Porlasztó VAZ 2107 készülék, beállítás és beállítás
Helló, kedves autósok! Egészen a közelmúltig a belföldi autóipar összes autója egy karburátor üzemanyag-leadó rendszerrel volt felszerelve. Nem voltunk meglepve és nem aggódtunk. Belföldi porlasztók, mint Weber, Ozon, Solex és most már jól megérdemelt népszerűségnek örvendenek.
A különböző márkájú porlasztók elve, valójában ugyanaz, kivételt képeznek bizonyos tervezési jellemzők. A porlasztó (a francia "carburation" keverékből) éghető keverék létrehozására szolgál, az üzemanyagot levegővel keverik és egyenletesen elosztják a keveréket a belső égésű motor hengerén. Vagyis semmi új.
Sok karburátorfaj van. Az eszközön a következőkre oszlanak: buborék (most már nem használt), membrán tű és úszó (a leggyakoribb forma).
Ebben az anyagban meg fogjuk érteni, hogy mi a porlasztó VAZ 2107 Ozon floats.
Porlasztórendszer VAZ 2107
Mielőtt megnézzük a készüléket és beállítjuk a 2107 porlasztót, annak érdekében, hogy ne térjünk vissza, ne felejtsük el a következőket.
A VAZ 2107 karburátor egyes módosításai különböznek egymástól, és csak a VAZ klasszikusok bizonyos típusaira vannak felszerelve. nevezetesen:
- Módosítás: az 1107010-20 típusú porlasztót a legutóbbi 2103 és 2106 kiadás motorjaiba szerelik, amelyekben a gyújtáselosztók vákuum korrekcióval rendelkeznek.
- Módosítás: 1107010 a 2103 és 2106 motorokra vonatkozik, amelyek csak a VAZ 2105 és 07 típusokra vannak felszerelve.
- Módosítás: 1107010-10 a 2103 és 2106 motorokra van felszerelve, amelyekben a gyújtáselosztó vákuumszabályozó nélkül jár.
A 2107 porlasztó a következő egységekből áll:
- egy kiegyensúlyozott úszó kamra;
- két adagolási rendszer;
- a második kamrában található koncentráló készülék;
- alapjárat (autonóm);
- mindkét kamra átmeneti rendszere;
- gyorsító membránszivattyú, az első kamrában lévő permetezéssel;
- mágnesszelep alapjárat;
- Forgattyúház kipufogó eszköz;
- fojtószelep levegős hajtás.
A 2107-es karburátor teljes vázlata valószínűleg nem tetszik, és nem igényel autós rajongót. De milyen rendszereket foglalnak bele a készülékbe, nem lesz szükség felesleges tudni. Végül is az ő rendszere teljesíti az összes funkcióját az üzemanyag biztosítására és terjesztésére.
Porlasztó rendszerek VAZ 2107
- állandó üzemanyagszint fenntartása;
- a gépkocsi indítása és felmelegítése;
- alapjáraton;
- Gyorsító szivattyú - biztosítja az automatikus gyorsulás dinamikáját;
- a fő mérés: nagy diffúzor a porlasztó karosszériában, VTS permetező, levegő és üzemanyag fúvókák, emulziós cső és emulzió a testben.
- az ökonostat - koncentráló berendezés rendszere. A 2. kamrában található.
Mielőtt megpróbálná tisztítani vagy beállítani a 2107 porlasztóegységet, ne feledkezzen meg a szabályról: ne nyúljon semmihez, ami nem szünetel. Például a fő adagolási rendszer, mint általában, nem sikertelen. Ezért az érdeklődés érdekében nem szükséges szétszerelni.
Hogyan állítsuk be a VAZ 2107 porlasztót
Először is a vázák porlasztójának beállítását vagy beállítását kalibrációs adatok alapján végezzük. Rendelkeznek a szükséges beállítási paraméterekkel.
Beállítás és beállítás a héten, nem különbözik más típusú porlasztók beállításától. Valójában a 2107 karburátor beállítása és beállítása karbantartás. A szakértők szerint évente 1-2 alkalommal kell vezetni.
A 2107 karburátor beállítása a következő lépéseket tartalmazza:
Már részletesen leírtuk az összes technológiai folyamatot, például a tisztítást és a vázák porlasztó rendszereinek és mechanizmusainak beállítását, ezért nincs értelme ismétlődni.