Mi a legjobb módja annak, hogy biztosítsunk egy autót a szállítás idejére - rakományként vagy teherszállításként
Egy másik városban, régióban és országban vásárolt új gépet kétféleképpen lehet szállítani a vevőnek: önjáró vagy egy másik szállítási csomagban. Mindkét esetben érdemes biztosítani az autót: tisztességes pénzhez jut, és mindenben megtörténhet.
Itt a gondolkodó vevőnek két rendszeres kérdése van.
- A biztosítási szerződés árának és feltételeinek a leghatékonyabb megvalósítása?
- Ebben az esetben milyen programnak kell működnie?
Nagyon függ az "átruházás" útvonalától és magától a vásárlástól. Ezért vegye figyelembe a biztosítási költségeket kell vizsgálnia a konkrét feltételeket. Számítógépe van erre a célra honlapunkon - az autóbiztosítás költségeit azonnal felbecsülheti mindkét opció és több biztosítók számára. És már azután - eldönteni, hogyan kell cselekedni.
Csak az elején (a megfelelő feltételek megteremtése és a megfelelő lefedettség kijelölése érdekében) nem helyénvaló a maguknak a szállítási típusok gyakorlatának kezelése. Hogyan különböznek egymástól, és hogyan függ a gép szállítási módjainak kockázati összetevője?
Az első lehetőség: CASCO, de nem szokásos, de a lepárlás idejére
Az elöregedés a legelterjedtebb módja a személyszállításnak, rövid távú CASCO biztosítással. A lényeg egyszerű:
- az autó megy egyedül;
- Egy másik jármű pótkocsiján, vagy függetlenül a fuvarozó vezetőjével;
- minden külső csomagolóanyag eltávolításra kerül, hogy ne zavarja a mozgást;
- a vevőnek (vagy az eladónak, ahogyan a felek egyetértenek) többletköltséget jelentenek - az üzemanyag és a kenőanyagok esetében.
Mivel ebben az esetben nem az árufuvarozásról van szó, hanem az autó áthaladásáról, arra a következtetésre jutottunk, hogy az autó le lesz hajlandó. Vagyis a biztosítás tárgya a közlekedés, a kopás figyelembe vétele, technikai jellemzői és tulajdonosának képességei fontosak. A biztosítás időtartama szigorúan az eladó helyszínétől a vevő otthona (a garázsban) történő szállítási terjedelemre korlátozódik.
A második út: a CARGO formátumú biztosítás, amikor az autó teher
Ha beszélni szállító fél gép vagy szállításának egy új sorozat az autógyártó a fogyasztói piacon (a bemutatóteremben az ügyfél), akkor mi vagyunk a 99% -ában nem lesz nyúlik (lehetetlen, hogy csökkentse a gyári ár), és a szállítás. Ezután az autó (gyakrabban - autók) automatikusan terheléssé válik. És a vevő biztosíthatja az autók szállítását CARGO szerződés alapján.
A csomagolás kötelező feltétele a biztosítónak. A kockázati programot, a politika különleges feltételeit és az árat nagyrészt a teherautó (vagy konténerszállító és tengeri hajó, ha vízi közlekedési átkelés) határozza meg. Ismét fontos feltétel marad a szállító, aki a szállítási minőségért felel.
Mi a helyzet a kockázatokkal?
Általában az autóbiztosítás mindkét változatánál a szállítás ideje alatt a kockázati készlet egy - három lehetőség közül választhat:
- teljes CASCO vagy CARGO - minden kockázat elleni biztosítás (minden, ami nincs kizárva, bele van foglalva);
- mintacsomag (csak azokat a körülményeket fedik le, amelyek a szállítási biztosítási szerződésben szerepelnek);
- biztosítás minden esetben az autó teljes elvesztése esetén - járműként vagy rakományként.
A gépjármű-biztosítási biztosításban figyelembe vett kockázatok közé tartoznak a személy által okozott károk (ütközés vagy balesetek a CARGO és a CASCO esetében) és részvétele nélkül (tűz, természeti jelenségek, villámlás, árvíz). Ezen a listán is rendelkezni kell a CASCO lopás elleni automatikus biztosításról vagy a rakománybiztosítási lopásról. És kár a kocsi harmadik felek.
A nagyon kockázatos program mindkét esetben hasonló lesz. És a CASCO ára magasabb lesz, mint a szállítási biztosítás költsége. Miért?
A különböző típusú biztosítási gépek költsége
A biztosítási termékekre vonatkozó biztosítási díjak meghatározásának alapmodellezése egy elvre épül: minél nagyobb a kockázat, annál nagyobb a kockázatvállalás költsége. Biztosítás esetén az autó kockázata magasabb:
- A külső tényezőkön kívül a belső fenyegetések is "be vannak vonva" - az autó működik;
- Nincs csomagolás (amely védi az autó veszélyeztetett alkatrészeit a veszélyektől);
- ez egy dolog, hogy a pályán haladjon intenzív forgalomban a konténerben, egészen más - önmagában.
De ugyanakkor meg kell érteni, hogy az autószállítás biztosításában az ár olyan fogalom, amely kiterjeszthető. Nagyon függ nemcsak a szállítási távolságtól vagy a szállított gépkocsi költségétől, hanem a csomagolás minőségétől és a targonca rögzítésének rendszerétől is.
Ezért, mielőtt eldöntené, hogy mit kell szállítani egy új közlekedéssel - a kerekeikre vagy a speciális felszerelés platformjára - kiszámítania kell autója biztosítási díját a számológépen. És már konkrét számadatok alapján megállapítást nyer, hogy még mindig nyereségesebb a CASCO megvásárlása, vagy a CARGO megvásárlása. de túlfizet a szállításért.