Tanulmányi Tanszék vagy Chronicle of One Incident, cikkek és vélemények
Beszélni fogunk az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség egyik részlegének konkrét munkájáról.
A szoba ajtajánál, ahol két tiszt dolgozik éjjel-nappal, a szinte észrevétlen felirat - "TUDATOS TUDNIVALÓ".
Mit csinálnak két magasan képzett szakember a nap folyamán, milyen munkájukra van szüksége, és mit tehet nekik? A fenti kérdések megválaszolásához a legjobb, ha legalább egy műszakot töltenek velük, és akkor sok mindent megtesz.
A legszörnyűbbek mindenképpen az emberek halála. Városunkban szinte minden nap valaki autóforgalom áldozata lesz. Az orvosok feladata minden lehetséges segítséget nyújt az áldozatoknak, és az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség ellenőrzői megpróbálják megválaszolni a kérdéseket - hogyan történt.
Megpróbálom elmondani, hogy folytatódik az elsődleges vizsgálati folyamat. Amit az ellenőrnek kell tennie, hogy a lehető leginkább objektív legyen. A maximális objektívség, vagyis a dokumentumokban való mindent pontosan pontos megjelenítése alapul szolgál a fő kérdés megválaszolásához - "WHO'S BORROW".
Tehát a vizsgálati részleg szobájába esünk - meglehetősen régi irodabútorok: három asztal, egy széf és több szék, egy rádió és egy hatalmas, üres dokumentumokkal ellátott szekrény. A nagy méretek az "incidens helyszíni vizsgálati protokollok", "kihallgatási protokollok", "áttételek a vizsgálat" mellett számos más, meglehetősen unalmas formában helyezkednek el, ahol kis és sok különböző kérdés szerepel a kis nyomtatásban. Egy különálló, nagyméretű, milliméteres papírlapot tartalmazó nyomtatott fejléc - "A közúti közlekedési balesetek rendszere".
Próbáljuk meg követni azokat az eseményeket, amelyek az egyik hívás után történtek.
Napsütéses nap volt, az év utolsó téli napja. A tavasz megérkezett nem felelt meg Andrei nevű fiatal pétervivők egyikének. Csak 10 éves volt.
Az utca az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség épületétől. a helyszínig nem volt több, mint 15 perc. Elindulunk a szerencsétlen helyre, azonnal meglátjuk egy teherautó, egy nagy kenyérkamrát. Áthelyezte a küszöbön álló sávot, és majdnem az út szélén állt fákon pihentette a fűtőtestet. Valami kanyarban áll az út mentén. Közel a rendőrség öt és az ellenőr a kerületi osztályon. A furgon ötvenes mérete egy másik felügyelő, és megmutatja egy fogvatartottnak egy személyzet útját? A gépkocsi elhaladva, lelassulva, a kis gyermek teste körül, az autópályán fekve.
A vezető, egy meglehetősen fiatal férfi szinte teljesen megrázó állapotban van. Kevesen beszél, és nagyon sokat éget. Azt mondja, alig látta, hogy egy gyermeket megpróbál az autópályán futni. Csak egy kis csapást éreztem a testre, és valamilyen oknál fogva féltem, balra fordultam, jó, hogy nem volt közeledő ember. Csak akkor értettem, mi történt.
A nyomozó és az ellenőr érkezik szomorú feladatok elvégzésére. A nyomozó megvizsgálja a gyermek holttestét. A mentő megérkezett, telepített halálra és balra, szüksége van azokra, akik segíthetnek. A jelenet sémájának felépítése különleges pontosságot igényel. Minden mérésnél részt vesznek a tanúk, általában a járművek vezetői, akik beleegyeztek, hogy részt vesznek a vizsgálatban. Az ellenőr megmutatja a tanúknak, hogy mit és hogyan mérik őket: az autópálya szélessége, a látható fékpad, az eseményhez kapcsolódó valamennyi tétel koordinátája.
Nagyon fontosak a látszólag jelentéktelen körülmények. Tehát egy hófúvás az út szélén, egy jéghétakor az úton, egy elkényeztetett lámpa egy oszlopon, vagy egy üres közlekedési lámpa. Az ügy részletes vizsgálata és a kivizsgálás egy kicsit később történik, amikor a jég és a hóesés megolvad, és a lámpa és a közlekedési lámpa javítható. A nem megalapozott adatok súlyos jelentőséggel bírhatnak a baleset résztvevőinek.
Az idén kétszer láttam, hogy egy csúszós úton történt súlyos baleset után egy homokszóró jött. Az útfelület állapotát helyesen tükrözte az összeállított dokumentumok.
A legnehezebb, de elkerülhetetlen. Az ellenőrnek meg kell találnia az elhunyt hozzátartozóit, és tájékoztatnia kell őket arról, mi történt.