Hogyan befolyásolja a gép színe a hibaarányt?
A vállalat kutatásai azt mutatták, hogy a narancssárga, sárga, barna és lila autók a legkevésbé valószínűek a balesethez. Tehát a sárga autók száma összesen a biztosítási igények mindössze 1% -át teszi ki, a narancssárga autók esetében pedig 8% -ot.
Leggyakrabban balesetkor az autók szürke / ezüst, valamint fekete színűek. Az ilyen autók tulajdonosai 20% -kal gyakrabban fordulnak a biztosítóhoz, mint az egyéb színekkel festett autók. Ez a tanulmány lehetővé tette a biztosítók számára, hogy kidolgozzák az autótulajdonosok számára a véletlenszerű színek legbiztonságosabb ösztönző programját. Ahogyan a biztosítók ígéretet tettek, a CASCO-politikában akár 20% -ot takaríthat meg.
Az autó színével kapcsolatos figyelem elsősorban az a tény, hogy a fényes autók láthatóbbak az úton. Míg a szürke és fekete színeket nagyon nehéz észrevenni, különösen hajnalban és alkonyatkor. Továbbá, a vörös árnyékolt autók gyakran balesetet szenvednek (a közúti balesetekre vonatkozó biztosítási követelések összesen 62% -os részesedéssel). Ezt azzal magyarázza, hogy a pirosat elsősorban olyan fiatal vezetők választják meg, akiknek kis vezetési tapasztalata van.
A szakértők azt is mondják, hogy az autó színe és a sofőr karaktere szorosan összefügg egymással. Az autó színe meghatározza a tulajdonos vezetésének módját. Így azok a vezetők, akik a fekete és a vörös színű autókat választják, agresszívebb erőfeszítést hajtanak végre, amely automatikusan áthelyezi azokat a balesetre leginkább hajlamos mozgás résztvevőinek csoportjába. Ezt megerősíti az a tény is, hogy a sportkocsik nagy része fekete vagy piros. A kék és zöld autók vezetői nyugodtabban, nyugodtabbá teszik őket, így a baleset kockázatának legkevésbé veszélyes csoportja.
A fehér színű gépek a tulajdonosuk nyugodt természetét is jelzik. A fehér is könnyebb észrevenni az úton éjszaka. De az autók gyakrabban ellopták a fehéreket, mint mások, mert az ilyen gépeket leginkább más színben újrafestik.