, ne féljen a parkoló és az erdőbe.
Biztonság: a csillag nem tudja, hány, de két párna, biztonsági övek övfeszítővel, fej, közel a fej hátsó részét, ABS. általában egy ilyen osztály átlagát. legalább biztonságosabb, mint a kínaiak és a Zhiguli. egy nagy mínusz első oszlop a szélvédő bal és jobb oldalán. nagyon masszívak, és kanyarodáskor óvatosabbnak kell lenned. Ó, igen, barátaim, elfelejtettem felvenni, fej könnyű, ha összehasonlítjuk a Renault szimbólumot, majd naaaaaamnogo rosszabb. így a nyáron nem gondolsz rá, de fontos szerepet játszik a télen.
Összesen: és így általában egy jó, tisztességes autó. Ha összehasonlítjuk az azonos osztályú versenytársakkal, akkor jobb, ha csak az új modellek lesznek jobbak, majd csak néhány mutató esetén. és ez nem lényegtelen, nem állnak rendelkezésre 3-5 évig. Köszönöm a figyelmet, szerencsét mindenkinek.