A motorkerékpár kilométerének meghatározása vizuálisan, az ellenőrzések kopásának megfelelően
Blog őket. johan → A motorkerékpár futásteljesítményének meghatározása vizuálisan, a kezelõk kopásának és kopásának függvényében.
Manapság senki sem csodálkozik, hogy szinte minden b \ y közlekedés - a gépkocsik és motorkerékpárok - eladás csavart futásteljesítmény.
Most a kérdés az, hogy a különböző tévhitek és a csótányok tömege vevő, aki úgy véli, hogy az autó elhaladt egy 150-170.000 km - a szemetet, ami kell a tőke, és amely hamarosan szétesik (mellesleg, volt már két autó - Volvo vásárolt futásteljesítmény 293.000, és eladott 347 000, és a tranzit értékesített mintegy 420.000 a kilométer-számláló -. semmi rosszat mondani róluk `t úgy gondolja, most, és még megy :)), ugyanabban az motorkerékpár küszöb nyárspolgár tévhitek körül 20-30 000 km.
Nos, ha van kereslet, mindig lesz ajánlat. "A pénzedért - bármilyen szeszély, a tm otmotka kilométerben egy kényelmes pozícióért!" :)
Most az eredménytábla azt mutatja, 47.000, de nekem úgy tűnik - ez nem az első fordulóban, és a második - ítélve a „piszkos” a motor hangja, és ugrál és kopás irányító testületek - a képek tisztán látható Sturt fokkal gumi kormány, elég sok törölt gumi a lábtartók vezető, míg az utas lábtartók - mind az új és a kormányoszlop csapágy jelentősen elhasználódott, és kifejezte azt a központi helyet, amely 40-50 000 km, véleményem szerint semmi sem történne.
a fotó nem töltődik be, javítsa meg
nepoymu ez a szabály? kártyák összege 800.600 is, ha a link brautszer írja - úgy tűnik, minden, és itt, a test az üzenet - az űrt. -O
ezek a dolgok érdemesek egy fillért sem. Elasztika a futófelületeken, lábbal eredeti 6-10 dollárért. a 20-25 dolláros gőzök karjai már normálisak. Az influenza is. ha van vágy a zafuflit hatóságoknak, hogy 50 dollárért újakat kapnak. számukra nem tudsz semmit meghatározni.
dörzsölés a kereten, a lépések, a burkolatok már drágábbak és keményebbek.