A cospace-sarsat rendszer
KOSPAS-SARSAT (KOSPAS: Space rendszert keres veszélyben lévő hajók, SARSAT: mentő Satellite Tracking System) rendszer - műholdas nyomkövető rendszer a keresési és mentési (SAR), meghatározó helyeken distressz jelzők továbbítására frekvencián 121,5 MHz-es vagy 406 MHz.
Néhány jeladó 243 MHz-en is továbbít, de ezt a jelet csak a SARSAT műholdak továbbítják, és nem minden LUT rendelkezik 243 MHz frekvenciájú vevőkészülékekkel, amelyeket ugyanúgy használnak, mint 121,5 MHz.
A COSPAS-SARSAT rendszert úgy alakították ki, hogy kiszolgálja a SAR-műveletekért felelős valamennyi szervezetet, függetlenül attól, hogy katasztrófa történik-e a tengerben, a levegőben vagy a szárazföldön.
A COSPAS-SARSAT egy nemzetközi műholdas keresési és mentési rendszer, amelyet Kanada, Franciaország, az Egyesült Államok és Oroszország szervezetei hoztak létre.
A COSPAS-SARSAT rendszer kimutatta, hogy a megzavaró jelek észlelését és elhelyezkedését globális irányítással lehet elősegíteni, alacsony pályamenti műholdon alapulva közel poláris pályákon. Sikeresen alkalmazták számos SAR-művelet során szerte a világon.
Ha a műholdvevő EPIRB L-sáv amennyiben a bíróság csak a tengeri területek A1, A2 és A3, a pop-up ingyenes műholdas EPIRB használatával 406 MHz COSPAS-SARSAT rendszer megköveteli az összes hajó vonatkozó SOLAS-egyezmény 1974.
A fent leírt 406 MHz-es rendszer fő előnye a Föld globális lefedettségének feltétele a korlátozott számú, alacsony pályán lévő, poláris keringő műholdak használatával. A fő korlátozása, amelyek egy rendszer folyamatos kutatási és mentési poláris műhold (LEOSAR) az a követelmény, a nagy számú műholdat, amely, mivel a magas költségek nem lesz elfogadható a COSPAS-SARSAT szolgáltatók. Ezek a megfontolások arra kényszerítette a résztvevők KOSPAS-SARSAT kísérletet 406 MHz transzponderek fedélzetén geostacionárius (GEO) műholdak, annak érdekében, hogy a rendszer bővítését 406 MHz LEOSAR miközben biztosítja a teljes kompatibilitás a meglévő összetevők GEOSAR beacon 406 MHz.
A 406 MHz-es GEOSAR rendszer a következőket tartalmazza:
* 406 MHz-es repeaterek három geostacionárius műholdon, plusz egy raktáron; és
* 6 kísérleti földi fogadó állomás (GEOLUT) öt országban, amelyek a COSPAS-SARSAT MCC hálózathoz kapcsolódnak a sürgősségi üzenetek GEOSAR-on keresztül történő fogadására.
A GEOSAR műholdak képesek szinte azonnali figyelmeztetést biztosítani a meglévő 406 MHz-es jeladóktól, de nem jelzik a katasztrófa helyét, mivel nincs Doppler frekvenciaeltolás. Ahhoz, hogy teljes mértékben kihasználják a GEOSAR új kódolási sémák azonosítottak, hogy a 406 MHz-es jelzők már vagy egy beépített műholdvevő, vagy egy interfész az adatbevitel a külső navigációs eszközök, és továbbítja az információt a pozícióját a digitális üzenet a 406 MHz-es.
A RENDSZER ALAPVETŐ KONCEPCIÓJA
A COSPAS-SARSAT rendszer alapkoncepcióját az 1. ábrán mutatjuk be. Jelenleg háromféle jelzők, nevezetesen Emergency Locator távadók (Elts) (repülőgépen), EPIRB (tengeri) és Personal Locator irányadók (PLB) (föld). Ezek a jelzőfények olyan jeleket továbbítanak, amelyeket a COSPAS-SARSAT polar-orbitáló műholdak érzékelnek alkalmas vevőkészülékekkel / processzorokkal ellátva. A jeleket földi vevőállomásoknak (Local User Terminal, LUT) hívják át, amelyek feldolgozzák a jeleket, és meghatározzák a beacon helyzetét. A riasztást és a helyszínt és más információkat a Mission Control Center (MCC) keresztül küldi a nemzeti RCC-nek, más Ügyfélközpontoknak vagy a megfelelő SAR-szolgáltatásoknak a SAR-műveletek kezdeményezésére.
A Doppler eltolódás (használatával közötti relatív mozgást a műholdas és a beacon) alkalmazunk, hogy meghatározzuk a jeladó helyét. A jeladó által továbbított vivőfrekvencia kellően stabilizálódik a műhold és a jeladó kölcsönös láthatósága idején. Jelenleg használt gyakorisága 121,5 MHz (légiforgalmi nemzetközi vészfrekvencia), és a frekvenciasáv 406,0 -406,1 MHz. 406 MHz-es jelzők sokkal összetettebb, mint a 121,5 MHz-jelzők miatt felvételét azonosító kódok az üzeneteket, de a komplexitás a minimumra csökken. A Doppler definíció optimalizálásához körkörös pályát használnak. A magasság a pályára COSPAS műhold - körülbelül 1,000km, míg a SARSAT műhold - kb 850km. Ennek eredményeként alacsonyabb magasságokban igényel kisteljesítményű berendezés, világosan kifejezi a Doppler-effektus, és a rövid intervallum között sikeres passzok műholdak. A körkörös pályák teljes időtartamú világviszonyt biztosítanak. A rendszer névleges műholdas konfigurációja négy műholdat, két COSPAS-t és két SARSAT-ot tartalmaz.
A pozicionálás Doppler koncepciója két pozíciót biztosít mindegyik beaconhoz: az igazi pozíció és annak tükrözött képe a műholdpályához viszonyítva a vetületben a talajhoz képest. Ezt a kétértelműséget olyan számítások oldják meg, amelyek figyelembe veszik a Föld forgását. Ha a jeladó stabilitása elég jó, mint az ehhez tervezett 406 MHz-es jelzőfények, az igaz pozíció meghatározható a műhold egy menetében. A 121,5 MHz-es jeladó esetében az első kísérlet sikertelensége esetén a kétszeres pont eredményei után a kétértelműség megszűnik. A helymeghatározás pontossága szintén jelentősen jobb a 406 MHz-es jeladóban. A 406 MHz-es műholdas EPIRB-k jobb képessége az oka annak, hogy ezeket az eszközöket GMDSS-re választották ki, és szerepelnek a SOLAS 1974-es egyezmény 1988-as módosításaiban.
