A motor chrysler saratoga diagnózisa
A Chrysler Saratoga vezetője nem titok, hogy a "Check-Engene" műszerfalon lévő jelző a Chrysler hibás működésének jele. Normál állapotban ez az ikon világítani fog, amikor a gyújtás be van kapcsolva, ezen a ponton kezdődik az összes Chrysler Saratoga rendszer ellenőrzése, egy működő gépkocsiban az indikátor néhány másodperc elteltével kialszik.
Ha valami baj van a Chrysler Saratoga-val, akkor a "Check-Engene" nem múlik el, vagy egy idő után újra kigyullad. Akkor is villog, ami egyértelműen súlyos működési hibát jelez. Ez a mutató nem fog elmondani Chrysler tulajdonosa számára, hogy pontosan mi a probléma, felhívja a figyelmet arra, hogy Chrysler Saratoga motorjának diagnosztizálása szükséges.
Mivel az összes külföldi autó, a Chrysler Saratoga kivételével, szorosan kötődik az elektronikához, hatalmas számú érzékelő figyelemmel kíséri az autó működését. Ezért a Chrysler Saratoga motorjának diagnosztikája nagyjából a legfontosabb gépegység tesztje, kivéve a felfüggesztést, amelyet mechanikusan ellenőrzünk.
Számos specializált felszerelés létezik a Chrysler Saratoga motorjának diagnosztizálására. Vannak kompakt és sokoldalú szkennerek, amelyek nem csak a szakemberek engedhetik meg maguknak. De vannak olyan esetek, amikor a hagyományos hordozható szkennerek nem észlelnek hibát a Chrysler Saratoga motorban, akkor a diagnózist csak a Chrysler által engedélyezett szoftvert és szkennert szabad elvégezni.
A Chrysler diagnosztikai lapolvasó:- A gáznyomás nyitó százalékos aránya;
- A motor fordulatszáma ford / perc;
- A Chrysler motorhőmérséklete Saratoga-ban;
- Feszültség a fedélzeti hálózaton Chrysler Saratoga;
- A levegő hőmérséklete beszívta a motort;
- Chrysler gyújtási időzítése előre Saratoga;
- Az üzemanyag befecskendező befecskendezési ideje. Ez milliszekundumban jelenik meg;
- Chrysler Saratoga;
- Motorterhelés;
- A Chrysler Saratoga oxigénérzékelőjének leolvasása;
Mielőtt a Chrysler Saratoga motorjának diagnózisát meg kell hallgatni, normális állapotban csendesen, monotonul, nyugodtan tartja a forradalmakat. Amikor megnyomja a gázpedált, akkor folyamatosan, görcsök nélkül lendületet kap, külső hangok nélkül. A kipufogó gyakorlatilag láthatatlan. A Chrysler Saratoga normál motorjában sem növelhető az üzemanyag és egyéb folyadékok fogyasztása.
1. A Chrysler Saratoga motorjának diagnosztizálására először a motortér vizuálisan ellenőrzött. Egy működő motoron nem szabad semmiféle szivárgás technikai folyadékkal, legyen az olaj, hűtőfolyadék, fék. Általánosságban fontos, hogy a Chrysler Saratoga motort rendszeresen tisztítsák meg porról, homokról, szennyeződésről, ez nem csak az esztétikára, hanem a normál hőelvezetésre is szükség van!
2. Ellenőrizze a motor Chrysler Saratoga motorjának olajszintjét és állapotát, a vizsgálat második lépését. Ehhez húzza ki az olajszintmérőt és nézze meg az olajat a töltő sapka kicsavarásával. Ha az olaj fekete, és még rosszabb, fekete és sűrű, akkor ez azt jelzi, hogy az olaj hosszú ideig változott.
Ha a töltőanyag a kupaknak van egy fehér vagy világos emulzió, például olaj hab, akkor ez azt jelezheti, víz jelenlétében vagy a hűtőfolyadék olaj.
3. A Chrysler Saratoga gyújtógyertyák ellenőrzése. Vegye ki az összes gyertyát a motorból, és ellenőrizze őket egyenként. Száraznak kell lennie. Ha a gyertyákat sárgás vagy világosbarna szenet tartalmazó jelentéktelen réteggel fedjük le, akkor nem szabad aggódnunk, az ilyen betét normális és elfogadható jelenség, nem befolyásolja a munkát.
Ha a Chrysler Saratoga gyertyákon folyadékolaj nyomai vannak, valószínűleg a dugattyúgyűrűket vagy az olajzáró kupakokat le kell cserélni. A fekete szén egy dúsított üzemanyag-keveréket jelöl. Ennek oka a Chrysler üzemanyagrendszer hibás működése vagy túlságosan eltömődött légszűrő. A fő tünet a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
Piros plakkok a szikra Chrysler Saratoga képződik, mert a rossz üzemanyag, amely tartalmaz nagy mennyiségű fém részecskéket (például mangán, amely javítja a oktánszám az üzemanyag). Egy ilyen bevonat jó áramot vezet, ami azt jelenti, hogy ha ez a betétel jelentős rétege van, akkor az áram folyik rajta, és nem szikrát képez.
4. A Saratoga Chrysler gyújtótekercsét gyakran, gyakran, az idős koruk miatt, a szigetelés sérülése és rövidzárlat következik be. A tekercset jobbra kell cserélni a szabályzatok kilométerekkel összhangban. De vannak törések okozta rossz gyertyák vagy törött nagyfeszültségű vezetékek. A Chrysler tekercs ellenőrzéséhez el kell távolítani.
Az eltávolítás után győződjön meg arról, hogy a szigetelés sértetlenségét, nem lehet fekete folt vagy repedés. Ezután a multiméternek mozgásban kell lennie, ha a tekercs égett, a készülék a lehető legnagyobb értéket jeleníti meg. Nem szükséges ellenőrizni a Chrysler tekercset Saratoga a nagyapja módszerével a gyertyák és az autó fémrésze közötti szikra jelenlétére. Ez a módszer régebbi gépeken zajlik, míg a Chrysler Saratoga-nál ilyen manipulációk miatt a tekercs nem csak éget, hanem az összes villanyszerelőt is.
5. Lehetséges-e diagnosztizálni a motor meghibásodását füst által a Chrysler kipufogó csőből? A kipufogógáz sokat tud mondani a motor állapotáról. Egy jó autóban a meleg évszakban nem lehetnek vastag vagy kék füstök.
Ha fehér füst látható, ez a Chrysler Saratoga hűtőrendszerében égett tömítést vagy nem tömítettséget jelenthet. Ha a füst fekete, akkor a legjobb esetben egy túlzottan dúsított üzemanyag-keverék miatt probléma. A legrosszabb esetben a dugattyús csoporttal.
Ha a füst kékes, akkor azt jelzi, hogy a Chrysler Saratoga motorja olajokat fogyaszt. A legjobb esetben az olajteknő cseréje a legrosszabb esetben a dugattyúcsoport javítása. Mindezek a csapdák nagymértékben eltömítik és csökkentik a Chrysler Saratoga katalizátorának élettartamát, amely nem képes megbirkózni az ilyen szennyeződések megtisztításával.
6. Engine Fault Chrysler Saratoga hang. A hang egy rés, amint azt a mechanika elméletében elmondják. Szinte minden mobil kapcsolat létezik. Ebben a kis résben van egy olajfilm, amely nem engedi meg az alkatrészek érintését. De az idő múlásával, a szakadék szélesedik, olajfilm nem egyenletesen oszlik el, van egy súrlódás motor alkatrészek Chrysler Saratoga, ezért kezd nagyon intenzív kopás.
A Chrysler Saratoga motor mindegyik csomópontját egy speciális hang jellemzi:- Hangos, gyakori hangzás, amely minden motorfordulatszámon hallható, a szelepek beállításának szükségességéről szól;
- A sima kopogást, amely nem függ a sebességtől, a szelepelosztó mechanizmus okozza, ami jelzi elemeinek kopását;
- Egy külön rövid kopogás, amely nagy fordulatszámon növekszik, figyelmeztet a hajtókar végére.
Ez csak egy kis része a lehetséges hangoknak, bizonyos hibák miatt. Minden Chrysler vezetőnek emlékeznie kell egy normálisan működő motor hangjára, hogy gyorsan reagálhasson a változásokra.
7. hiba a hűtőrendszer a motor Chrysler Saratoga. Amikor a megfelelő működéséhez a hűtőrendszer és elégséges teplootvedenii, a motor beindítása után, a folyadék kering csak a kis kör kályha radiátor, elősegítve a gyors melegítés, mind a motor és az utastér Chrysler Saratoga a hideg évszakban.
Amikor elérte a Chrysler Saratoga motor normál működési hőmérsékletét (kb. 60-80 fok), akkor a szelep nagy kört nyit meg, i. E. a folyadék részben beáramlik a radiátorba, ahol áthalad a hő. A kritikus jel 100 fokos elérése esetén a Chrysler Saratoga termosztát teljesen megnyílik, és a folyadék teljes mennyisége áthalad a radiátoron.
Ezzel együtt bekapcsolódik a Chrysler Saratoga radiátorventilátor, amely elősegíti a forró levegő jobb fújását a radiátor honeycombs között. A túlmelegedés a motort működésképtelenné teheti, és drága javításokat igényel.
8. A tipikus hibák Chrysler Saratoga hűtési rendszer. Ha nem működik a ventilátor, ha a kritikus hőmérséklet a jelet, akkor először meg kell, hogy ellenőrizze a biztosítékot a ventilátor maga ellenőrzött Chrysler Saratoga és integritásának a vezetékek is. De a probléma lehet globálisabb, a hőmérséklet-érzékelő (termosztát) sikertelen lehet.
A Chrysler Saratoga termosztát hatékonyságát az alábbiak szerint kell ellenőrizni: a motor előzetesen felmelegszik, a kezét a termosztát aljára helyezi, ha forró, akkor működik.
Komolyabb problémák fordulhatnak elő: a szivattyú meghibásodása, a Chrysler Saratoga radiátor szivárgása vagy eltömődése megtörheti a szelepet a töltőnyak fedelén. Ha problémák merülnek fel a hűtőfolyadék cseréje után, akkor valószínűleg az egész hiba egy légzsilip.