Hogyan kell viselkedni, amikor egy autót vezet
Az autó hátsó kerekeinek csúszása bármikor előfordulhat, függetlenül az út állapotától, azaz nedves vagy száraz, sőt, nem számít. Sok ok van a csúszási helyzet előfordulására. Közülük: maguk a gumiabroncsok állapota, különösen a futófelületek kopása vagy egyenetlen nyomásuk, valamint a gumiabroncs szakadása. Abban az esetben, ha az autóban lévő rakomány helytelenül van felosztva, például nagyobb súlya a csomagtartóba, a tetőbe vagy a pótkocsiba esik. Egyenetlen út, vagy a gép kerekei alá esett idegen tárgyak, kövek formájában, szilárd talajok, nagy sebességet biztosítottak.
Az okok magukba foglalják a gépkocsi nem megfelelő vezérlését, például a tengelykapcsoló pedáljának, a gyorsulásnak vagy fordítva, a fékezésnek, valamint a fordulatszámra való túl nagy sebességnek.
Amikor a megcsúszás, forgassa a kormánykereket az irányt, ahol az acél csúszni a hátsó kerekek az autó, de ez nem így hirtelen és túlságosan nagy szögben, különben a gép közvetlenül szenvednek az ellenkező irányba. A lehúzás során nem kell fékezni, mert a fékezés pillanatában automatikusan megakadnak az autó kerekei, és az autó nagyobb sebességgel halad.
Ha eltolódás nem kell levenni a lábunkat a tengelykapcsoló-pedált, és ne feledd - nincs hirtelen manipuláció a fékpedál, éppen ellenkezőleg, szükséges hozzá egy kis fordulatszám-tartományban. Nem kell várni a teljes leállása a kerekek, hogy a hatás az első kerék forgását, meg kell, hogy azonnal indul a forgatás az ellenkező irányba, hogy megakadályozzák a későbbi eltolódás a jármű haladási irányával ellentétes irányban az első. Fontos megjegyezni a gyorsított kormányzás megfelelő technikáját, amelyet ilyen esetekben biztosítanak.
Az első kerekek lebontása esetén, függetlenül az útfelülettől, szükség van a gáz kis mértékű csökkentésére a vontatási erő csökkentése érdekében. Az ilyen intézkedések után rendszerint visszaállítják a kerekek tapadását az útra.