Weboldal a kerék mögött 1
Variator, "ponyazhka", a differenciálás kényszerített lezárása - ez a recept egy haszonelvű ATV létrehozására. Erre legalább a mocsárban, bár a hegyekben. És csak a Honda cég mondja döntő "nem" sztereotípiáit, és teljes értékű ATV-ket gyárt a fentiek nélkül.
000_moto_0611_030
A Hondo utilitaristák modellje jól ismert, a három évek mindegyike már évek óta létezik. Azonban, hogy mindegyiket egy időben és egy helyen megelőzze, nem történt meg. Ez volt a személyes összehasonlítás, és kiderült, hogy megértsék a piros három jellemzőit, különbségeit és hasonlóságait. Továbbá érdemes megjegyezni, hogy a Honda, ellentétben a legtöbb gyártó a terepjárók, elsősorban nem állítja a quadra CVT sebességváltó, inkább nem hagyományos módszerek nyomaték átvitele. A három jármű mindegyike egyedülálló átvitellel van felszerelve, és érezni fogja az egyes munkák jellemzőit, nem pedig távollétében, de valójában különösen érdekes volt.
Az egynapos tesztprogramban - egy sífutó pálya és egy kis futás durva terepen, így rengeteg hely volt az egyes modellek jellemzőinek alapos tanulmányozására.
001_moto_0611_030
002_moto_0611_030
003_moto_0611_030
A hatalmas quadrikus, sokkal erősebb és fékezett motorral különböző benyomások érhetők el a különböző vezetési élményekkel rendelkezők számára. A kezdők félnek tőle, panaszkodnak a lassúsága, valkost és az élesség a motor, míg a tapasztalt lovasok, éppen ellenkezőleg, értékelik az egyenletes futás (mivel a nagy tömegű), reagáló motor és a képesség, hogy aktívan használják a vontatási képességeit a motor futás közben. Heavy autó tényleg elég nehéz, hogy megy a helyes irányba egyszerűen fordítsa a kormánykereket, de ha a mester csúszás fordul a gép üzemeltetéséhez lesz könnyű és kellemes, csak a hajtás a vezetés közel állandó eltolódás a hátsó tengely! Egyszóval a vezető "vörös ló" olyan eszköz, amelyet elsősorban tapasztalt pilótáknak terveztek, egyúttal a leginkább kényelmes és talán drávaújra is. Igaz, ezeknek az előnyöknek fizetniük kell sok fizikai menedzsment költséget, időt a vezetési készségek továbbképzésére és egy erszényt is.
005_moto_0611_030
Más ATV-gyártókkal ellentétben a Honda előnyben részesítik a nyomaték átadásának nem hagyományos módjait.
Más ATV-gyártókkal ellentétben a Honda előnyben részesítik a nyomaték átadásának nem hagyományos módjait.
006_moto_0611_030
A hidrodinamikus rendszer nem fél a túlterheléstől, és fájdalmasan elvisel minden zaklatást.
A hidrodinamikus rendszer nem fél a túlterheléstől, és fájdalmasan elvisel minden zaklatást.