A dömping hatása - a téma megtekintése - vip fórum
A dömpinget az állam és / vagy a vállalatok hajtják végre annak érdekében, hogy jövőbeli veszteségeiket a jövőben megtérítsék, amikor a piac kívánt pozíciójának dömpingje következik be. Mindazonáltal gyakran mind a cégek, mind az állam a dömpinget egyszeri eseményként használják: készleteket állítanak elő, illikvid termékeket értékesítenek; akut és sürgős pénzfogyasztás esetén, amikor nagyobb veszteségeket fenyeget, mint a dömping során bekövetkezett veszteségek. Egyes országokban dömping tekinthető negatív jelenségnek, és ellene, alkalmazása dömpingellenes törvények, bár abban az esetben dömping a fogyasztó javára fizet alacsonyabb tsenu.Pravilami WTO dömpingellenes tilos. A dömping megsérti a tisztességes verseny szabályait, és veszteségeket okoz a helyi termelőknek. A világgazdasági gyakorlatban számos országban szokásos a dömping ellen a dömpingellenes törvények alkalmazásával, amely különleges dömpingellenes vámokat állapít meg. Az államnak jogában áll dömpingellenes vámot kivetni azon árukra, amelyeket a vásárlási ár alatti áron értékesítenek és anyagi kárt okoznak az importáló ország iparának.
A dömping is nagyon káros, a helyi gazdasági növekedés szintjén. Ez különösen nyilvánvaló a szolgáltatási piacon, amelynek beszállítói, a valódi szint alatti alacsonyabb árak megpróbálják növelni piaci részesedésüket. Ez a jelenség, amely szisztémás jellegű, gátolja mind az egyik ipar, mind a homogén szolgáltatások teljes piacát.
mutit írta (a): A routerek kifosztottak. Az alábbi híreket mutatom be ugyanabban a stílusban - "Kivach" sztrájkol, mert a „Parisienne” olcsóbb))) vezetett az első helyen a feletteseinek, hogy ultimátumot, bár alacsonyabb díjat, felülvizsgálja a feltételek, és nem kér utazni a kocsiban volt drágább. „Rose” a végén ma, taxisok)) Traliki minden esetben, nem minden elvették, és a megfelelő személy nem igazán számít, hogy utaznak lett olcsóbb, a legfontosabb dolog, hogy utazás minibuszok nem sokkal drágább. Végtére is, aki lovagolni a shuttle nem változik, akkor a lassú tralik, hogy mennyi ő nem gyengült. ps PTZ trolibusz - időt veszít, pénzt takarít meg)))
Tupeyshee összehasonlítás Kivatch / Parisienne csak harkály írhat! TU hordoz téged miatt az ugyanazon adó és díj 10rubley taxik rovására költségvetési források, és marshrutniki saját költségén, érzed a különbséget?
B felhasználó jóllehet, túrázni marshrutchiki ha igen értem, hogy vannak saját, és mi a költségvetést. Te magad, akkor talán az ebédlőben enni (és ez ebben a szakaszban a mennyezet, meg kell dolgozni a változás), ha az összehasonlítás nem tetszett))) Tulajdonképpen ez csak egy vicc volt, állítólag Humor (kazetta Petrosyan segíthet megismerni a csodálatos világ humor). Az a tény, hogy a TU visz, így ez nem igaz (csakúgy, mint amit én harkály, tollas I. nincs kapcsolat)))) Én magam vezetni magam és mesterséges szigeteket elvileg. És komolyan, minden szakma fontos, így a szerencse és a pénzügyi jólét minden vezetõ számára! Béke!))