Tíz bmw koncepció, amelyben szent jelentés volt - felülvizsgálat -
Emlékeztetünk arra, hogy május 7-én a BMW-ügyfelek 100 évesek lettek, és a közeljövőben egy kicsit több figyelmet fordítunk a bajor márkára, mint máskor. Mégis, a 100 éves évforduló egyszer fordul elő egy életen át! A múlt héten beszéltünk a legveszélyesebb modellekről. és ma a legfényesebb fogalmakról beszélünk, amelyek csak egyszer, de nem hiába csillogtak.
BMW Turbo Concept (E25) 1972. Bejelentette az M1, a 8-as sorozat és a Z1-et. Hallottál valaha Paul Marriage-ról? Mielőtt a BMW fő tervezőjévé nevezték ki, a Mercedes-Benz 600 (W100), a 230 SL Pagoda (W113) és a limuzin a francia elnököt a Citroen-ra alapozta. A BMW-ben az egyik legfontosabb projektje a Turbo Concept volt, amely kifejezetten az 1972-es nyári olimpiai ünnepségre összpontosul Münchenben.
A hat hengeres M1-es motor 277 erõinek hátterében 1978-ban a Turbo Concept motorja hat évvel korábban 280 literet termelt. a. Ez nagyon kíváncsi. Még érdekesebbek az iránymutatások ebben az irányban, ha Lamborghini nem hagyta el a projektet 7 prototípus után.
A bajor gépjárműgyártó annyira büszke volt erre az autóra, hogy egy sor Ein Productions dojmark filmjét fizetett a "The Golden Eye" - a tizenhetedik James Bond franchise film szerepében. Ez az oka annak, hogy a márkakereskedőkben a kocsi megjelenése idején 15 000 előrendelést adtak ki.
Öt évvel a Z3 Roadster megjelenése után a világ a Z3 Coupe volt. Nagyon ellentmondásos dizájn volt, de még a mai normák szerint is hűvösnek tűnik. Nem lehet gyönyörűnek nevezni, de az autó karizmája bővelkedett.
A Z3 Coupe-vel kapcsolatos vitákat a Z3M típustábla megemlítésével lehet befejezni. A 325 lóerős motor, S54 kódnevű, a pokoli 7 400 fordulatra fordult. A Z3M a 90-es évek hősautója volt. Ebben az évtizedben a BMW valóban kitűnt a formatervezésben.
Két évvel később a BMW véglegesítette a tervet és kiadta a Z15-öt. A gépek fő célja az elektromos autók előnyeinek és hátrányainak tanulmányozása volt.
Mi következtetésre jutott? A BMW technikailag kivitelezhetőnek tartotta az ötletet, de a cég nem ment tovább, mert az akkori akkumulátortámogatás a mai eredmények nyomorúsága.
Összehasonlítva a Z07 koncepcióval, amely két évig felülmúlta a gyártót, a Z8 elvesztette két dolgot. Az első a farok, balra tolva. A második pedig négyszárnyú kormánykerék, amelyet egy háromküllős kerék váltott fel. A BMW 5 703 darabot gyártott. A kifinomult esztétika mellett a Z8-ban még egy ütés volt a hüvelyben - a 4,9 literes V8 S62 - egy nagy teljesítményű motor az alulbecsült E39 M5-ből.
Néhány auto-újságíró nem szerette a Z8 kezelését. Az Atelier Alpina az igényre válaszolt, és 555 autóból álló sorozatát bontotta ki. kivéve a motort. Az Alpina a Z8 4,6 literes V8 M62 motorháztető alá szorult, 375 literes kapacitással. a. vagyis az eredetiet 25 erõre visszahúzta.
Ritka, hogy a koncepció rosszabbul néz ki, mint a soros modell. Így történt a második generációs 6-os sorozat. A prototípus túl unalmas.
Ha megpróbálsz néhány előnyt találni, akkor a próbálkozások megtérülnek. A Z9 ikreken debütált az Intuitive Interaction Concept - az iDrive infotainment rendszer elődje. A Z9 bemutatta az első turbódízel V8-at is, amelyet nem kamionra terveztek. Ez a motor a BMW 740d E65 sorozatában volt.
BMW Z22 koncepció. A bejelentett 2 soros Active Tourer és a 2-es sorozatú Gran Tourer. És itt ismét megismételjük a hétköznapi BMW esős reggelét. A 2-es sorozatú Active Tourer és a 2-es sorozatú Gran Tourer az első BMW első kerékhajtású elrendezéssel. Nem ölte meg a "Örömmel a kerék" szlogen jelentését?
Az alábbi soros modellekhez olyan opciók, mint az adaptív fényszórók és a vetítővászon látható. A Z22 legérdekesebb dolog a gyújtás, amelyet az ujjlenyomat-érzékelő aktivál a kormánylapát közepén. Nem futurisztikus?
A Vision EfficientDynamics Concept elért érettséget az i8 formában. A stílus szempontjából az i8-nak minden esélye a poszterek megjelenítésére a tizenéves hálószobákban, ha 30 évvel korábban történt. Ráadásul senki sem tudta "hiába" mondani a hibridet, és az M3-val dinamikusan versenyez.
Természetesen a "zöld" szuperkocsinak megvannak a maga árnyékai, de ez teljesen más történet.
